автотранспорт

В монографии приведены теоретические и экспериментальные исследования применения упругодемпфирующих приводов ведущих колес мобильных энергетических средств (МЭС) в режиме торможе-ния.
Рассмотрен выбор рациональных характеристик упругодемп-фирующих приводов (УДП) ведущих колес МЭС, математическая мо-дель торможения МЭС, оборудованного УДП, а также представлена сравнительная технико-экономическая эффективность.
Монография рассчитана на научных работников, преподавателей учебных заведений, магистров и аспирантов. Может быть использована инженерно-техническими работниками, занимающимися про-ектированием, испытанием и эксплуатацией скоростных МЭС.

культура и искусство

опера / балет

танцы

Повышение тормозных свойств мобильных энергетических средств за счет совершенствования приводов ведущих колес. (Аспирантура, Магистратура). Монография.

А А Кравченко