серьезное чтение

об истории серьезно

публицистическая литература

публицистика

документальная литература

Невероятная история от первого лица о событиях чудесного спасения Airbus A321 и его 233 пассажиров.
15 августа 2019 года самолет «Уральских авиалиний» столкнулся со стаей птиц и, получив повреждения сразу двух двигателей, был вынужден совершить аварийную посадку на кукурузном поле под Жуковским.
В книге рассказывается о непростом пути Алии Слякаевой в гражданскую авиацию и о нелегкой работе бортпроводника. Хронология аварийной посадки, эмоции пилотов и последующая спасательная операция восстановлены с ювелирной точностью, что позволит читателю почувствовать себя на месте пассажиров и членов экипажа терпящего бедствие воздушного судна.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

развлечения

газеты

политология

книги по экономике

Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы. История чудесного спасения глазами бортпроводника

Невероятная история от первого лица о событиях чудесного спасения Airbus A321 и его 233 пассажиров!
Алия Слякаева – журналист в прошлом и бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» сегодня. С увлечением пишет о том, что любит больше всего – о небе, самолетах и путешествиях.
Дамир Юсупов – пилот гражданской авиации, герой России. Командир воздушного судна Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии».
Невероятная история от первого лица о событиях чудесного спасения Airbus A321 и его 233 пассажиров.
15 августа 2019 года самолет «Уральских авиалиний» столкнулся со стаей птиц и, получив повреждения сразу двух двигателей, был вынужден совершить аварийную посадку на кукурузном поле под Жуковским.
В книге рассказывается о непростом пути Алии Слякаевой в гражданскую авиацию и о нелегкой работе бортпроводника. Хронология аварийной посадки, эмоции пилотов и последующая спасательная операция восстановлены с ювелирной точностью, что позволит читателю почувствовать себя на месте пассажиров и членов экипажа терпящего бедствие воздушного судна.
"Возможности для того, чтобы перепробовать все варианты один за другим, нет. Птицы не дали шансов взлететь повыше, чтобы было время на принятие решения. Да и каждая секунда может оказаться для одного из двигателей последней. Приземляться нужно как можно скорее, пока турбины еще работают. Нужно принять решение. Оно должно быть единственно верным и правильным. За спиной 231 человек. Пилоты в ответе за всех".
© ООО «Издательство АСТ», 2023


КИНО!!