автотранспорт

Второй том отражает известные научные труды Российского университета транспорта за период с 1918 года по 1925 год. В то время транспортный вуз носил название "Московский институт инженеров путей сообщения", а с 1924 года "Московский институт инженеров
транспорта". Оценка большого количества разнообразных источников подтверждает, что наука транспортного вуза продолжала развитие в крайне тяжелых условиях, вызванных войной и революционными событиями в России. Сложную обстановку по-разному воспринимали,
не одинаково оценивали ученые вузов, многие не могли смириться с новыми порядками, устанавливаемыми советской властью и покидали Россию, уезжая за рубеж. Отдельные ученые, преданные науке и верившие в становление новой России, продолжали
исследовательскую деятельность. Недостаточно ученых, скудность материальных условий, разруха народного хозяйства и низкая образованность стали причинами принятия новых мер, обеспечивающих развитие науки и подъем уровня образования. Московский институт
инженеров путей сообщения, прикладывая огромные усилия и показывая большое трудолюбие, находил пути и способы развития науки, создания учебных материалов по обучению новой плеяды инженеров. В вузе развивалась математика, физика, теоретическая механика,
строительная механика, росли научные исследования по восстановлению и укреплению верхнего строения пути, велась разработка новых видов локомотивов, укреплялась научная основа по проектированию новых более мощных паровозов, значительное место занимали
исследования по электротехнике, уделялось большое внимание развитию вагонного хозяйства. Все научные разработки и предложения тесно увязывались с экономическими возможностями страны и содержали методики по экономическому обоснованию внедрения новой
техники и новых способов транспортной деятельности. В научных работах отмечались недостатки развития транспорта и экономики, указывались факты отставания России от передовых зарубежных стран. Ученые транспортного вуза верили в силу науки, стремились
внедрять ее достижения в производство новой транспортной техники, в укрепление путей сообщения, в наращивание транспортной мощи нового советского государства.

стихи и поэзия

книги для детей

серьезное чтение

cтихи, поэзия

Вехи науки Российского университета транспорта (1918 – 1922 гг). Часть 1. (Бакалавриат). Монография.

Обзор научной деятельности Российского университета транспорта за 125-летнюю историю его развития, создает яркое представление становления науки вуза. Зависимость науки от окружающей обстановки, открывает новые возможности оценки научных знаний, под
воздействием которых воспитывалась новая плеяда инженеров путей сообщения. Сохранившиеся научные сведения помогают познать науку РУТ (МИИТ) с самых первых дней деятельности Московского инженерного училища, положившего начало новому  развитию транспортной
науки и транспортного образования. Технические открытия второй половины XIX столетия и принятие их в развитии жизни человека, общества, транспорта и промышленности, стали основными факторами становления науки Российского университета транспорта.
Московское инженерное училище, открытое в 1896 году на вершине подъема технического и научного процесса России, стало новой вехой в становлении новых методик, укрепляющих связь фундаментальной науки с формированием инженерного знания. Новыми были методы
подбора и оценки деятельности профессорско-преподавательского состава. Математика, физика, теоретическая механика являлись основой инженерного мышления. Личность ученого становилась ярким образом и примером в развитии мировоззрения студентов. Новая
модель транспортного вуза, с яркой и ясной методикой развития транспортного образования, развивала способности студентов, внедряя новые способы связей теоретического знания с транспортной практикой. Рядом с позитивными факторами, способствующими развитию
науки, существовали обстоятельства, тормозящие использование научного знания в становлении транспорта. Низкой оставалась культура, на производстве и транспорте преобладал тяжелый физический труд, медленно внедрялись технические средства. Пути внедрения
нового научного знания в технику и технологии, преграждались равнодушным характером культуры российского человека, с особенностью обычаев, нравов и свойством необыкновенного терпения всех тягостей жизни. Науке нужна свобода творческого развития человека
и к этому была настроена деятельность РУТ с первого дня его создания. Новый транспортный вуз на всем пути своего развития следовал девизу: "Наука создает силу, укрепляющую достоинство России".

детективы

современная русская литература

современные детективы

Вехи науки Российского университета транспорта (1896-1917гг) Часть 2. (Аспирантура, Бакалавриат, Магистратура). Монография.

Словарь содержит совокупность научных определений и юридических терминов, закрепленных в законодательстве Российской Федерации и используемых в практике деятельности в сфере транспорта.
В научно-справочном издании в сжатой форме содержатся дефиниции, необходимые для осуществления профессиональной деятельности специалистами в области транспорта, государственными гражданскими служащими и работниками организаций различных
организационно-правовых форм и видов собственности.
Во второй части издания представлен систематизированный перечень диссертационных исследований по транспортно-правовой проблематике, выполненных в СССР и России за более чем 50 лет.
Издание может быть полезным в качестве дополнительной справочной литературы в целях подготовки юридически значимых документов, используемых в практике деятельности в сфере транспорта, в процессе переподготовки и повышения квалификации
специалистов-транспортников, для преподавателей и научных работников, студентов, магистрантов и аспирантов тр

культура и искусство

музыка

искусствоведение

Энциклопедический словарь-справочник по транспортному праву. (Бакалавриат). Справочное издание

приключения

фэнтези

русское фэнтези

книги о приключениях

Вехи науки Российского университета транспорта (1923 – 1925гг.). Часть 2. (Бакалавриат). Монография.

Вехи науки Российского университета транспорта (1896-1917гг) Часть 1. (Аспирантура, Бакалавриат, Магистратура). Монография.

Без серии

Николай Алексеевич Духно