знания и навыки

учебная и научная литература

учебники и пособия для вузов

технические науки

естественные науки

Рассмотрены вопросы проектирования гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов. Представлены кинематические схемы серийно выпускаемых гибридных трансмиссий. Описан метод построения динамических характеристик транспортных средств с гибридной трансмиссией. Предложена методика выбора характеристик электромашин, используемых в гибридных трансмиссиях. Для студентов, обучающихся по специальности «Многоцелевые гусеничные и колесные машины».

литература 20 века

магический реализм / мистический реализм

психологическая проза

игры разума

лабиринты души

тайны подсознания

внутренний мир человека

собрание сочинений

Анализ и проектирование гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов

Предназначено для самостоятельного выполнения лабораторных работ, направленных на решение задач оценки и прогнозирования вибрационной безопасности исследуемого объекта в низкочастотном диапазоне. Рассмотрена методика оценки показателей нормируемой составляющей вибрационной безопасности. Решение этих задач реализуется в частотной области для случаев пространственной линейной и нелинейной динамической системы виброизоляции рассматриваемого объекта. Представлена методика моделирования возмущения на объект исследования во временной области и его спектрального анализа. Для студентов, обучающихся по специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», дисциплина «Виброакустическая безопасность автомобиля и трактора» и по направлению подготовки магистратуры 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», магистерская программа «Колесные машины», дисциплина «Статистическая динамика».

современная русская литература

Моделирование систем низкочастотной виброизоляции объекта

Пособие предназначено для самостоятельной реализации алгоритма и процедуры определения характеристик эксплуатационных нагрузочных режимов и показателей, используемых при оценке эффективности системы виброизоляции наземных транспортно-технологических комплексов. Решение этой задачи выполняется в частотной области с учетом нелинейных характеристик основного блока виброизоляции при случайном возмущении от микропрофиля дорожной поверхности. В данном случае для получения выходных характеристик динамической системы используются три метода статистической линеаризации. Результаты решения задачи представляются в виде раздельно-частотной и интегральной оценок вибрационной безопасности, параметров нагрузочного режима.
Для студентов, обучающихся по направлению подготовки магистратуры 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» (магистерская программа «Колесные машины», дисциплина «Статистическая динамика»).

Максим Валерьевич Нагайцев