При техническом обслуживании необходимо:
– проверить состояние крепления выпускного коллектора двигателя, выхлопной трубы, труб и глушителя, при необходимости подтянуть;
– проверить состояние окиси углерода (СО) в выхлопных газах.
При выявленных дефектах деталей и устройств системы выпуска отработавших газов двигателя производится их ремонт или замена.
Кишечник человека. После всасывания пищи в желудочно-кишечном тракте, как и после сгорания рабочей смеси в цилиндрах двигателя, твёрдые отходы и образовавшиеся при этом газы по мере накопления выводятся через прямую кишку и анус из организма.
В процессе жизнедеятельности человека, как и автомобиля, необходимо постоянно анализировать работоспособность, проводить обследование и лечение кишечника.
На дому:
– регулярно анализировать работу кишечника (частота дефекации, консистенция, цвет и запах каловых масс, образование при этом кишечных газов).
У врача:
– первичный приём: сбор анамнеза и жалоб с целью выявления заболеваний желудочно-кишечного тракта;
– осмотр и ощупывание живота;
– осмотр и пальцевое обследование ануса;
– выдача направления на сдачу анализов;
– назначение по результатам осмотра и анализов более узких исследований (колонкоскопия и другое);
– повторный приём: назначение лечения, рекомендации по образу жизни и питанию.
Таким образом, как система выпуска газов обеспечивает выпуск отработавших газов, так и кишечник обеспечивает удаление отходов жизнедеятельности организма.
Система охлаждения двигателя автомобиля –человека
Двигатель автомобиля. В процессе сгорания топливной смеси в цилиндрах двигателя поднимается высокая температура. В результате может произойти чрезмерное расширение и перегрев деталей цилиндро-поршневой группы, выгорание смазки, плавление шатунных и коренных вкладышей (подшипников) и заклинивание коленчатого вала двигателя.
Система охлаждения обеспечивает тепловой режим работы двигателя. Классический вариант – это закрытая жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией.
Система охлаждения включает: водяной насос, радиатор с расширительным бачком и патрубками, водяной насос, вентилятор, термостат и полости охлаждения головки и блока цилиндров двигателя.
Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости по замкнутому кругу для ее охлаждения в радиаторе.
Радиатор предназначен для охлаждения жидкости, поступающей из рубашки охлаждения двигателя.
Вентилятор обеспечивает дополнительное охлаждение двигателя воздухом.
Термостат является конструктивной особенностью системы охлаждения и необходим для поддержания температурного режима 80–90
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:
