– Принял «Мачта», я Фехтовальщик 1
Командир обратился к руководителю полетов:
– Миш, ну как они идут?
– Шпарят в плотных на 800… дикие какие-то, даже в облачности не расходятся! Отморозки!!
Опять заговорил динамик;
– «Мачта», я Фехтовальщик 1, на посадочном с проходом на 50 от ближнего группой, по заданию
– Фехтовальщик 1, разрешил!
Сергей с Сашей услышали по внутреннему каналу группы:
– Фехтовальщики, крыло 69, снижение 50, обороты 100%, держим правый пеленг, не отрываемся!
Командиры экипажей переставили крыло и увеличив обороты, начали снижение. Правый или левы пеленг самолеты держат в зависимости от направления ветра, слева или справа. В данном случае каждый самолет «держится» носом за правое крыло впередиидущего.
– «Мачта», я Фехтовальщик 1, удаление 40
– Подтверждаю, я «Мачта»
Прошло около минуты.
– Я Фехтовальщик 1 удаление 10,
– Подтверждаю 10 Фехтовальщик 1, я «Мачта»
Серега непрерывно смотрел на крыло ведущего, до которого можно было дотянуться рукой, так же как его ведущему до крыла, ведомого Иваныча!
– Фехтовальщик 1, дальний, проход на 50!
– Я «Мачта» разрешил
Опять заговорила внутренний канал:
– Фехтовальщики проходим красиво, мощно, роспуск на первом!
Если кто никогда не видел, как звено Су-24 проходит на высоте 50 метров, лучше и не смотрите! Это не для слабонервных. Пролет одного такого самолета на этой высоте вселяет на земле панический ужас, а когда проходит «четверка», хочется упасть и закопаться под землю!
Фехтовальщики пронеслись рядом с вышкой руководителя полетов почти бесшумно, звуковая волна накрыла после, оглушительным грохотом, от которого треснули пару стекол. Самолеты пронеслись и взмыли вверх.
– Я Фехтовальщик 1, на первом 600, роспуск группы
– Фехтовальщик 1, выполняйте первый, роспуск
В наушниках снова заговорил Иваныч:
– Внимание Фехтовальщики, ииии… раз!!
В ту же секунду самолет Иваныч пошел в разворот, все остальные экипажи включили секундомер, и через каждые 30 секунд по очереди, повторили маневр командира звена.
Командир полка, наблюдал все это с вышки.
– Рейнджеры, блин… заставлю КДП стеклить!
И усмехнувшись спустился вниз к УАЗику, поехал встречать экипажи на ЦЗТ.
Самолеты зарулили и стали на стоянке.
– Ну что, Сань, вот мы и на войне…
– Не причитай! Разберемся!
Все экипажи покинули самолеты и выгрузили на бетонку сумки. Иваныч собрал всех и сказал:
– Ну что, есть замечания по технике?
Все покачали головой.
– Понятно! Пойдем доложимся местному командиру!
Все побросали вещи и направились вслед за Иванычем. Командир полка стоял возле машины и терпеливо ждал доклада. Командир звена Фехтовальщиков подошел и доложил:
– Товарищ полковник, группа прибыла, без замечаний!
Петр Павлович протянул руку и Иваныч пожал ее.
– С прибытием, Дима!
– Спасибо, Петр Павлович!
К ним подошли все остальные.
– Серьезные вы ребята, хотя я вижу, что возраст большинства не дотягивает и до 30! Где же скрывали от всех таких молодых асов?
Иваныч обернулся и посмотрел на своих подчиненных.
– Товарищ полковник, молодость – это тот недостаток, который со временем проходит! Вы нас видели и сомневаться в навыках не должны!
Командир полка похлопал Иваныча по плечу.
– Ну ладно-ладно… видел все! Кто стеклить КДП будет, вот о чем я думаю!
Он улыбнулся и добавил:
– Подойдите все поближе!
