– Леонид Деркович. Старший брат Даши.
– Антон Логинов. Предприниматель.
– На Майбахе?
Молодой человек улыбнулся.
– Я не знаю, как благодарить Дашу …
– Всяко в жизни бывает. Даша, вы куда?
– Антон хочет одно место посмотреть с воздуха … Сто двенадцатый еще живой?
– Мне не жаловался, но тэ о провести имеет смысл. Возьми Як-18Т, который Федя ремонтировал.
2. Лесные люди
… Туристы выпорхнули из самолета словно птички. Помогли нам развернуться и помахали на прощание. Я поднял самолет в воздух и взял курс на Красное. Над ним следовало развернуться в сторону Шатрово и дальше на Задорожье.
– Михалыч! Прием!
– На связи, Даша.
– Звони Сидорову! Возле Белой Горы подрались черные копатели! С воздуха вижу два трупа! … Твою …! В меня попали!!!
Я спросил :
– Живая?
– Ай! Лео! Живая! По крылу полоснули! Поднимаюсь на шестьсот!
– Улетай оттуда. Не дай Бог клиента зацепят.
– Прослежу за приехавшими!
– Я пустой. Иду к Даше.
– Жду!
Я поднялся под самые облака и развернул самолет почти на девяносто градусов в сторону. Пять минут гонки в окружении серых клубов и гору впереди разглядел не только я, но и мой второй пилот, высокий блондин по имени Любомир. Или Приитижагат – на его родном языке. Из леса поднимались клубы дыма – скорее всего, от горящей машины. Две пары фар были на полпути к грунтовой дороге у подножья.
Небольшой самолетик с низко расположенными крыльями и тупым носом промчался мимо. Развернулся и догнал. Дарья махнула рукой и несколько раз наклонила машину вправо – влево.
– Все в порядке?
– Ничего не перебили!
Плохо, что внизу сплошной лес. Сесть можно только возле самой деревни в четырех километрах от места боя – по прямой.
– Даша, возвращайся. У меня горючки еще на час – посмотрю, куда они поедут.
Внедорожники выехали на грунтовую дорогу и помчались в сторону Лугова. Я снизился и притормозил. Только что не касаясь колесами деревьев, прошел над дорогой. Прошел под углом, чтобы меня не заметили. Но разглядел не только освещенный фарами номер передней машины, но и подсвеченный тусклой лампочкой регистрационный знак задней.
Связался с аэродромом. Егор Михайлович позвал майора. Тот выслушал меня, поблагодарил за номера и приказал возвращаться.
– Я еще минут сорок могу за ними следить! Может, увижу что интересное!
– Только умоляю, не влезай ни в какую историю! Наблюдай издалека!
Мне и самому не улыбается лишний раз ремонтировать "кукурузник". Я поднялся на семьсот метров – на такой высоте даже семисполовиноймиллиметровый калашников меня не достанет. Вираж заложил не то, чтобы очень крутой, но конец его был впереди начала на целый километр.
Джипы выехали с грунтовой дороги на трассу и понеслись в сторону города. Я проводил их до поста ГИБДД на въезде в Лугов и полетел в обход города на наш аэродром.
– Лео, прием!
– На связи, Даша.
– Ты где?
– Иду домой. Они в Лугове.
– Я тоже домой! Подожди меня на аэродроме …
Мы переоделись и вышли на крыльцо. Дарья зевнула. Уселась на свой мотоцикл и достала мобильник. Пропущенные звонки просмотрела с озадаченным выражением на лице.
– Коля что-то разошелся …
– Влюбился парень.
– Ага, вспомнил через два года после выпускного … Привет! … Ну ты же знаешь, что у нас всякое может случиться! …
Я сел на свой и включил зажигание. Двигатель негромко заурчал. Пока Приитижагат устраивался за спиной, я слушал гул мотора.
– Давайте все вместе поужинаем в "Сантини"! Лео, звони Ире!
Хорошая мысль. Я набрал номер любимого человека.
– А-а-а! Лео! Ты куда пропал?! Я уж думала, с тобой что случилось!
– Пришлось летать до темноты. Все закончилось благополучно. Одевайся – сегодня мы ужинаем в "Сантини". У тебя двадцать минут.
– Ура-а-а! Ты чудо!
Дарья усмехнулась.
– Вот уж кто влюбился …
Я нажал "отбой" на мобильнике и хмыкнул.
