Тысячи слов и кипы листов бумаги были потрачены за минувшие годы на то, чтобы объяснить избыточную и недостаточную поворачиваемость автомобиля. Лучше всех, по мнению Кэрролла Смита, с этой задачей справился Denis Jenkinson в книге THE RACING DRIVER. Впервые книга увидела свет в далеком 1958 году, - еще во времена узких шин и отсутствия крыльев. 
С тех пор ничего принципиально не изменилось. За исключением разве того, что «Колесо Жизни» (Traction Circle) стало больше, а грань между «Я сделал это!» и «И меня поимели!» стала куда более тонкой. Безусловно, книгу Дженкинсона следует иметь в личной библиотеке. Как автор цикла «Повести о Балансе», я, вслед за Смитом, однозначно рекомендую ее прочитать! Мы же пока вновь углубимся в тему избыточной и недостаточной поворачиваемости, - на этот раз, с точки зрения Баланса. 


спорт / фитнес

автомобили и ПДД

Поворачиваемость и Баланс: стопами Кэрролла Смита. Повесть о Балансе. Книга 7

Кольцевой Автоспорт: страсти по Балансу

Колесо Жизни. Повесть о балансе. Книга 1

Картинг: Азбука мастерства. Перфоманс

Техника прохождения поворотов: в мире «кольца». Просто о сложном

Кошачий шаг: о смешении жанров

Техника прохождения поворотов: в мире «кольца». Просто о сложном

Левая нога, или Законы «дауншифтинга». Учебное пособие

Начальная геометрия подвески: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 2

Динамика подвески: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 3

Основы аэродинамики: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 4

Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5

Повести о Балансе

povesti-o-balanse