Эти танки величали «сухопутными линкорами» СССР. В 1930-е годы они были главным символом советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех довоенных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу». Однако к началу Второй Мировой эти неповоротливые монстры уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все многобашенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной – к лету 1944 года чудом уцелел лишь один Т-35… Эта фундаментальная работа – лучшее, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения «сухопутных линкоров» Сталина. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качество дополнено новыми материалами и иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

военное дело / спецслужбы

танки

общая история

военная техника

военная история

Т-35. «Сухопутные линкоры» Сталина

«Пантеры» в Курской битве

Трофейные танки Красной Армии

Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»

Советский тяжелый танк Т-35. «Сталинский монстр»

Супертанки Сталина ИС-7 и другие. Сверхтяжелые танки СССР

Сверхсекретный Т-10. Последний супертанк Сталина

Советский тяжелый танк КВ-1. Первые танки Победы

Битва за Москву

Советские бронепоезда в бою. 1941-1945