Эти танки величали «сухопутными линкорами» СССР. В 1930-е годы они были главным символом советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех довоенных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу». Однако к началу Второй Мировой эти неповоротливые монстры уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все многобашенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной – к лету 1944 года чудом уцелел лишь один Т-35… Эта фундаментальная работа – лучшее, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения «сухопутных линкоров» Сталина. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качество дополнено новыми материалами и иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

публицистическая литература

военное дело / спецслужбы

историческая научная и учебная литература

танки

общая история

военная техника

военная история

Т-35. «Сухопутные линкоры» Сталина

Битва за Москву

Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.

Советский тяжелый танк Т-35. «Сталинский монстр»

Русские броневики в бою. Бронечасти Первой Мировой

«Пантеры» в Курской битве

Маневренные танки СССР Т-12, Т-24, ТГ, Д-4 и танк Гроте

Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне

Тяжелый танк КВ-2

Т-44 и другие наследники «тридцатьчетверки»

Танки мира. Коллекционное издание

tanki-mira-kollektsionnoe-izdanie