Корегування функцій машиніста локомотива за допомогою систем підтримки прийняття рішень

© О. М. Горобченко, 2017

ISBN 978-5-4485-2949-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Аналіз умов роботи машиністів локомотива

На сучасному етапі розвитку залізниць на машиніста локомотива покладається основна відповідальність за безпечне прямування поїздів, виконання графіку руху, економне використання паливо-енергетичних ресурсів. На виконання цих вимог спрямована система підготовки локомотивних бригад, що включає такі етапи: слюсар рухомого складу, помічник машиніста, машиніст локомотиву, машиніст локомотиву 1—3 класу. Особа, що навчається, повинна оволодіти навичками безпечного ведення поїзду, знати і користуватися низкою нормативних документів, знати конструкцію тягового рухомого складу і інше. Однак на практиці складається така ситуація, що різні машиністи по-різному підходять до процесів керування рухомим складом. В одних спостерігається економія паливо-мастильних матеріалів або електроенергії. В інших часто відбувається перевитрата. Одні машиністи працюють без зауважень на протязі довгих років, а в інших періодично виникають транспортні події різних ступенів важкості [1].

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.