В условиях увеличения пассажиропотоков городского и пригородного транспорта возникает комплекс проблем, связанных с графиками движения транспортных средств при изменяющихся во времени пассажиропотоках и при наличии общих частей маршрутов. Предложены оптимальные по быстродействию алгоритмы перехода от одного равноинтервального графика к другому, а также алгоритмы составления оптимальных графиков движения в случае, когда один маршрут является частью другого.

отраслевые издания

программирование

технические науки

транспорт

управление

система поддержки принятия решений

алгоритмы

расписание транспорта

Принципы равномерности в задачах управления потоками пассажирского транспорта

Использование нейросетевых моделей в поведенческом скоринге

Беспроводные теги на основе Bluetooth-устройств

Профессиональные стандарты в области ИТ как фактор технологического и социального развития

Сравнительный анализ сайтов поиска оптовых поставщиков по критерию функциональной полноты

Анализ интеллектуальных информационных систем на примере сCRM и ERP

Прикладная информатика. Научные статьи

prikladnaia-informatika-nauchnye-stati