«Бич Атлантики» («Scourge of the Atlantic») – так окрестил «Фокке-Вульф» Fw 200 «Condor» Уинстон Черчилль. 
Созданный как пассажирский авиалайнер и ставший не только личным самолетом Гитлера и Геринга, но и «визитной карточкой» Люфтганзы на международных авиалиниях, с началом Второй Мировой войны «Кондор» был мобилизован на военную службу, превратившись в «воздушного капера», – дальний бомбардировщик, носитель управляемых ракет и океанский разведчик, наводивший «волчьи стаи» Дёница на конвои Союзников.
Именно «Кондоры» нанесли серьезный ущерб конвою PQ-17 и повредили лайнер «Empress of Britain», вскоре добитый подлодкой (это было крупнейшее судно, потопленное немцами в годы войны). А вот дебют Fw 200 на Восточном фронте провалился – «Кондоры» понесли значительные потери под Сталинградом, а один был захвачен нашими войсками и изучен в НИИ ВВС. Еще три трофейных «Кондора» использовались Полярной авиацией СССР до начала 1950-х годов.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, совершенствовании и боевом применении знаменитого самолета на всех фронтах Второй Мировой. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


словари, справочники

публицистическая литература

энциклопедии

военное дело / спецслужбы

Вторая мировая война

военная техника

военная история

история авиации

знания и навыки

«Кондоры» Люфтваффе. Дальний бомбардировщик и разведчик Fw 200 «Condor»

Me 163 «Komet» – истребитель «Летающих крепостей»

«Вихрь», не ставший бурей

«Кинг-Конг». Самоходная артиллерийская установка М12

«Зимородок». «Старый, медлительный и противный»

Тяжелые бомбардировщики Черчилля – «Ланкастер», «Стирлинг», «Галифакс»

Арийский «сокол»