Во время Вьетнамской войны 1965—1973 гг. за грузовиками Вьетконга по маршрутам снабжения тропы Хо Ши Мина охотились практически все типы американских самолетов – от реактивных «Фантомов» до противопартизанских «Бронко», но 70% уничтоженных транспортных средств записали на свой счет самолеты-«ганшипы». Стрелково-пушечное вооружение на них устанавливается поперек фюзеляжа вдоль одного борта (такое расположение орудий действительно вызывает ассоциацию со старинными парусниками – gun ship’ами). Характер операций спецподразделений ВВС США резко отличался от тактики применения армейской авиации, и оказалось, что для боевых действий такого рода больше всего подходят самолеты с невысокой скоростью полета, оснащенные, однако, весьма сложной бортовой аппаратурой. Первый «ганшип» (AC-47) был переоборудован из транспортного самолета С-47. В 1967 г. начались испытания еще более мощного АС-130, созданного на базе транспортного самолета С-130 «Геркулес». Вооружение состояло из четырех специально разработанных модулей с шестиствольными пулеметами «Миниган» и четырех 20-мм пушек «Вулкан». На «ганшипе» были установлены система ночного видения, бортовая ЭВМ, РЛС (такая же, как на истребителях F-104) и мощные прожекторы. Для борьбы с танками несколько АС-130 даже вооружили 105-мм армейскими гаубицами.
Новая книга ведущего историка авиации на основе недавно рассекреченных материалов «спецназа» американских ВВС впервые дает подробное описание истории создания и боевого применения самолетов-«ганшипов» во Вьетнаме, в том числе с учетом оценки их действий, проведенной аналитиками ЦРУ.
Издание иллюстрировано уникальными фотографиями «ганшипов».

авиация и авиатехника

публицистическая литература

военное дело / спецслужбы

военная техника

военная история

самолеты

военная авиация

история авиации

серьезное чтение

об истории серьезно

война во Вьетнаме

Самолеты-«ганшипы» во Вьетнаме. Главный калибр «спецназа» американских ВВС

Истребитель-перехватчик F-14 «Томкэт». «Рабочая лошадка» палубной авиации США

Ударный вертолет Bell AH-1 «Кобра» и его модификации. «Ядовитая змея» американской армии

Истребитель-бомбардировщик F/A-18 «Hornet» и его модификации. Ударная сила американских авианосцев

Стратегический разведчик SR-71 «Черная птица». Самолеты-невидимки фирмы «Локхид»

Эскадрильи «Агрессор» ВВС США: изображая «Русскую угрозу»

Су-30 МКИ. Многоцелевой шедевр

Прославленный По-2. «Небесный тихоход», «кофемолка», «чокнутый будильник»

Воздушно-десантные операции Люфтваффе. Все боевые планеры III Рейха, Италии и Японии

Ar-234 «Блиц». Реактивный феникс люфтваффе

ЯК-28. Первый сверхзвуковой бомбардировщик, перехватчик, разведчик

Стратегический бомбардировщик В-52 «Стратофортресс». 65 лет в воздухе

Война и мы. Авиаколлекция

voina-i-my-aviakollektsiia

Су-2 принимает бой. Чудо-оружие или «самолет-шакал»?

«Юнкерс» Ju 88. От пикирующего бомбардировщика и ночного истребителя до самолета-«самоубийцы»

Роковой истребитель Чкалова. И-17, И-180, И-185. Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи

МиГ-29. Истребитель «невидимок»

Дальний бомбардировщик Ер-2. «Самолет несбывшихся надежд»