серьезное чтение

об истории серьезно

газеты

политология

Морская кампания №03/2018

Настоящий выпуск «Морской кампании» развивает тему, начатую нами ровно год назад, и представляет собой продолжение расширенного справочника по миноносцам Российского Императорского флота. На этот раз речь пойдет о кораблях, ведущих свою родословную от знаменитого «Сокола». Их изначально называли «эскадренными миноносцами», «контр-миноносцами» или «истребителями», чтобы отличать от существенно меньших по размерам «номерных» миноносцев. Именно эти миноносцы вынесли на себе всю тяжесть русско-японской войны, а впоследствии принимали участие в Первой мировой и Гражданской войнах, а некоторые из них даже служили в советском флоте.
В справочнике представлена информация по проектированию, описанию конструкции, перестройке, перевооружению, службе и окончательной судьбе кораблей.
Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) и Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.)
Оригинальную графику для выпуска выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Все схемы представлены в масштабе 1:400.
Наименования отечественных кораблей и судов даны в современном русском написании. Все даты до 1/14 февраля 1918 г. приводятся по старому стилю.

природа и животные

детская познавательная и развивающая литература

книги для детей

книги для дошкольников

детям от 2 лет

детям и родителям

книги о животных

детские энциклопедии

окружающий мир

интересные факты

детям о природе

живая природа

дом, дача

Морская кампания №12/2018

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и флота. В него вошли статьи об австро-венгерских миноносцах II класса типа «Ярроу А-С», итальянском крейсере «Анкона» (бывшем германском «Грауденц»), французских эсминцах типа «Альжерьен» японской постройки, испанских «легионерских» подводных лодках типа «Генерал Мола» (бывших итальянских типа «Аркимеде»), канонерской лодке «Эмбах», служившей в составе русского, эстонского, советского и германского флотов, и британских речных канонерских лодках типа «Флай».
Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это Виталий Иванович Григорьев (Нижний Новгород), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.), Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва), Алексей Анатольевич Гайдук (Санкт-Петербург) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург).
Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили А. В. Дашьян (Москва), Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). Редакция выражает благодарность Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

научная фантастика

энциклопедии

научно-популярные журналы

Морская кампания №04/2018

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военно-морского флота и военного кораблестроения.
Основной материал номера рассказывает о броненосце «Александра» – последнем британском корабле этого класса с центральной батареей и полным парусным вооружением. Автор данной работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: D. Lyon, R. Winfield «The Sail & Steam Navy List»; O. Parkes «British Battleships»; R. Burt «British Battleships 1889-1904»; D. Brown «Warrior» to «Dreadnought»; J.J. Colledge «Ships of the Royal Navy»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; J. Beeler «Birth of the Battleship»; «Admiral of the Fleet J. Hornby»; П. Мордовин «Английский броненосный флот»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860-1905»; «The Naval Review», 1938; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет.
Статья Артёма Александровича Костылёва (г. Сиэтл, США) рассказывает об одном из самых необычных кораблей американского флота рубежа XIX–XX веков – броненосном таране «Катадин».
Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжает знакомить читателей с итальянскими эсминцами периода Второй мировой войны. О малоизвестном испанском спасательном судне «Кангуро» рассказывает Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва).
Дополняют номер традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ».
Оригинальные чертежи и цветные схемы выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). Также в номере использована графика из сборника «Warship International».

зарубежная драматургия

пьесы и драматургия

литературоведение

литературное наследие

анализ художественных произведений

китайская литература

китайская культура

пьесы, драматургия

Морская кампания №07/2018

В данном выпуске вашему вниманию предлагается справочник по корабельному составу Балтийского флота на период русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Его автор – Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.). Данный материал тематически и по форме подачи материала является продолжением справочника по корабельному составу Черноморского флота, который был опубликован в «Морской кампании» №1 за 2011 г.
Структурно справочник состоит из введения, в котором приведена организационная структура флота и корабельный состав его соединений, и разделов «Броненосные суда», «Паровые суда», «Парусные суда» и «Портовые плавсредства», где рассматриваются соответствующие корабли и суда, состоявшие в списках Балтийского флота в период с 12 апреля 1877 г. по 19 февраля 1878 г. По каждому из кораблей приводятся сведения о конструкции и испытаниях, переоборудовании и перевооружении, а также краткая историческая справка, в которой особо отмечена информация о местонахождении и действиях корабля в кампанию 1877 г.
В выпуске использована оригинальная графика С. А. Балакина, В. И. Катаева, А. В. Орла, а также схемы, заимствованные из справочника «Conway’s All the World’s Fighting Ships 1861–1905», книги Б. Гомма «Die russischen Kriegsschiffe 1856–1917», журнала «Судостроение» и других изданий.

спорт / фитнес

Морская кампания №06/2018

них зачастую встречаются очень интересные корабли – именно такому посвящен данный номер. Норвежский минзаг «Олав Трюггвасон» стал известным еще в 1930-е годы благодаря своей необычной силовой установке. Во время Второй мировой войны корабль отличился при защите военно-морской базы Хортен от германского вторжения, однако был захвачен немцами, включен в состав Кригсмарине под названием «Бруммер», принимал активное участие в минозаградительных операциях, в том числе в операционной зоне советского флота, и погиб под бомбами авиации союзников.
Авторы работы – Игорь Викторович Борисенко (г. Киселевск Кемеровской обл.) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Материал подготовлен на основе архивных немецких документов. Помимо технического описания и истории службы самого корабля, в номере представлены сведения о германском минном оружии.
Оригинальную графику для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь). В качестве иллюстраций использованы схемы минных постановок, заимствованные из книги К. фон Куцлебена, В. Шрёдера и Й. Бреннеке «Minenschiffe 1939-1945» (Herford, 1974).
Авторы выражают благодарность А. Я. Кузнецову (Нижний Новгород) и М. Э. Морозову (Москва) за предоставленные материалы и оказанную помощь.

бизнес-журналы

книги по экономике

просто о бизнесе

Морская кампания №02/2018

Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских подводных лодках типа «Плювиоз».
Французская кораблестроительная школа известна склонностью к самобытным и неожиданным техническим решениям. Одним из них стало массовое строительство подводных лодок с паровыми машинами для надводного хода. Именно к таким и принадлежат герои данного выпуска, явившиеся, помимо всего прочего, самой массовой серией французских субмарин периода Первой мировой войны. На примере «плювиозов» впервые в отечественной литературе описываются технические особенности французского подводного флота начала ХХ века и характер его боевого применения.
Автор выпуска – Максим Викторович Дианов (г. Каменск-Шахтинский Ростовской обл.). В нашем журнале он публикуется впервые.
В качестве иллюстраций использованы схемы Жерара Гарье (Gérard Garier) из книги «L’odyssée technique et humaine du Sous-marin en France». Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян.
Автор выражает глубокую признательность Д. Б. Якимовичу и Э. А. Журавлеву (Санкт-Петербург) за помощь в работе. Редакция выражает благодарность К. Л. Кулагину (Москва) и Л. И. Кирилашу (Запорожье, Украина) за помощь в подготовке материала к публикации, а также Я. Малиновскому (J. Malinowski, Польша) за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №05/2018

Заглавная статья номера посвящена французскому броненосцу береговой обороны «Темпет» – одному из последних французских таранных кораблей, предназначенных для защиты портов и арсеналов. Автор работы – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.). При подготовке рукописи использовались следующие публикации: P. Caresse «The Flat Iron: The Coast Defence Battleship Tempete»; J. King «European Ships of War and their Armament etc.»; O. Parkes «British Battleships»; Черкасский «Курс морской практики»; «Conway’s all the World’s Fighting Ships 1860–1905»; «Brassey’s Naval Annual»; «Engineering»; «Revue maritime et coloniale»; материалы сети Интернет.
Виктор Анатольевич Галыня (г. Витебск, Беларусь) продолжает рассказ о канонерских лодках кайзеровского флота, предназначенных для службы в китайских водах.
Материал Павла Алексеевича Лепихина (Москва) посвящен голландскому бронепалубному крейсеру «Конингин Вильгельмина дер Недерланден» и проиллюстрирован архивными чертежами.
Статья о турецких эсминцах итальянской постройки впервые была опубликована в специальном выпуске польского журнала «Okręty Wojenne», но мы сочли, что она будет интересна нашим читателям. Автор работы – Ярослав Малиновский (J. Malinowski, Польша), перевод – Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.), оригинальная графика – Ежи Левандовский (J. Lewandowski, Польша).
Материал Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской области) представляет собой мини-справочник по итальянским вспомогательным крейсерам Второй мировой войны. Графику выполнил А. В. Дашьян.
Интересные материалы содержит наша традиционная рубрика «Вопрос – ответ».

общая психология

семейная психология

журналы о доме и семье

психологическая консультация

Морская кампания №11/2018

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и военно-морского флота. В него вошли статьи об уругвайском крейсере «Уругвай» (часто называемом канонерской лодкой); австралийских эсминцах типа «Парраматта» (также известных как тип «Австралийский „Ривер“»); германской канонерской лодке «Шамин», служившей в китайских водах; итальянском крейсере «Таранто» (бывшем германском «Страсбург»); бывших польских речных бронекатерах, доставшихся Советскому Союзу в качестве трофеев и служивших в составе Пинской, а затем – Днепровской военных флотилий; сверхмалых подводных лодках испанского флота.
Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это д.т.н. Николай Витальевич Митюков (Ижевск), Виталий Иванович Григорьев (Нижегородская обл.), к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Виктор Анатольевич Галыня (г. Витебск, Беларусь), Валерий Александрович Спичаков (г. Львов, Украина) и Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва).
Интересные материалы содержит наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян (Москва). На вкладке представлены чертежи из Национального архива Австралии (National Archives of Australia).

очерки

биографии и мемуары

документальная литература

историческая литература

Великая Отечественная война

автобиографическая проза

патриотическое воспитание

русский патриотизм

Морская кампания №10/2018

Данный выпуск «Морской кампании» посвящен британскому авианосцу «Игл». Заложенный накануне Первой мировой войны по заказу чилийского правительства как линейный корабль «Альмиранте Кохрейн», он был перекуплен на стапеле Адмиралтейством и перестроен в авианосец, став первым кораблем данного класса, созданным по схеме, признанной классической – со сплошной полетной палубой и островной надстройкой, сдвинутой к правому борту. Многие из примененных на нем технических решений, пусть и не всегда выполненных оптимальным образом, были повторены на последующих кораблях, и не только британских.
Монография Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской области) рассказывает о перипетиях проектирования и постройки корабля, особенностях его конструкции и деталях продолжительной карьеры, завершившейся гибелью во время одной из самых знаменитых операций Королевского флота периода Второй мировой войны. Отдельный раздел посвящен описанию базировавшихся на авианосце самолетов.
Цветные схемы для выпуска на основе оригинальных архивных чертежей выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь).
Автор выражает благодарность С. А. Балакину (Москва), А. Я. Кузнецову (Нижний Новгород), О. Л. Масленникову (Санкт-Петербург), А. Б. Михайлову (Казань), А. В. Орлу (Белгород), А. С. Середе (Киев), М. Ю. Токареву (Минск) за предоставленные материалы и оказанную помощь. Редакция благодарит М. М. Иксанова (АлмаАта) и С. С. Цветкова (Москва) за предоставленные фотографии.

Морская кампания №09/2018

Вы держите в руках самый необычный выпуск «Морской кампании» за всю ее историю. Традиционно наш журнал рассказывал о кораблях эпохи брони и пара – от появления первых броненосцев до окончания Второй мировой войны. На этот раз мы решили сломать сложившийся стереотип и представить на ваш суд материал по парусному флоту.
Данный номер представляет собой обзор развития военного кораблестроения парусной эпохи на примере самых крупных кораблей (линейных кораблей и фрегатов) самого знаменитого флота – британского Королевского – в период с начала XVI до середины XIX вв. Рассматривая эволюцию кораблей как боевых единиц, автор старался не просто рассказать, какие корабли строились, но и объяснить, почему именно такие, по возможности не углубляясь в подробности сложной конструкции деревянного парусника.
Автор работы – Олег Станиславович Антонов (Москва). В нашем журнале он публикуется впервые.
Автор выражает свою признательность Э. Б. Созаеву и С. П. Махову, без неоценимой помощи которых эта работа никогда бы не была написана, а также А. С. Черкасову, М. А. Кочанову и своей жене Л. Д. Емельяновой за предоставленные материалы и помощь в подготовке текста.
Пояснения к таблицам, приводимым в конце каждого раздела:под тоннажем понимаются не метрические, а строевые тонны – мера вместимости трюма. Первоначально она просто оценивалась, с 1582 г. вычислялась по формуле [длина киля]×[ширина]×[глубина трюма]/100. С середины XVII века формула поменялась на [длина киля]×[ширина]×[ширина/2]/94;в размерениях даны [длина нижней пушечной палубы]×[ширина]×[глубина трюма]; в случае, если известна только длина киля, она отмечена подчеркиванием;в графе «Вооружение» указано [число пушек]×[их калибр в фунтах]. Использованы сокращения: кам. – камнемет (тонкостенная пушка, стреляющая каменными ядрами); карр. – карронада;при указании распределения пушек по декам используются следующие сокращения: НД – нижний дек, СД – средний дек, ВД – верхний дек, ВП – верхняя палуба.

учебная и научная литература

делопроизводство

учебно-методические пособия

учебное пособие для студентов

документооборот

профессиональное образование

документоведение

знания и навыки

Морская кампания №08/2018

В данном номере вашему вниманию предлагается монография о французском эскадренном броненосце «Сюффрен». Он стал пятым по счету броненосцем программы 1894 г. и последним кораблем, спроектированным в условиях жестких ограничений по водоизмещению. В годы Первой мировой войны броненосец принял активное участие в Дарданелльской кампании, а его трагическая гибель со всем экипажем от торпед немецкой подводной лодки тяжело отозвалась не только в сердцах тех, кто потерял на нем своих близких, но и отразилась на настроениях всех людей, которые видели в нем символ могущества своей страны.
Автор данного выпуска – Роман Владимирович Владимиров (г. Борисоглебск Воронежской обл.).
В основу работы положены следующие издания и публикации: Р. Caresse «Historie des cuirasses d`escadre Iena et Suffren»; «Conway`s all the World’s Fighting Ships 1860–1905»; Т. Ropp «The Development of a Modern Navy. French naval policy 1871–1904»; N. Friedman «Naval Weapons of World War One»; A. Preston «Battleships of World War I»; Ю. Корбетт «Операции британского флота в мировую войну»; «Флот в Первой мировой войне» (т. 2); материалы интернет-сайта servisehistorique.sga.defense.gouv.fr.
Цветные схемы для выпуска выполнили Р. И. Кузнецов (Ульяновск), А. С. Середа (г. Киев, Украина) и М. В. Россомахин (Москва).

малый и средний бизнес

Морская кампания №01/2018

Журнал «Морская кампания» 2018

Мы рады представить вашему вниманию обзорную работу Доната Борисовича Клефортова (Москва), посвященную истории шведских броненосных кораблей. Она охватывает весь период их существования – от закладки первого шведского монитора в 1865 г. до вывода из строя последнего «классического» броненосца в 1957-м. Помимо описания проектирования, постройки, конструкции и службы броненосцев, автор рассматривает эволюцию взглядов шведских правящих кругов и флотского командования на задачи, тактику и технические характеристики кораблей, а также рассказывает о практически неизвестных отечественному читателю «отмененных войнах» – десанте в Осло-фьорд во время Кризиса Унии 1905 г. и военной операции по освобождению Дании и Норвегии в 1945 г.
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск) и Александр Владимирович Дашьян (Москва), также использована графика Ежи Левандовского (Jerzy Lewandowski, Польша) и Юргена Айхардта (Jürgen Eichardt, Германия).
Редакция выражает благодарность главному редактору журнала «Okręty Wojenne» Ярославу Малиновскому за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №05/2019

Как мы и обещали, основные материалы данного сборника являются своего рода продолжением тем, затронутых в прошлом номере журнала.
Статья д.т.н. Николая Витальевича Митюкова (Ижевск) рассказывает об одном из активных участников Первой Тихоокеанской войны – испанском броненосце «Нумансия». Он стал первым и долгое время оставался крупнейшим броненосным кораблем испанского флота. Неоднократно перевооружавшаяся и перестраивавшаяся «Нумансия» оставалась в строю более полувека и считается самым известным испанским кораблем XIX в.
Владимир Филиппович Некрасов (Москва) и к.и.н. Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) продолжают рассказ о крейсерах датского флота. На этот раз речь пойдет о кораблях типа «Гекла». Предназначавшиеся для стационерной службы в Исландии и на Фарерских островах, они, в силу своих малых размеров и плохой мореходности, оказались малопригодными для данной роли, но стали полезными в качестве учебных кораблей.
Небольшая статья голландского историка Роберта ван Остена (Robert F. van Oosten) посвящена «Суматре» – первому голландскому бронепалубному крейсеру, созданному специально для службы в Ост-Индии. Перевод выполнил Александр Сергеевич Ерёмин (Нижний Новгород).
Еще одна переводная работа рассказывает о турецких эскадренных миноносцах типа «Муавенет-и Миллет». Хотя названия этих кораблей знакомы любому любителю истории Первой мировой войны на море, история их создания и службы остаются практически не известными широкой публике. Автор работы – польский историк Пётр Ныкель (Piotr Nykel), знакомый нашим читателям по статье о турецком крейсере «Гамидие» («Морская кампания» №7-2011). Перевод выполнил Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.). Впервые данный материал был опубликован в специальном выпуске журнала «Okręty Wojenne». При подготовке публикации мы дополнили раздел о техническом описании кораблей, а также удали ли ряд ссылок на польские публикации, не актуальные для российского читателя.
Не забыта и наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Цветные схемы для выпуска выполнили А. Н. Глухов (Московская обл.) и С. Е. Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Редакция выражает благодарность главному редактору журнала «Okręty Wojenne» Ярославу Малиновскому за предоставленные иллюстрации.

архитектура

Морская кампания №03/2019

Представляем вашему вниманию монографию о легких крейсерах типов «Ди Джуссано» и «Кадорна» – первых сериях многочисленного семейства итальянских кораблей данного класса, известных под общим наименованием «Кондоттьери».
Автор работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Данная публикация продолжает рассказ об итальянских крейсерах Второй мировой войны, начатых материалами о кораблях типов «Зара» («Морская коллекция» №2–2006), «Тренто» и «Больцано» («Морская кампания» №4–2007), «Монтекукколи» и «Аоста» («Морская кампания» №6–2009), «Капитани Романи» («Морская кампания» №4–2010).
Использованные сокращения: ДП – диаметральная плоскость; КДП – командно-дальномерный пост; МО – машинное отделение; ТВД – турбина высокого давления; ТЗА – турбозубчатый агрегат; ТНД – турбина низкого давления; ЦАП – центральный артиллерийский пост; шп. – шпангоут.
В качестве иллюстраций использована графика из книг «Anatomy of the Ship: The Cruiser Bartolomeo Colleoni» и «Gli Incrociatori Italiani 1861–1970» (выходные данные приведены в списке литературы). Цветные схемы для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь).
Автор выражает благодарность Е. А. Грановскому, М. Б. Князеву, А. Я. Кузнецову, А. А. Малову, О. Л. Масленникову, Е. А. Целикову и В. Квятковскому (Wojtek Kwiatkowski,
Польша) за предоставленные материалы и оказанную помощь.

кулинария

блюда в горшочках

кулинарные рецепты

блюда на каждый день

готовим вкусно

медицина и здоровье

Морская кампания №01/2019

В данном номере вашему вниманию предлагается монография о греческих эскадренных миноносцах «Василефс Гергиос» и «Василисса Ольга». Будучи типичными представителями британской «алфавитной» серии, они несли артиллерию германского производства. Оба корабля принимали активное участие во Второй мировой войне на Средиземном море, причем «Василефс Гергиос», став германским трофеем, вошел в состав Кригсмарине под наименованием ZG‑3 «Гермес» и оказался единственным германским эсминцем, записавшим на свой счет потопленную подводную лодку.
Авторы работы – Павел Алексеевич Лепихин (Москва), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области) и Игорь Викторович Борисенко (г. Киселевск Кемеровской обл.).
В качестве дополнительного материала номера предлагается статья Виталия Ивановича Григорьева (Нижегородская обл.) об австро‑венгерских бронепалубных крейсерах типа «Кайзер Франц Иосиф I». Автор выражает глубокую признательность Л. И. Кирилашу (г. Запорожье, Украина) и М. Б. Князеву (г. Харцызск, ДНР) за предоставленные материалы и помощь с переводами.
Как обычно, завершает выпуск наша традиционная рубрика «Вопрос–ответ».
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил А. В. Дашьян (Москва).
Уважаемые подписчики, обращаем ваше внимание, что данный номер содержит всего 56 страниц, зато следующий будет большим – 80‑страничным.

Морская кампания №04/2019

В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию снова предлагаются две мини-монографии, авторы которых хорошо вам известны – это Николай Витальевич Митюков (Ижевск) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
В первом материале рассказывается об интересном корабле, несколько раз менявшем владельцев и названия. Заложенный на знаменитой верфи в Эльсвике в порядке частной инициативы крейсер сначала намеревалась купить Греция, но в итоге он вошел в состав итальянского флота под наименованием «Догали». После 20 лет службы его купило правительство Уругвая, и под названием «Монтевидео» крейсер прослужил еще четверть века, до сего дня оставаясь самым крупным кораблем этой страны. Авторы выражают благодарность Педро Баррейро (Perdo Barreiro, Уругвай) и Е. А. Целикову (Краснодарский край) за предоставленные материалы и оказанную помощь
Вторая работа посвящена французским эскадренным миноносцам «1800-тонного» типа, более известным как тип «Ле Арди». Решение об их постройке было принято в начале 1930-х гг., однако различные проволочки привели к тому, что ни один корабль не успел войти в строй до начала Второй мировой войны, а во время нее, несмотря на высокие тактико-технические характеристики, эсминцы так и не сумели проявить себя. Автор выражает благодарность С. Е. Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.), Д. В. Буянову (Самара), М. Б. Князеву (г. Харцызск, ДНР) и А. В. Орлу (Белгород), оказавшим большую помощь в работе.
Завершают номер наши традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ».
Оригинальную цветную графику для выпуска выполнил Сергей Евгеньевич Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №10/2019

Вы держите в руках юбилейный – сотый! – выпуск нашего журнала. Тем обиднее, что экономические реалии заставляют нас свернуть его выпуск в привычном ежемесячном формате. Однако наш сплоченный коллектив с вами не прощается. В 2020 г. «Морская кампания» продолжит свой выход в новом облике – как альманах в книжном формате в твердом переплете. По подписке он распространяться не будет, но его можно будет заказать в нашем интернет-магазине «Арсекола».
В настоящем выпуске вашему вниманию предлагается монография о броненосцах типа «Дантон» – последних французских линейных кораблях «додредноутного» типа, с полным правом способных претендовать на звание сильнейших в мире, однако оказавшихся морально устаревшими на момент ввода в строй. В соответствии со сложившейся традицией нашего издания, в работе подробно изложены перипетии разработки проекта, постройки и испытаний кораблей, их внутреннее устройство и история службы, самая яркая часть которой пришлась на Первую мировую войну.
Автор работы – Дмитрий Борисович Якимович (г. Пушкин, Санкт-Петербург).
В качестве иллюстраций использованы копии подлинных чертежей и фотографии из частных коллекций. Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнили Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск) и Александр Сергеевич Середа (г. Киев, Украина).

Морская кампания №12/2019

Представляем вашему вниманию монографию об испанских легких крейсерах типа «Принсипе Альфонсо». Построенные в 1920-е гг. по проекту знаменитого Филипа Уоттса, они стали активными участниками гражданской войны, причем головной корабль, к тому времени сменивший название на «Либертад», являлся бессменным флагманом республиканского флота. После войны два крейсера прошли модернизацию, существенно изменившую их внешний вид, и находились в строю до 1970-х гг.
Авторы работы – Николай Витальевич Митюков (Ижевск) и Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области).
Оригинальную графику и цветные схемы для выпуска выполнил Сергей Евгеньевич Бондаренко (г. Ангарск Иркутской обл.).
Авторы выражают благодарность А. Анка Аламильо (Испания), М. С. Барабанову (Москва) и М. М. Иксанову (Алма-Ата) за предоставленные материалы и оказанную помощь. Особая благодарность А. Ф. Митрофанову (г. Клайпеда, Литва), чьи публикации по теме послужили толчком для написания данной работы. Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №07/2019

В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию предлагается всего два материала, которые с полным правом можно назвать мини-монографиями.
Работа Романа Владимировича Владимирова (г. Борисоглебск Воронежской обл.) посвящена монитору «Церберус». Построенный по заказу австралийской колонии Виктория и впоследствии вошедший в состав Королевского Австралийского флота, этот корабль стал родоначальником брустверных мониторов, которые первоначально предназначались для береговой обороны, а затем эволюционировали в мореходные брустверные броненосцы. «Церберусу» выпала судьба мирно прослужить полвека, сохранив при этом практически неизменным свой первоначальный вид.
Второй материал номера рассказывает о крейсерах «Нинхай» и «Пинхай» – последних представителях данного класса, построенных для китайского флота. Будучи частью так называемого «Нового флота», эти, безусловно, интересные корабли сочетали в себе современные технические решения с архаичными, а в их непродолжительной карьере отразились все перипетии истории Китая в непростой период 1930-х годов. Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Алексей Михайлович Пастухов (Москва) и Алексей Вячеславович Орёл (Белгород).
В выпуске использована графика Р. И. Кузнецова (Ульяновск), С. А. Балакина (Москва) и Е. Левандовского (Erzy Lewandowski, Польша).
Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные иллюстрации.

Морская кампания №09/2019

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и военно-морского флота.
Заглавная статья номера посвящена самому знаменитому кораблю флотов Южной Америки, да и всего Южного полушария, – монитору «Уаскар». Построенный на заре броненосной эры на британской верфи по заказу Перу, он успел принять участие в нескольких сражениях, служил под двумя флагами и сохраняется по сей день в качестве корабля-музея. С «Уаскаром» тесно связаны имена национальных героев сразу двух стран – перуанского адмирала Грау и чилийского капитана Прата. Автор работы – Владислав Львович Гончаров (Санкт-Петербург).
Статья Владимира Филипповича Некрасова (Москва) и Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской области) рассказывает о датском бронепалубном крейсере «Валькирия». Этот типичный представитель семейства «эльсвикских» крейсеров первого поколения оказался и самым крупнымк рейсером в истории датского флота, однако остается практически неизвестным широкой публике.
Дебютная публикация Александра Юрьевича Пафика (Киров) рассказывает о шведских минных крейсерах, также часто называемых торпедно-канонерскими лодками. Шведский флот располагал всего пятью однотипными кораблями данного класса, остававшимися в строю до полувека, но не участвовавшими ни в одном морском сражении.
О греческих эскадренных миноносцах типа «Кунтуриотис» говорится в материале Павла Алексеевича Лепихина (Москва). Данная тема перекликается с одной из наших недавних публикаций – о турецких эсминцах итальянской постройки.
Дополняют номер традиционные рубрики «Дополнение – уточнение» и «Вопрос – ответ».
Цветные схемы для выпуска выполнил Александр Владимирович Дашьян (Москва). Редакция выражает благодарность главному редактору журнала «Okręty Wojenne» (Польша) Ярославу Малиновскому за предоставленные иллюстрации.
В качестве анонса мы рады сообщить вам, что темы кораблей Первой Тихоокеанской войны, датских крейсеров и греческих эсминцев найдут свое продолжение на страницах следующего номера.

Морская кампания №02/2019

Представляем вашему вниманию очередной сборник материалов по истории военного кораблестроения и военно-морского флота. В него вошли статьи о китайских винтовых фрегатах «Хайань» и «Юйюань» (особое место уделено участию последнего в сражении при Шипу 14–15 февраля 1885 г.); норвежском винтовом фрегате «Конг Сверре»; итальянском бронепалубном крейсере «Либия» (строившемся по заказу турецкого флота под названием «Драма»), эскадренных миноносцах типа «Умикадзе» (первых океанских эсминцах японского флота), шведских тральщиках типа «Архольма» и германской канонерской лодке «Форвартс», служившей на реках Китая.
Все авторы настоящего сборника хорошо знакомы читателям: это Алексей Михайлович Пастухов (Москва), Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области), Евгений Александрович Целиков (Краснодарский край), Павел Алексеевич Лепихин (Москва), Виктор Анатольевич Галыня (г. Витебск, Беларусь) и шведский историк Курт Боргенштам (Curt Borgenstam).
Как обычно, завершает сборник традиционная рубрика «Вопрос – ответ».
Оригинальную цветную графику для выпуска выполнили Д. В. Соломатин и А. В. Соломатин (Севастополь).
Редакция благодарит главного редактора журнала «Okręty Wojenne» Ярослава Малиновского за предоставленные материалы.

развлечения

журналы о досуге и развлечениях

Морская кампания №11/2019

Представляем вашему вниманию справочник по отечественным пограничным кораблям, катерам и судам 1873–1945 гг. В нем приведены сведения о более чем 850 российских и советских пограничных кораблях, катерах и судах, принимавших участие в охране государственной границы на морях и реках.
Все даты до 14.02.1918 приводятся по старому стилю.
Автор работы – к.и.н. Владимир Анатольевич Сутормин (г. Анапа, Краснодарский край), хорошо известный нашим читателям по ряду публикаций об отечественных пограничных кораблях.
Автор выражает признательность А. А. Гайдуку, М. Э. Морозову, В. В. Титову и многим другим любителям истории флота за помощь в написании данной работы. Отдельное спасибо В. В. Яровому за предоставленные материалы и высказанные замечания по рукописи.
В выпуске использована графика С. А. Балакина, Р. И. Кузнецова, А. А. Логинова, А. Е. Лютова, В. К. Михальчука, а также фотоматериалы Центрального пограничного музея ФСБ России, из коллекций А. А. Гайдука, В. В. Костриченко, Ю. А. Ликина и с интернет-сайтов forums.airbase.ru, kortic.borda.ru, pogranichnik.ru, tsushima.su.

рукоделие и ремесла

эротическая литература

спортивные журналы

Морская кампания №08/2019

В данном выпуске «Морской кампании» вашему вниманию представлены материалы об отечественных и зарубежных боевых кораблях.
Юрий Александрович Ликин (Калининград) продолжает знакомить наших читателей с парусно-паровыми кораблями русского флота, начатое публикациями о клиперах типов «Разбойник» («Морская коллекция» № 3-2006), «Абрек» («Морская кампания» № 3-2016) и «Гайдамак» («Морская кампания» № 10-2017). На этот раз речь пойдет о винтовых корветах «Варяг» и «Витязь», относившихся к типу «Богатырь» и строившихся на финских верфях. Именно этот «Витязь» доставил к берегам Новой Гвинеи знаменитого русского путешественника Н. Н. Миклухо-Маклая.
Владислав Львович Гончаров (Санкт-Петербург) рассказывает о мониторе «Пуритан». Этот корабль строился рекордно долго по американским меркам (заказан еще во время Гражданской войны, а вошел в строй только через 30 лет!), но сумел отличиться во время испано-американской войны 1898 г.
Статья Романа Владимировича Владимирова (г. Борисоглебск Воронежской обл.) посвящена французским охотникам за подводными лодками типа СН-5 периода Второй мировой войны.
О первых послевоенных шведских эсминцах типа «Эланд» рассказывается в материале шведского историка Курта Боргенштама (Curt Borgenstam), который впервые был опубликован в польском журнале «Okręty Wojenne». Перевод выполнил Леонид Анатольевич Олюнин (г. Котельнич Кировской обл.).
Завершает номер наша традиционная рубрика «Вопрос-ответ».
Редакция выражает благодарность В. И. Катаеву за предоставленную графику.

публицистика

Морская кампания №06/2019

Журнал «Морская кампания» 2019

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Гражданская авиация Великобритании в период Второй мировой войны
Овцы в волчьих шкурах возвращаются
Датские миноносцы типа «Кригер»

домашние животные

собаки

Арсенал-Коллекция №11/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Гибель дирижабля ZR-2
A.W.35 «Симитар»
Латышский тюлень. Гидросамолет «Фэйри Сил» ВВС Латвии
Куда ушел ваш китайчонок Линь?
Китайская интервенция в Приморье и Приамурье, 1918-1921 годы
Питермарицбургская пушка
«Полифемус». Идеальный корабль для борбы с марсианами
70 дней в океане. Потопление судна «Англо-Саксон». Маленькая шлюпка с большой историей
«Альмиранте Грау». Крейсер-долгожитель

детская проза

детские стихи

стихи и поэзия

стихи с картинками

Арсенал-Коллекция №02/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Неудачник из Лонгёя, или всегда ли два больше одного…
Латинянин у инков. Истребитель «Капрони» Са.114 на перуанской службе
Как будет Sea Bee по-итальянски?
«Глостер» Р.275, или «Британский Lippisch»
Авиагруппы для Китайского театра военных действий. 11-16-я, 21-23-я авиагруппы. (часть 2)
Крымское небо 1941-го года. Часть вторая (30 августа 18 октября)
Фарерский инцидент
Крейсер «Адмирал Шпаун»
«Лайон» vs. «Куин Мери»

Арсенал-Коллекция №04/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Четырехкрылый монстр Пембертон-Биллинга
Падение «Хадсона». Самолет, погубивший правительство
«Соколы Мобуту». Самолеты «Мираж» 5 в ВВС Заира
На просторах Маркизовой лужи. Немецкая береговая артиллерия в восточной части Финского залива в 1943 г.
«Гийон Лайн». Самая «американская» британская судоходная компания
«Москиты» у Тобрука
Датские миноносцы типа «Витфельд»

социальная психология

Арсенал-Коллекция №10/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Конкурс, оставшийся без победителя
Такой маленький, а уже четырехмоторный
Авиавозец
Авиагруппы для Китайского театра военных действий. 11-16-я, 21-23-я авиагруппы. (часть 1)
Недолгая жизнь F.K.8 в Парагвае
Последняя капля, или как затонул «Аффондаторе»
Канонерская лодка «Вальенте»
Крейсера типа «Альмиранте Грау»
«Адмирал Хиппер» против конвоя WS-5A

Арсенал-Коллекция №03/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Орел-стретч», или история CR.42/Biposto
«Нет, это не большой бомбардировщик, это ОЧЕНЬ большой…»
«Сперрин». Лишний запасной игрок команды «V-бомберов»
«Догнать и перегнать!» Таганрогский авиационный завод №31 в годы первых пятилеток
«Матра» – пассажирский тянитолкай
Подводные лодки 1-го класса Японского императорского флота типа «Оцу»

естественные науки

физика

химия

физическая химия

астрофизика

ядерная физика

элементарные частицы

Арсенал-Коллекция №07/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Пегасус», так и не ставший Пегасом
«Фьюри», норвежская, почти лесная…
He-59 на испанской войне
14-я (802-я) авиагруппа авиации Японского Императорского флота
Канонерская лодка «Яра»
Подводные лодки типа «Вильк»
Кампания в Леванте (июнь – июль 1941 г.)
Трагедия в Восточно-Китайском море, или удар «Меч-рыбы»

языкознание

история литературы

теория литературы

филологический анализ

филология

Арсенал-Коллекция №08/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Глостер-Гонтлет». Тот, который не стрелял…
31-я (954-я), 32-я (902-я), 33-я (932-я), 35-я (956-я), 36-я (934-я), 40-я (936-я) авиагруппы японской морской авиации
Британские авиакомпании. Начало
«Стилетто» – элегантный и бесполезный
Как китайцы пароход строили
«Плот» Эриксона
Камуфляж кораблей британского флота в годы Второй мировой войны. Часть 2

техника

автомобили

словари, справочники

автомобили и ПДД

познавательная информация

автомобилестроение

Арсенал-Коллекция №06/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Гийон Лайн». Самая «американская» британская судоходная компания (часть 2)
Радиоуправляемые игрушки для моряков
Миноносцы типа «Слейпнер»
Адмиральский мартиролог Ниппон Кайгун. Флаг-офицеры Японского Императорского флота, погибшие во время Второй мировой войны

общая история

Арсенал-Коллекция №12/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Высотные полеты в СССР (1931–1941 гг.)
«Коннибомбер»
Летающий рекламный щит
Датские миноносцы типов «Драген» и «Глентен»
Канонерки, золото, хунхузы: отряд ВМФ Китая в Николаевском инциденте (1920)
Оружие массового применения, или феномен Августиновича
Овцы в волчьих шкурах

Арсенал-Коллекция №09/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Летающая яхта» для чилийского мачо
«Фоккер» S.13. Никому не нужный симпатяга
«Колониальный бомбардировщик» по-итальянски. История «Капрони» Са.133
Вертолет покоряет Европу. История вертолетных линий компании SABENA
Канонерская лодка «Дельгадо Парехо»
Колониальные крейсера «Кампания» и «Базиликата»
Камуфляж кораблей британского флота в годы Второй мировой войны. Часть 1
Битва с конвоем Rp.120.Ki

Арсенал-Коллекция №05/2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Как не родилась марокканская авиация
«Империал Эйруэйз»
«Новое вино в старых мехах»: палубный истребитель «Супермарин» «Эттэкер»
Катастрофы «Вайпера» и «Кобры»
Советский военно-морской флот и ленд-лиз 1941-1945
Несостоявшийся линейный флот Второй Речи Посполитой
Винни-Пух на страже Ла-Манша

экономика

монографии

гуманитарные и общественные науки

общая экономическая теория

экономическое развитие

макроэкономика

экономический рост

рынок труда

занятость

экономические исследования

факторы экономического роста

Арсенал-Коллекция №01/2017

Журнал «Арсенал-Коллекция» 2017

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Цирк Вахмистрова (часть 1)
Сокол аппенинский, водоплавающий
Появление в составе ВМФ Польши первых миноносцев
Севастополь vs Ленинград, или что получится, если писать статьи «по газете»
Палуба для «Кузнечика»

Арсенал-Коллекция №01/2018

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
«Летающие клиперы» Америки
FMA IAe 33 «Пульки» II. Аргентинская стрела Курта Танка
«Восьмерка» с защитой
Нимфа сардинского флота – фрегат «Эвридика»
Минный «нежданчик»
Катера «Специальной службы налогового надзора» Испании постройки Второй мировой войны

книги по психологии

учебники и пособия для вузов

история психологии

учебники по психологии

психология развития

магистратура

психология личности

бакалавриат

экзистенциальная психология

учебная и научная литература по психологии

Арсенал-Коллекция №05/2018

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Британская палубная авиация в межвоенный период (1918–1939 гг.)
Британские палубные самолеты 1918–1939 гг.
Модернизации эсминцев ВМС Великобритании в годы Второй мировой (типы «V», «W», «Wmod.», «A», «B», «C», «D», «E», «F», «G», «H» и «I»)

Арсенал-Коллекция №04/2018

Арсенал-Коллекция – ежемесячный научно-популярный военно-исторический журнал. Страницы разбиты на три блока – сухопутный, авиационный и морской.
В номере:
Стальная «Сталь»
Шхуны «Мисено» и «Палинуро»
Ранние миноносцы фирмы «Торникрофт». По образу и подобию

Литагент ИП Чаплыгин А.В.