История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VIII
Теодор Рузвельт
Уильям Клоус
Восьмой том книги историка Уильяма Клоуса и Теодора Рузвельта, будущего 26-го президента США, описывает события завершающего этапа Семилетней войны и начала Войны за независимость США.
История британского флота
Хроника побед и поражений. Том VIII
Уильям Клоус
Теодор Рузвельт
Переводчик Анатолий Павлович Смирнов
© Уильям Клоус, 2023
© Теодор Рузвельт, 2023
© Анатолий Павлович Смирнов, перевод, 2023
ISBN 978-5-0059-5506-7 (т. 8)
ISBN 978-5-0050-8376-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Глава I. События Семилетней войны на море в 1761 году
В 1761 году в Портсмуте командовал вице-адмирал Фрэнсис Холберн; * Коммодор Пирси Бретт в Даунсе; Коммодор Роберт Суонтон в Ла-Манше; Эдвард Хоук и Чарльз Харди блокировали французов в заливе Киберон. Последний командовал до марта, когда коммодор Кеппель принял командование эскадрой в Бискайском заливе.
* Фрэнсис Холберн (1704 – 1771) – британский адмирал. Во время войны за австрийское наследство служил коммодором (в должности командующего военно-морскими силами) на Подветренных островах. В 1755 году получил чин контр-адмирала, затем во время Семилетней войны в 1757 году принял участие в захвате Луисбурга. В начале 1758 года получил чин вице-адмирала и назначен «адмиралом порта» в Портсмуте. В 1766 году повышен до чина «полного адмирала», после чего посвятил себя политике, став членом парламента – А.С.
В Средиземном море командовал вице-адмирал Чарльз Сондерс; * коммодор лорд Колвилл – в Северной Америке; контр-адмирал Чарльз Холмс – на Ямайке; коммодор сэр Джеймс Дуглас на Подветренных островах (в конце года его сменил контр-адмирал Родни); и контр-адмирал Стивенс – в Ост-Индии вплоть до своей смерти, когда командование перешло к контр-адмиралу Корнишу.
* Чарльз Сондерс (1715 – 1775) – британский адмирал. Во время войны за австрийское наследство командовал линейным кораблем «Глостер». В январе 1756 года получил чин контр-адмирала, в начале 1757 года назначен командующим Средиземноморским флотом, в конце 1758 – командующим флотом Ла-Манша. В феврале 1759 года получил чин вице-адмирала. В апреле 1760 года вернулся к командованием флотом на Средиземном море. В июле 1765 года назначен старшим военно-морским лордом Адмиралтейства, а в 1766 – первым лордом Адмиралтейства. В 1770 получил чин «полного адмирала» – А.С.
Рейд Даунс (желтая стрелка), Портсмут (красная стрелка), бухта Киберон (белая стрелка)
В мае контр-адмирал Чарльз Стивенс стал жертвой нездорового климата. К тому времени французы в Ост-Индии были практически беспомощны, и вскоре после этого Корниш отправился с кораблями в Бомбей для ремонта. Затем он ушел на юг, чтобы встретить экспедицию, которая, как он имел основания полагать, направлялась под командованием коммодора Кеппеля для нападения на острова Бурбон (сейчас – Реюньон) и Маврикий; но, как оказалось, всякая мысль об этой экспедиции была оставлена.
Карибское море: Ямайка (красная стрелка), Подветренные острова (белые стрелки), Наветренные острова (желтые стрелки)
Однако Корниш не был информирован об изменении планов и был вынужден из-за нехватки припасов вернуться в Мадрас, так и не получив никаких новостей из Англии. Однако два его корабля, «Йорк» (60 орудий), капитан Генри Каубелл; и «Чатем» (54 орудия), капитан Томас Линн, будучи не в состоянии поддерживать скорость эскадры, отстали, а затем были вынуждены идти к мысу Доброй Надежды. Там они узнали от капитана фрегата «Терпсихора» (26), сэра Томаса Адамса Барта, что Кеппеля больше не следует ожидать; и со временем они доставили эту информацию контр-адмиралу Корнишу в Индию.
***
На Подветренных островах коммодор Джеймс Дуглас, усиленный четырьмя линейными кораблями и тремя фрегатами, * с войсками из Северной Америки под командованием лорда Ролло, атаковал и 8 июня захватил остров Доминика.
* «Стирлинг Касл» (64), «Норвич» (50), «Фолкленд» (50), «Сазерленд» (50), «Пензанс» (44), «Рипалс» (32), «Лизард» (28)
В оставшуюся часть лета операции в основном сводились к защите торговли и подавлению каперства. К концу года, когда было решено проводить более активную и наступательную политику, а также значительно увеличить силы на островах Вест-Индии, контр-адмирал Родни был назначен туда командующим; и 22 ноября он прибыл в Карлайл-Бей на Барбадосе, где к нему присоединились «Темерайр» и «Актеон» с войсками из Северной Америки под командованием генерал-майора Монктона.
На Ямайке произошло несколько столкновений одиночных кораблей, но не произошло ни одного происшествия особой важности. Контр-адмирала Чарльза Холмса, скончавшегося 21 ноября, сменил на посту (до прибытия сэра Джеймса Дугласа) капитан «Кентавра» Артур Форрест.
Отряд коммодора Джеймса Дугласа у Доминики 6 июня 1761 года. Крайний справа – флагман, линейный корабль «Дублин». Цветная гравюра XVIII века
В Северной Америке также мало что происходило, поскольку главным занятием флота была доставка войск в Вест-Индию.
В Средиземном море также не было никаких крупных операций, хотя к концу года силы там были значительно увеличены прибытием отряда под командованием сэра Перси Бретта. Французы едва осмеливались выйти в море; и когда какой-либо из их кораблей выходил из порта, он почти всегда попадал в плен.
Адмирал Эдвард Хоук и вице-адмирал Чарльз Харди оставались в Бискайском заливе, наблюдая за французскими кораблями в Вилене и Шаранте; и, чтобы осуществить свою цель, разместили прибрежную эскадру под командованием капитана Джеймса Гэмблера довольно близко к устью Вилена. Тем не менее, несмотря на эту предосторожность, 2 января, когда ночь была темной, а ветер был свежим, несколько французских кораблей выскользнули оттуда и, преследуемые Гэмблером, ушли в Брест. После этого блокирующие силы блокады были признаны для оставшейся работы излишне большими, и в марте Хоук вернулся в Англию, оставив после себя достаточно кораблей, чтобы наблюдать за передвижениями противника.
* Эдвард Хоук (1705 – 1781) – британский адмирал. В 1743 – 1745 годах во виемя войны за австрийское наследство командовал линейными кораблями «Бервик» и «Нептун». В 1747 году получил чин контр-адмирала и должность командующего Западной эскадрой Ла-Манша. В октябре этого года в сражении у мыса Финистерре захватил шесть кораблей французской эскадры. В мае 1748 года произведен в вице-адмиралы. В 1755 году возобновил командование Западной эскадрой Ла-Манша. В июне 1756 года направлен главнокомандующим флотом Средиземного моря. В феврале 1757 произведен в «полные адмиралы». В 1758 году в течение шести месяцев руководил блокадой Бреста. 20 ноября 1759 одержал победу над французами в сражении при Кибероне. В декабре 1766 года назначен первым лордом Адмиралтейства. – А.С.
***
Экспедиция, которая была подготовлена в предыдущем году и предназначалась одно время для островов Бурбон и Маврикий, а затем для побережья Франции, была снова сформирована в 1761 году под командованием коммодора Огастеса Кеппеля * (назначен командующим морскими силами); сухопутными войсками экспедиции командовал генерал-майор Стадхольм Ходжсон (впоследствии фельдмаршал).
* Огастес Кеппель (1725 – 1786) – британский адмирал. В 1740 – 1744 годах в чине мичмана, а затем лейтенанта, участвовал в кругосветном плавании коммодора Джорджа Ансона. В 1744 получил чин капитана. В 1749 – 1751 командовал линейным кораблем «Центурион». В 1755 служил на североамериканской станции. Командуя линейным кораблем «Торбей» в 1759 году участвовал в сражении при Кибероне. В октябре 1762 произведен в контр-адмиралы. В октябре 1770 получил чин вице-адмирала. В 1779 был отправлен в отставку – А.С.
Эскадра сначала включала десять линейных кораблей, восемь фрегатов, три шлюпа, три бомбардирских корабля и два брандера, но со временем была усилена еще пятью линейными кораблями. Первоначально войска экспедиции насчитывали около семи тысяч человек, но впоследствии на место боевых действий были отправлены еще три тысячи человек.
Эскадра коммодора Кеппеля:
«Вэлиант» (74) – флагман коммодора Кеппеля, командир корабля – капитан Адам Дункан
«Сэндвич» (90) – капитан Ричард Норбури
«Дрэгон» (74) – капитан Джон Херви
«Темерайр» (74) – капитан Мэттью Бартон
«Торбэй» (74) – капитан Уильям Бретт
«Свифтшир» (70) – капитан Томас Сканхоуп
«Хэмптон Корт» (64) – капитан Кар Скроуп
«Эссекс» (64) – капитан Александер Шомберг
«Принц Оранский» (60) – капитан Самуэль Уоллс
«Ахиллес» (60) – капитан Самуэль Баррингтон
«Хироу»* (74) – капитан Уильям Фортескью
«Бекингем»* (70) – капитан Питер Паркер
