В гости к соседям. Путеводитель -гайд по Владивостоку

Предисловие

Владивосток – где-то посередине между Сахалином и Москвой!

Вижу, как географы оживились, ведь на карте он далеко не посередине. Естественно, я же говорю о самом городе, а не его геолокации.

Владивосток – один из крупнейших портов России и удивительный город, который удивляет своих гостей богатой историей, прекрасной архитектурой, насыщенной культурной жизнью и удивительными природными пейзажами. Здесь в тандеме существуют цивилизация Москвы и природа Сахалина. Именно этой золотой середины мне часто не хватает. В Москве я наслаждаюсь цивилизацией, транспортной доступностью, возможностью отдохнуть после работы с друзьями или записаться к специалистам. На Сахалине я кайфую от невероятной природы, удивительных пейзажей, тишины и дикости.

Проживая в Москве, я мечтала посетить данный город, ведь тут заканчивается самая протяжённая в мире Транссибирская магистраль. А сейчас, когда я живу на Сахалине, не побывать в гостях у соседей – непростительная ошибка. Из-за отсутствия желающих составить мне компанию, приходилось откладывать поездку снова и снова.

И вот я решилась поехать самостоятельно в незнакомый город, чтобы исполнить мечту и заодно отметить День Рождения в необычном месте. Собираясь в одиночку во Владивосток, я переживала, как я буду передвигаться, с кем добираться до достопримечательностей, где жить. Поэтому я составила план отпуска с разбивкой по дням с контактами гидом и номерами автобусов. На деле, все оказалось гораздо легче, чем утверждал мне мой мозг. В городе развита транспортная доступность, можно легко попасть на автобусе до мысов на о. Русский, пешком прогуляться до сопок с видами на город, а с местными гидами посетить соседние районы и острова.

Я в самолете. Время в пути с Сахалина примерно полтора часа, поэтому могу погрузиться в свои мысли. Мне до сих пор не верится, что я решилась отпраздновать свой День Рождения во Владивостоке. Совершенно одна в незнакомом городе.

Посмотрев на двухнедельный план с разбивкой по дням, написанный от руки, я выдохнула. Страшно? Очень, но бежать уже некуда, вокруг только облака. Радует одно – в этом городе разговаривают на русском языке, значит, если попрошу помощи или совета, меня поймут.

Я всегда делаю «домашнее задание» перед поездкой, чего и тебе рекомендую*.

Что это?

– Составить план отпуска (контакты гидов, такси, список достопримечательностей) и план передвижения.

– Посчитать примерный бюджет, естественно, заложить НЗ.

– Забронировать номер или снять квартиру. Найти, где покушать в незнакомой местности всегда можно, но громоздкие чемоданы мешают передвижению. Думаю, объяснять не надо.

Итак, отель был заранее забронирован из соображения: цена/отзывы и расположение на карте города. Обычно, я в номере только ночую, моюсь и заряжаю всевозможную гаджеты. Остальное время я нахожусь «где-то», поэтому не вижу смысла переплачивать «за комфорт, виды из окна и престиж». А вот безопасность меня и моих вещей важна.

Отсюда выбор пал на Золотой феникс (тел: 8(914)074-81-21, адрес: 1-я Морская улица, 1 ст2, на 2 этаже) – это 3* отель, расположенный напротив ж/д вокзала, рядом магазины и кафе/рестораны, а до центра 10 минут пешком или две остановки на автобусе. Находится на мансардном этаже, поэтому из окна видны только небо и звёзды. Подходит он тебе или нет, решай сам.

Что можно посмотреть во Владивостоке?

1. Начнём с центра: набережная города, памятники, архитектура, старый район “Миллионка” – нынешний Арбат и т. д.

2. Покататься на фуникулере, который работает с 1962 года и не имеет аналогов на всем Дальнем Востоке.

3. Остров Русский. Это удивительное место со своей историей, океанариумом и завораживающей природой:

– Мысы Тобизина, Вятлина и Шмидта

– Новосильцевская и Ворошиловские батареи

– Форт Поспелова и лабиринт

– Приморский океанариум

– Есть ещё о. Шкота и Елены, бухты Воевода и Рында (с местными гидами)

4. Относительная новая достопримечательность: Золотой и Русский мосты. Если поймать определенное время, можно снять мистические фото с туманом. Надеюсь, у меня получится в другой раз.

5. Сходить в разнообразные музеи, в том числе побывать в настоящей подводной лодке

6. Посетить сопки. Есть турфирмы, предлагающие посетить 5 сопок Владивостока за 1 день. Я на всех побывала самостоятельно.

7. Прогуляться до Токаревского маяка, он же кошка. Ловите отлив, тогда можно сухим дойти до самого маяка.

8. Отдохнуть на пляжах Стеклянный и Лазурный. В выходные там очень много народу.

Если этого мало, можете исколесить Приморский Край с местными турфирмами. (чаще всего в выходные):

9. Заповедники: Земля Леопардов, Сафари Парк или Белый лев. В гости к большим кошкам, к диким животным и птицам. Проще ехать с турфирмой.

10. Провести день на удивительных островах: Аскольд, известный по истории, заброшенным золотым приискам и маяку, и Путятина, знаменит своими пляжами

11. Съездить к уникальным к полуостровам: Краббэ и Гамова (с местными гидами)

12. Парк Драконов, Белый город, Долина Атлантов (с местными гидами)

13. Горы: Голец, Сестра, Фалаза, Лысая, Читинза, Туманная, Ольховая (с местными гидами)

14. Купить тур по фортам и подземный туннелям города. Я там не была, знаю только по фото из Интернета.

ДЕНЬ 1

Прекрасно, что самолет прилетел в обед, как раз заселение в отель начинается с 14:00. Мое сердце начало биться гораздо быстрее, потому что впереди меня ждали неизвестность, долгожданный отдых и море приключений в этом удивительном городе.

Первый шаг – получение багажа. С этих проблем никогда не бывает, т. к. зал выдачи багажа легко найти, следуя указателям на табло. Вообще, это правило работает в любом аэропорту, вокзале или в метро.

Итак, после того как я забрала свой багаж и направилась к выходу из терминала, то обнаружила – сюрприз. Аэропорт находится не в городе, и до Владивостока придется ехать примерно 40 км.

Есть четыре варианта доехать до центра города:

1. Самый дешевый способ – общественный транспорт.

Если ты ищешь более дешевый способ добраться до города, то можешь воспользоваться автобусом № 107. Остановка автобусов находится недалеко от выхода из терминала. Выйдя в центральные двери аэропорта на улицу, поверни налево и иди до конца здания, на остановку. Там, на листе формата А4, висит расписание автобуса, но, как по мне, оно неправильное, т. к. в назначенное время автобус не пришел. Другой информации по данному автобусу в интернете я не нашла.

В общем, транспорт ходит редко, ждать придётся очень долго, ехать примерно 1,5 часа со всеми остановками. Стоимость проезда 100 руб. (цены могут измениться)

2. Электричка до Ж/Д вокзала Владивостока.

Это не самый быстрый, но очень удобный и универсальный вариант, особенно, если ты желаешь добраться без пробок.

Забрав багаж, выходишь в зал ожидания и регистрации, поворачиваешь направо и идешь до конца. Проходишь ленточный контроль и следуешь в сторону аэроэкспресса. Электричка ходит 5 раз в день с остановками по маршруту, расписание смотрите на сайте ж/д Владивостока или www.vl.ru/transport/aeroexpress/out. Время в пути занимает около 40 минут. Стоимость: эконом – 280 руб., бизнес – 320 руб. (цены могут измениться)

3. Аренда автомобиля. Он может быть хорошим выбором, если ты предпочитаешь самостоятельно добраться до города, а по дороге останавливаться у разных интересностей. В аэропорту есть несколько компаний, которые предоставляют услуги аренды автомобилей. Ты можешь выбрать машину на любой вкус и кошелек.

4. Такси – один из самых простых и удобных способов добраться до города, хоть и не самый дешевый, если ты одиночка.

Выйдя в центральные двери, переходишь дорогу. Там стоят множество такси, которые предлагают свои услуги. Или можешь вызвать своё. Стоимость от 1000 руб. (цены могут измениться)

Федеральные такси:

Яндекс такси

Uber

Gett

Местные такси:

Максим. Телефон: 8(423) 288-88-88

Восток. Телефон: 8(423) 233-37-77

Примтакси. Телефон: 8(423) 255-55-55

Примавтолайн, официальное такси аэропорта. Телефон: 8(423) 244-44-44

Каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки. Выбор индивидуален и зависит от бюджета, количества человек, желания и наличие свободного времени.

В итоге прождав полчаса автобус, я воспользовалась услугами Яндекс. Такси. Обошлась мне эта услуга 1040 руб., зато быстро и комфортно. Мой водитель оказался очень дружелюбным и приветливым. Он рассказал мне много нового о городе и порекомендовал несколько интересных мест.

В то время как мы ехали, я видела так много интересного. Каждый новый миг я обнаруживала что-то удивительное. Мы проезжали мимо прекрасных видов на море и сопки, что сразу же завораживает. Здания города были такими красивыми и разнообразными, со своей собственной уникальной историей. Прохладный морской бриз, весеннее солнце, тепло и… пробки. Да, как и в любом другом городе России, тут тоже частые пробки на дорогах. Зато я смогла неспешна проезжать мимо центра города и насладиться его красотой. Так что, везде есть плюсы.

Во Владивостоке сочетаются элементы современности и природы, что придает ему особый шарм и неотразимость. Каждый район уникален своим стилем и атмосферой. Проезжая через весь город в отель, я увидела невероятное количество красивых зданий, памятников и интересностей. Еще я обратила внимание, как много здесь мест для отдыха и для пеших прогулок: парки, скверы, аллеи и облагороженная набережная. А вот и он, виднеется из-за домов – знаменитый «Золотой мост» через бухту Золотой Рог. Хорошо, что я выделила один день, чтобы погулять по центру города и изучить эту часть города более детально.

Страх пропал, я была готова провести здесь целых 14 дней и наслаждаться магией этого города. Все вокруг было так радостно и красиво, что я словно прилетела на другую планету, где жизнь наполнена только приятными эмоциями и впечатлениями. Это любовь с первого взгляда.

Когда я наконец добралась до гостиницы, я была уставшей, но в то же время полна сил. Ведь вечером меня ожидала уже первая экскурсия. В запасе было 3 часа, поэтому быстро закинув вещи в номер, я пошла знакомиться с окрестностями и искать продуктовый магазин. Благо Яндекс. Карты здесь работает.

1. Во Владивостоке достаточно много мест для проживания. На любой вкус, бюджет и пожелания. Выбирай сам. Примеры сайтов:

Квартиры: https://www.farpost.ru/vladivostok/realty/rent-apartment

Отели: https://ostrovok.ru/hotel/russia/vladivostok

2. Я не вносила предоплату за номер, оплатила на месте, т. к. был не сезон. В пик туристического сезона, рекомендую заранее бронировать номера с предоплатой, причем требовать соответствующий документ об оплате.

3. Не стоит ожидать от 3* дешевого отеля роскоши и all inclusive. «Рыльно-мыльное», перекус, воду, напитки бери из дома или прикупи в ближайшем магазине, что я и сделала.

4. Везде работают люди. Не нужно ставить себя выше кого-то, всегда оставайся человеком, тогда мир и люди ответят тебе тем же.

5. Все люди ошибаются. Если тебе в номер забыли принести полотенце или не сделали уборку пару дней, вежливо попроси персонал об этом.

6. Ценные вещи всегда носи с собой, убирай в сейф либо хорошо прячь (не под подушку).

7. Кстати, перед бронированием я читаю только негативные отзывы, которые обычно фильтрую через призму «адекватности», полезности и важности для меня. То есть, если пишут, что в номере нет утюга или фена для волос и за это стоит 1*, то для меня этот минус отеля не важен. Может и тебе этот способ поможет выбрать хорошее место для жилья и отдыха.

Вечером того же дня, в 19:00 должна была начаться экскурсия в обсерваторию, расположенную недалеко от города. Это был один из пунктов в моем списке желаний, поэтому я решила исполнить его в этом городе. Больше лежать в номере отеля было невмоготу, ведь столько интересного кругом, поэтому я вышла намного раньше, заодно засекла сколько времени занимает дорога от гостиницы до центра города. Весь путь занял около 10 минут (две автобусные остановки), хотя я настроилась минимум на полчаса. Я сократила часть пути, пройдя дворами, через пешеходный мост над ж/д путями, и вышла прямо к мемориалу Погибшим в Цусимском проливе, а затем на Корабельную Набережную.

Автобус в обсерваторию отходит от причала № 36, рядом с подводной лодкой «С-56» и Красным вымпелом. Турфирма: Мосты Владивостока.

Я гуляла по набережной и наслаждалась бесконечным видом на бухту и гавань города, свежим бризом и приятным шумом волн. Времени было достаточно, поэтому я неспешно разглядывала и изучала мемориалы, памятники и строения, расположенные вдоль Корабельной Набережной. Это место словно ода, посвященная героям разного времени: основателям Владивостока; борцам за власть Советов на Дальнем Востоке; пионерам подводного плавания на Тихом океане; писателю Солженицыну.

Рядом с причалом № 36 моё внимание привлек удивительный мемориальный корабль-музей «Красный вымпел», покачивающийся на волнах, который является одним из пяти сохранившихся кораблей-памятников.

Окунёмся в историю:

На самом деле – это парусно-паровая яхта, которая была построена в 1911 году на финляндском заводе по заказу генерала-губернатора Камчатской области для нужд региона. Ей дали имя "Адмирал Завойко" в честь первого военного губернатора Камчатки Василия Степановича Завойко. Вплоть до 1917 года корабль использовался как посылочный и пассажирский суд, выполнял гидрографические работы, обеспечивал рыболовный и таможенный надзор, снабжал припасами отдаленные посты и маяки, и был "мастером на все руки". А в годы Первой мировой войны он был перенаправлен во Владивосток, где перешел в подчинение Военного ведомства и использовался в качестве посыльного судна.

После Октябрьской революции, 29 ноября 1917 года, экипаж «Завойко» перешёл на сторону советской власти. В июне 1918 года корабль был захвачен белогвардейцами, но спустя два с половиной года его смогли захватить войска Дальневосточной республики. После этого судно включили в состав Сибирской военной флотилии, вооружили 40-мм автоматической пушкой системы Виккерса и направили к берегам Камчатки с военным грузом для Камчатского военно-революционного комитета.

Во время восстания во Владивостоке яхту эвакуировали в Шанхай на 2 года, а в 1923 году, по возвращению во Владивосток, переведена в класс сторожевых кораблей Морских сил Дальнего Востока и переименована в «Красный вымпел». Тогда на её палубе установили вооружение: четыре 75-мм артиллерийских орудия и четыре станковых пулемета «Максима». В течение двух лет, после этого, корабль активно участвовал в боевых действиях на Охотском и Беринговом морях. А в 1926 году он был задействован в буксировке кораблей для будущей Краснознаменной Амурской Флотилии и исследовал Дальний Восток и Командорские острова.

В 1935 году стал членом Тихоокеанского флота СССР, а в Великую Отечественную Войну использовался для обеспечения боевых операций флота. Во время боевых операций более двадцати членов экипажа были награждены орденами и медалями за проявленное мужество. После войны продолжал использоваться в борьбе с минами и новыми технологиями.

В 1958 году его вывели из боевого состава ВМФ СССР и установили в качестве корабля-мемориала на Корабельной набережной в г. Владивосток, где он до сих пор стоит.

В настоящее время "Красный Вымпел" стал одним из самых интересных исторических мест города. Музей пользуется популярностью у туристов и местных жителей. Для осмотра на судне открыта верхняя палуба, где установлены шлюпки, пушки, можно потрогать пулеметы и пару скорострельных пушек, и рубка с капитанским мостиком.

Режим работы музея ср—вс: с 10:00 до 19:00, вход до 18:30, перерыв с 13:00 до 14:00; пн-вт: выходные. Цена билета 50р. (цены могут измениться)

Сайт: https://museumtof.ru/index.php/filials/vimpel

Через дорогу от причала находится еще один из ярких монументов Корабельной Набережной – это мемориальный комплекс подводная лодка «С-56». Мы к нему еще вернемся позже, ведь я выделила отдельный день на посещение. Кстати, именно здесь находится касса, чтобы купить входной билет на «Красный Вымпел».

Итак, в назначенное время гид позвала всех в автобус, проверили по списку и тронулись в путь. По дороге я мечтала увидеть огромное здание обсерватории, как из тех фантастических фильмов, где наша планета кажется маленькой и незначительной на фоне бесконечной Вселенной. Я предвкушала, как нас пригласят на чердак, откроется крыша и… в огромный телескоп мы увидим луну. В моей голове сразу возникали яркие образы: я побываю в настоящей обсерватории и увижу все то, о чем мечтают миллионы людей. Но как обычно и бывает, реальность оказалась другой, хотя не менее интересной.

На самом деле, двое ученых создали полевую обсерваторию на своем участке, где разместили телескопы на ровной площадке и построили помещение для просмотров документальных фильмов. Получилась весьма домашняя обстановка с невероятной атмосферой. Я была потрясена тем, что оборудование находилось прямо на открытом воздухе, но ученые сказали, что это не имеет значения.

Для наблюдения в телескоп за небесными телами было достаточно светло, поэтому нам предложили пройти в помещение и лицезреть невероятные картины звездного неба на экране проектора и, заодно, распить чай с печеньями. Пока вся группа досматривала фильм, за окном уже стемнело, поэтому я улизнула и полностью оккупировала все телескопы. А один из ученых, настраивая телескопы, рассказывал мне о луне и созвездиях. Луна через телескоп казалась так близко, словно на расстоянии протянутой руки, были видны её кратеры и перемещения по траектории вокруг Земли. Я была окружена такой красотой и загадочностью, что сложно было перестать наблюдать за этими великолепными объектами. Жаль, нам в школе не преподавали астрономию. Ведь это безумно интересно и красиво!

Плевать, что обсерватория находится во дворе, данное место было создано с любовью и заботой, и я чувствовала это в каждом ее уголке. Поэтому я благодарна ученым за то, что они всё организовали и помогли мне осуществить пункт из списка желаний. Рекомендую к посещению.

Мы вернулись в город поздно, около полуночи. Я заранее попросила довести меня до центра. Живя на Сахалине, я привыкла, что в 10 вечера город «засыпает», жители сидят по домам, транспорт не ходит. Ожидая подобное во Владивостоке, я морально была готова бежать 2 автобусные остановки до отеля по темным улицам. Но, выйдя из туристического автобуса, я радостно удивилась. Город продолжал жить. Всюду гуляли люди, молодые пары, ходил автобус, работали кафе и рестораны. Я шла в сторону своей гостиницы, наслаждаясь ночным городом, этим днем и своей решительностью. Уснула я без задних ног.

ДЕНЬ 2

Владивосток – красивый и живописный город с множеством достопримечательностей, которые никого не оставят равнодушным. Один из главных уголков города – это центр города, который представляет собой сочетание современных зданий, роскошной архитектуры XIX–XX веков и множества магазинов, кафе и ресторанов. Здесь можно увидеть большое количество зданий и памятников, которые отражают историю города.

Проснувшись утром позавтракав прямо в номере, я решила посвятить сегодняшний день изучению города. Да, я тот турист, который предпочитает в номере приготовить себе чай/кофе и пару бутербродов, чем идти куда-то в кафе. И тут дело даже не в деньгах.

Итак, план на сегодня:

– Побывать на ж/д вокзале

– Пройти на набережную морвокзала

– Посетить площадь Борца

– Погулять по местному Арбату и район «Миллионка»

– Зайти в музей «Владивостокская крепость»

– Подняться на сопку Орлиное гнездо (первая из пяти в туристическом маршруте)

– Поужинать где-нибудь вкусно

Полуостров Шкота, где располагался мой отель, ж/д и морской вокзалы – это район города начиная от картинной галереи, ул. Алеутская, 12 (практически центр) и заканчивая Токаревским маяком. Местные жители называют его Эгершельд, в честь исследователя Приморского края.

Транссибирская железнодорожная магистраль – это железная дорога от Москвы до Владивостока, которая пролегает через целых 7 временных зон, пересекает более 200 рек и более 700 мостов. Говорят, что путешествие по этой дороге невероятно красивое и романтичное… и долгое.

Конечно, многие знают, что во Владивостоке заканчивается ж/д путь из Москвы, поэтому местный вокзал считается одной из главной достопримечательностью города. И каждый уважающий себя турист просто обязан тут побывать (юмор от автора). Мое изучение города начинается именно с него, т. к. отель расположен через дорогу. На первый взгляд вокзал ничем неприметный, чем-то напоминает вокзалы Москвы. Однако, стоит здесь задержаться, присмотреться и, не торопясь, погулять внутри здания и снаружи, то откроешь для себя много интересного.

"Здесь заканчивается Великая Транссибирская железнодорожная магистраль. Расстояние от Москвы – 9288 км" – гласит памятная стелла на ж/д вокзале.

Но на самом деле, во Владивостоке Транссиб начинается, а не заканчивается. Ведь именно здесь было принято решение о начале строительства этого маршрута, и в 1891 будущий император Николай II лично присутствовал на закладке первого камня. Кстати, за все эти годы здание перестраивали несколько раз, но без демонтажа старого, поэтому со стороны можно заметить очертания первоначального вокзала города.

Что тут можно увидеть интересного?

1. Интерьер вокзала отображает русский стиль с фигурными арками, мозаиками и панно. Внимательнее осматривай детали. Плафон главного зала ожидания содержит виды Москвы и Владивостока, а потолок выложен японской плиткой, которая сохранилась со времен начала прошлого века.

2. Раритетный вагон, который курсировал по КВЖД. Когда не было моста через реку Амур, Транссиб проходил через Маньчжурию.

3. На одной из платформ размещен паровоз-памятник ЕА-3306, который использовался для перевозки грузов по Дальнему Востоку.

4. На этой же платформе – стелла «9288 км Транссиба», которая символизирует конец Транссибирской магистрали. Кстати, в Москве, на Ярославском вокзале, размещена стелла – начало Транссибирской магистрали «Нулевой километр».

5. Памятные доски на стенах вокзала, посвященные разным событиям

Рядом с ж/д вокзалом находится морвокзал. Пройти к нему можно по виадуку (пешеходный мост) от ул. Алеутская прямо над железнодорожными путями. Само здание морского вокзала – типичное советское здание в стиле модернизма, построенное в начале 60-х годах по проекту архитектора Бронникова. Внутри кафе, магазины, туристическое бюро, где можно взять карту города. Но меня интересовало другое. Поэтому пройдя сквозь здание, я вышла на причал. Отсюда открывается великолепнейший вид на бухту Золотой Рог, на Золотой мост, берега залива и на домашние сопки. В этом месте можно почувствовать невероятную атмосферу портового города: буксиры, корабли, круизные лайнеры, подъемные краны, морской воздух и шумные чайки.