Китай. Все тонкости

_Отношение к иностранцам в Китае

Китайцы всегда испытывают неподдельный интерес к иностранным гостям, особенно с европейской внешностью, и не скрывают своего восторга. Если вы хотите почувствовать себя звездой, приезжайте в Китай. Китайцы окружат вас взглядами, попросят совместное фото, а везунчиков позовут сниматься в рекламе.

Первое, что их восхищает, – это внешность: светлые волосы, белая кожа, голубые глаза – это предел мечтаний. Они громко это все отмечают, совершенно не задумываясь, что иностранец, возможно, их понимает. Еще больший интерес вызывают дети – некоторые даже пытаются их потрогать за щечку, потрепать за волосы.

Помимо дифирамбов насчет внешних данных, китайцы очень превозносят иностранцев, которые смогли овладеть китайским языком. Иногда достаточно поздороваться, чтобы получить в ответ целую хвалебную оду феноменальным знаниям китайского языка.

А еще у китайцев в отношении всех европейцев работает стереотип «белые – богатые», особенно в небольших городах, поэтому на рынке могут заломить цену и очень удивиться, если иностранец начнет торговаться.

А что думают китайцы про русских? Какие стереотипы правят их разумом?

– все русские умеют и любят хорошо выпить и не только мужчины. Причем говорят они об этом с восхищением, а не укоризной;

– в России самые красивые девушки, а самый красивый мужчина – Путин. А еще Путин – это образец идеального государственного лидера, который вызывает неописуемый восторг;

– в России очень холодно, но русским девушкам холод ни почем, и они ходят с голыми ногами в 30-градусный мороз;

– русские девушки открытые, доступные и не такие прагматичные, как китаянки;

– русских женщин разносит как на дрожжах после родов;

– в России все поют песни «Катюша» и «Подмосковные вечера». Китайцы искренне удивляются, когда узнают, что Витас не так популярен в России, как у них.

– в России все едят только хлеб и картошку, а другие овощи и фрукты очень дорогие.

– русский народ очень горд, ленив и не торопится делать дела вовремя, зато любит рубить с плеча, все рушить и строить заново, как было с СССР.

Китайцы знают и ценят вклад Советского Союза в победу над фашизмом и японским милитаризмом. В Китае много памятников, посвященных советским воинам, их тщательно оберегают местные власти.

Думаю, что не открою Америку, если скажу, что многие китайцы мечтают о жизни за границей: кого-то привлекает заграничный диплом, а кто-то и вовсе хочет остаться жить в развитой стране. И на первом месте в списке стран – США.

Китайцы с американским или другим западным дипломом всегда находят престижную работу. Поэтому каждый родитель мечтает, чтобы ребенок смог хотя бы поучиться в Америке. Например, мой знакомый профессор, чтобы выучить дочь в магистратуре США, продал бизнес и отдал все сбережения, и теперь дочь работает не где-нибудь, а на Шанхайской бирже.

При этом любопытно то, что на словах китайцы могут отзываться об Америке совершенно не лестно, говорить про двойные стандарты. От таксистов вообще можно услышать целую тираду возмущения, какие “хорошие” американцы. Но в душе они очень уважают эту страну, а американцы вызывают у них трепет и благоговение.

Китай и Япония. Эта как два близнеца, выросшие в одной утробе – такие похожие и такие разные одновременно.

Во время расцвета китайской династии Тан (7-10 вв.) Япония заимствовала у Китая иероглифическую письменность, буддизм, архитектуру, некоторые особенности национальной одежды и даже устои общества.

Как и полагается близнецам, с тех пор Китай и Япония успели не раз поссориться и помириться. А нынешний период их тонких отношений характеризуют как «холодно в политике и горячо в экономике».

Главные причины холода в территориальных спорах в районе Восточно-Китайского моря и нежелании Японии признавать военные преступления во время Второй мировой войны (Нанкинская резня – по разным оценкам японскими военными убито от 40 до 300 тыс. китайцев).

Как говорят сами китайцы, отношение населения к этой ситуации проявляется очень противоречиво. С одной стороны, они бастуют рядом с японским посольством, клеят патриотичные наклейки на машины, высказывают ненависть к японцам, называют их «японскими чертями» и слугами американского капитализма. С другой стороны, миллионы китайцев с радостью покупают японский товар, начиная с косметики, делают с японцами бизнес и ездят в Японию путешествовать, оставляя там огромные суммы денег.

То есть патриотизм патриотизмом, но свои интересы на первом месте.

_Безопасность в Китае

Многочисленные социальные опросы показывают, что иностранцы воспринимают Китай как очень безопасную страну, а некоторые даже называют ее самой безопасной страной в мире. И недаром. По данным Института экономики и мира, Китай занимает 3-е место в мире по уровню безопасности.

Здесь нестрашно ходить по улицам даже в поздний час. Везде встречаются полицейские и охранники, к которым можно обратиться за помощью. Местные жители всегда готовы помочь, если возникли какие-то вопросы.

Однако это не значит, что в Китае нет преступлений, они есть и строго караются законом вплоть до смертной казни. Чего нужно остерегаться и к чему быть готовым?

Карманники и мелкие воры: они могут промышлять на рынках и в общественном транспорте. Чтобы люди об этом не забывали, повсеместно развешивают объявления «не оставлять вещи без присмотра».

Ночные прогулки: это правило применимо к любой стране. Китай не исключение. Здесь не такая бурная ночная жизнь, ночью на улице людей очень мало, поэтому у воров больше шансов.

Частное такси: полиция не рекомендует садиться в частное такси, особенно в ночное время.

Дорожные подставы: в Китае есть ушлые люди, которые могут свалиться под колеса машины или велосипеда и прикинуться, как будто их задели и нанесли им ушибы, чтобы снять кругленькую сумму с иностранца. Чтобы этого избежать, нужно соблюдать правила дорожного движения, а если такое все же случилось, не стоит вступать с «потерпевшим» в словесную перепалку, лучше сразу звонить в полицию, так как такие псевдожертвы любят криком собирать толпу, что может только усугубить ситуацию.

Отсутствие помощи: бывают случаи, когда человеку нужна скорая помощь, вокруг собирается толпа китайцев, но никто из них не делает жизненно важного звонка. Почему? По местным законам, медицинскую помощь и «скорую» оплачивает тот, кто ее вызвал! А «скорая» – это не такси, уже в машине начинают оказывать первую помощь, которая стоит немалых денег. Вот и подумайте: может себе это позволить простой рабочий с маленькой зарплатой? Вряд ли. Так что дело не в бесчувственности китайцев или страхе ответственности, а в страхе понести непосильные расходы.

_Медицина

В целом медицинское обслуживание в Китае находится на достаточно высоком уровне.

Каждый город, район, поселок обеспечены базовой медицинской инфраструктурой. В городах больницы бывают как широкого профиля, так и специализированные. Оборудование, как правило, по последнему слову техники.

Больницы делятся на государственные и частные: большинство предпочитает лечится в крупных госпиталях, считается, что чем больше людей в больнице, тем больше опыта у врача. Например, в Пекине самыми известными и авторитетными клиниками считаются госпиталь Сехэ, госпиталь Японо-Китайской дружбы, Пекинская детская больница. Из частных хорошая репутация у американского госпиталя United Family.

Традиционная медицина представлена в отделениях крупных госпиталей, а также в специализированных клиниках традиционной медицины.

Запись к врачу осуществляется в регистратуре: нужно назвать отделение или кратко объяснить проблему, медсестра записывает к обычному врачу или врачу высшей категории и выдает талон. Запись идет день в день: в некоторых клиниках, если вы пришли утром, можно записаться только на прием до обеда, чтобы записаться после обеда, придется прийти повторно.

Прием часто идет с открытой дверью: не удивляйтесь, если во время приема пытаются зайти другие пациенты с анализами или «просто спросить», в среднестатистической китайской клинике это обычное дело.

Лекарства: врачи любых клиник всегда прописывают комплексное лечение: европейские лекарства + традиционные. Лекарства приобретают прямо в больничной аптеке по рецепту врача. Это безопасно, удобно, да и некоторые лекарства могут быть продуктом конкретной больницы или реализовываться только через больничную сеть.

При крупных госпиталях в мегаполисах существуют международные отделения для иностранцев, где врачи говорят по-английски, но там и цены значительно выше.

В Китае действует система базового медицинского страхования. В отличие от России здесь страхование работает по-другому.

Пациенты сначала все оплачивают сами, а потом получают возмещение средств. Размер компенсации зависит от места проживания, больницы, вида услуги, лекарства, затраченных средств, количества обращений в году. Импортные лекарства не оплачиваются вообще.

Например, в Пекине при визите к врачу оплачивается только часть расходов, превышающая 1800 юаней ($285) и выше, размер компенсации составляет 50 %, для пенсионеров – порог 1300 юаней ($209) и 80 %. К примеру, потрачено 2500 юаней ($403), оплачивается лишь 350 ($56)! В случае госпитализации оплачивается часть расходов в пределах 1300–30 000 юаней ($209-4838), размер компенсации – 85-95 %.

В итоге сумма получается небольшая, поэтому китайцы предпочитают приобретать отдельную страховку.

Как обстоят дела со стоматологией в Китае? Когда я только приехала в Китай и увидела огромное количество китайцев среднего возраста с, мягко сказать, некрасивыми зубами (с черным налетом и в разные стороны), я подумала, что либо дела обстоят не очень, либо народ толком не следит за гигиеной полости рта.

Мне долго везло, и мои встречи с китайскими стоматологами ограничивались профилактическим осмотром и заключением, что я могу идти с миром. Но однажды на меня снизошла «мудрость», и начала резаться первая восьмерка. Боль была невыносимая, и я пошла сдаваться китайскому стоматологу.

Он произвел на меня впечатление очень адекватного врача, условия ничем не отличались от наших. Не буду вдаваться в подробности, как он меня спасал, но зуб он мне оставил и от боли избавил. Мы с ним даже подружились, и вот вкратце, что он мне поведал про стоматологию в Китае.

Китайцы пенсионного возраста избегают стоматологов, считают, что это негигиенично и во время процедуры врач может занести грязь!

У некоторых китайцев, особенно старше 50-60 лет, бывает черный налет на зубах, так как раньше детям давали антибиотики, которые давали осложнение на зубы.

Китайские стоматологи в маленьких городах и небольших клиниках боятся связываться с иностранцами – иностранец человек непредсказуемый, лучше его вообще не лечить, а вдруг пойдет пожалуется. Поэтому иностранцу верный путь в большой госпиталь или сетевую стоматологическую клинику.

В Китае, как и в России, процветает стоматологический бизнес. Весь Китай испещрен частными стоматологическими кабинетами, они оснащены современным оборудованием и последние годы пользуются большим спросом. Спектр услуг самый широкий – от лечения кариеса до виниров и имплантов.

Среди русских очень популярно лечение зубов в приграничном китайском городе Хуньчунь, судя по отзывам, врачи там говорят по-русски, предлагают более привлекательную цену, чем в России, и обеспечивают более высокое качество обслуживания.

_Уровень жизни

За 11 лет жизни в Китае я заметила, что в каждом китайце есть предпринимательская жилка. Это, наверно, у них в крови. Будь то простой сельский житель, приехавший в большой город торговать блинами, или университетский профессор, открывший бюро профессиональных услуг. Они готовы трудиться не покладая рук, чтобы преумножить свое состояние.

Причина кроется в многолетней бедности страны и огромном населении. Не будешь трудиться – не будет тебе места под солнцем. Кроме того, китайцы умеют правильно копить и вкладывать свои средства. Я часто слышу от знакомых китайцев, как они вложили деньги в акции, золото или нефрит. Также в Китае очень популярна услуга «управления финансами», которая предоставляется как в банке, так и целыми компаниями.

Как итог:

– В списке самых богатых людей мира по версии Форбс львиная доля приходится на китайских миллиардеров. Причем многие из них прошли путь «из грязи в князи». Например, известный Джек Ма – по специальности переводчик английского языка, которого даже не взяли работать в KFC из-за низкого роста, но именно благодаря знанию английского он скопировал иностранный опыт и создал крупнейшую в Китае торговую интернет-площадку Таобао.

– По показателям, на 2011 год 90 % населения страны относятся к среднему классу. Средняя зарплата на 2017 год составляет 760 долларов (больше, чем в России!). Есть, конечно, немало городков, где зарплата намного ниже этой цифры в силу неравномерного развития страны, но в больших городах этот показатель намного выше. Например, в Пекине – 1473 доллара.

– В Китае большое развитие получила индустрия дорогих товаров. Китайцы выпускают для себя БМВ, Ауди, Хаммеры. Большим спросом пользуются брендовые вещи – сумки, одежда, косметика и т. д.

Несмотря на такую радужную статистику, Китай все равно остается страной контрастов: с одной стороны, это шик, пентхаусы и бренды, но с другой – миллионы людей, которые перемещаются на велосипедах, мопедах и общественном транспорте, живут в съемном жилье или покупают квартиры по ипотеке на окраинах и в пригороде, едят дома или балуют себя недорогими обедами и ужинами в дешевых ресторанчиках, покупают дешевую одежду со скидками на Таобао.

В разных странах разный уровень жизни и разный уровень цен, и всегда интересно сравнить, на сколько отличаются наши цены от заграничных.

Китай всегда славился низкими ценами на продукты питания, одежду и вещи повседневного потребления. Но последние годы про Пекин такое не скажешь: арендная плата взлетела, цены на продукты не отличаются от московских, торговаться на китайских рынках становится все сложнее, а цены на маникюр, стрижку и прочие услуги по уходу практически не отличаются от наших.

Вот несколько цен на популярные продукты и услуги в Пекине для сравнения:

1 л молока – $1.45

1 хлеб белый – $0.87

1 кг картошки – $1.00

1 кг бананов – $1.16

1 кг яблок – $1.30

10 шт. яиц – $1.60

1 курица (целая тушка) – $5.80

1 кг помидоров – $1.16

1 л воды в бутылке – $0.87

1 кг риса – $1.45

Маникюр + покрытие OPI/Шеллак – $40

Укладка волос – $9

Стрижка – $9

Окрашивание – $45

_Условия труда и отпуск

Китай славится в мире своей дешевой рабочей силой, но времена меняются, и хорошие специалисты здесь в цене – они получают высокую зарплату, пользуются льготами при приобретении недвижимости и имеют возможность устроить детей в лучшие сады и школы.

Казалось бы, рай да и только. Но все не так идеально в китайском трудовом законодательстве. Сложнее всего в голове русского человека укладываются условия отпуска – всего 5 рабочих дней в году! При 10-летнем стаже отпуск увеличивается до 10 дней, а 20-летнем – до 15. Вот такая суровая реальность.

Кроме того, многие компании проводят систему контроля посещаемости: если работник опаздывает на работу на 15 минут и более, у него вычитают определенный процент зарплаты – причем в некоторых компаниях даже предупреждать бесполезно, опоздал, значит, опоздал, и не важно, что была уважительная причина. Она нужна лишь для сохранения репутации перед начальством, а зарплату все равно вычтут.

В частных компаниях рабочий день редко заканчивается в установленный час – китайцы очень любят проводить бесконечные совещания, чтобы направить в нужное русло «заплутавших» сотрудников.

Это одна из причин, почему китайцы так стремятся попасть на госслужбу или в систему образования: на госслужбе отпуск до 2 недель, а в учебных заведениях – зимние и летние каникулы, работа строго по часам без переработок и прочие льготы.

Есть ли в Китае пенсия? Странное дело, но почему-то у нас в СМИ любят говорить, что в Китае пенсии нет. Это неправда. Пенсия есть, и она постоянно реформируется.

Раньше пенсия назначалась только госслужащим. Затем к ним присоединились деревенские жители, а на сегодня в Китае пенсию получают все. Действует накопительная система.

Пенсионный возраст: женщины идут на пенсию в 55 лет, мужчины – в 60.

Размер пенсии: пенсионные начисления зависят от места проживания (город или село) и места работы (госслужба или частная компания). Единая базовая пенсия отсутствует. Пенсия горожан составляет примерно 20 % от средней зарплаты, сельчан – 10 %.

Основание для получения минимальной пенсии госслужащим: 15-летний стаж работы на госпредприятии + отчисления 11 % от зарплаты в пенсионный фонд государства.

Я часто спрашиваю разных китайцев про пенсию и ни разу не слышала ярого недовольства. Почему? Думаю, главная причина в том, что в Китае очень глубокие традиции заботы о старшем поколении: старики всегда могут положиться на своих детей.

Это даже находит косвенное отражение в законодательстве.

По статистике на конец 2016 года в Китае число людей в возрасте 60 лет и выше составляет 230 млн человек, из них около половины живут отдельно от детей.

В связи с этим китайские регионы начали узаконивать уход за больными пожилыми родителями, позволив служащим брать отпуск.

Например, в Гуанси-Чжуанском автономном районе (Южный Китай) мужчине или женщине, которые являются единственным ребенком в семье, разрешено брать отпуск на срок, не превышающий 15 дней в году по уходу за находящимися в больнице больными родителями в возрасте 60 лет и старше. При этом вычет из зарплаты, субсидий и премий за этот период времени не производится.

Аналогичное законодательство было принято в провинциях Хэйлунцзян, Фуцзянь, Хэнань, Хубэй, Гуандун, Хайнань и в городе центрального подчинения Чунцин.

_Армия

В Китае ситуация с армией обстоит не так, как в России.

Когда я училась в Питере, помню, знакомые ребята боялись армии как огня: шли в магистратуру, уезжали в Китай, – в общем придумывали лазейки.

А вот в Китае попасть в армию, наоборот, престижно, люди мечтают пойти в армию и даже привлекают для этого связи! Почему?

Специальность: в армии получают военно-техническое образование, которое высоко ценится на рынке труда.

Высокий доход + гарантированное питание и медобслуживание, что особенно актуально для призывников из бедных районов. Некоторые специально идут в армию, чтобы накопить на первый взнос за квартиру.

Связи: в армии формируется очень крепкое братство, сослуживцы часто даже называют друг друга братьями, а это означает помощь в решении важных житейских вопросов.

Поэтому хоть официально в Китае действует система воинской обязанности + добровольного поступления на службу, воинского призыва давно не было, так как от желающих нет отбоя.

_Национальности

В Китае проживает 56 национальностей, самая большая по численности – это ханьцы, они составляют 92 % населения, а национальные меньшинства, как их принято называть в Китае, составляют лишь 8 %, однако правительство уделяет им большое внимание:

– Их назначают на высокие должности в государственном аппарате и партии, особенно в национальных районах.

– Дают льготы при поступлении в вузы.

– На них не распространяется политика «одна семья – два ребенка» (раньше 1 ребенок).

– Принимаются меры по сохранению их языка и культуры.

Меня удивляет то, что в Китае каждый китаец знает количество национальных меньшинств в стране, знает про процентное соотношение этнических китайцев – ханьцев к другим народам, что чжуаны – самая крупная национальность после хань. У нас ведь такого нет, многие и вовсе не знают сколько, например, в России проживает народов.

А еще по моим наблюдениям, в основной массе ханьцы относятся как минимум нейтрально, а как максимум с уважением к малым народам, нет ярко выраженных националистических настроений, так как партией воспитана идея, что сила государства в толерантности общества. Вот так здесь работает пропаганда.

_Транспорт в Китае

На чем только не передвигаются китайцы!

Рикша: велосипед с повозкой, самый старый способ передвижения, ныне особо популярный в туристических местах.

Велосипеды, мопеды, скутеры и мотоциклы: самый распространенный вид среди рабочего класса.

Трехколесные велосипеды с кузовами: китайцы используют их для перевозки грузов – иногда так нагрузят, что водителя не видно.

Автобусы, троллейбусы: в Китае активно развивают общественный транспорт, чтобы снизить влияние на окружающую среду и решить проблему пробок. Для автобусов и троллейбусов выделены специальные полосы, на которых установлены камеры, и в случае пересечения этих полос другими транспортными средствами выписывают штраф и вычитают баллы.

Метро: строится семимильными шагами. Помню, когда я только приехала в Пекин (в 2003 году), было всего 3(!) ветки метро, сейчас их 18, и это не конец. Всего в Китае метро построено и введено в эксплуатацию в 35 городах!

Поезда: на данный момент в Китае самая большая сеть высокоскоростных железных дорог в мире, средняя скорость движения составляет 200 км/ч.

Самолеты: китайские авиакомпании осуществляют перелеты на самолетах «Боинг» и «Аэробус», но сейчас полным ходом идут испытания китайского широкофюзеляжного пассажирского лайнера СА919, так что скоро и в небе они будут перемещаться на своем транспорте.

Автомобили: ну и без машин никуда – от китайских марок эконом-класса до самых дорогих мировых моделей. А как они на них ездят, читайте ниже.

Вы умеете кататься на велосипеде? Я вот не знаю: вроде бы умею, а вроде и нет. В детстве у меня не было велосипеда. И я научилась кататься на велике подружки во дворе, когда мне было лет 12. Потом я долго не каталась, и спустя 7 лет наступил час икс – я поехала в страну велосипедов.

Все студенты-иностранцы рассекали в Пекине на велосипедах и хвастались, как это удобно. И я, которая никогда не садилась на большой велосипед, решила попробовать проехать по кампусу. Через сто метров я попала туда, куда не следует – въехала бедному китайцу в то самое место. Мои поклоны и мольбы о прощении спасли мою шкуру от ругани, и с тех пор велосипедов я избегаю.

А как дела с велосипедами у китайцев?

– Я не знаю ни одного китайца, который бы не умел ездить на велосипеде.

– Здесь очень развитая велосипедная инфраструктура: кругом велосипедные дорожки (хотя это не мешает им вылетать на дорогу), отдельные светофоры, большие парковки, точки ремонта.

– При этом по сравнению с концом прошлого века велосипедов стало в разы меньше, так как китайцы пересели на электровелосипеды, скутеры и машины.

Как же спасти окружающую среду и вдохнуть новую жизнь в велосипедную индустрию? Китайцы придумали велошеринг. Это система общественного пользования велосипедами. Нужно установить приложение, отсканировать код, наклеенный на велосипеде, далее открывается замок, и можно ехать куда угодно и вернуть велосипед в любой точке города! Стоит это удовольствие 1 юань ($0.15) в час + 99 юаней ($15) залога.

Итак, вы полны уверенности в себе и готовы штурмовать китайские дороги. Что для этого нужно?

Если вы начинаете с нуля, то вам прямая дорогая в автошколу – там вам выдадут книжку с правилами дорожного движения и многочисленными тестами и запишут на экзамен в полиции. Если экзамен пройден успешно, то можно садиться за руль – сначала на автодроме, а потом и на улице. У китайцев обыкновения заваливать нет, поэтому, чтобы не сдать на права, нужно очень сильно постараться. Я в свое время диском задела бордюр, полицейский вздохнул и сказал: «Поздравляю!»