Транспорт и техника Андромеды

НАЗВАНИЕ: Отморозок

ОПИСАНИЕ: Отморозок – бронетранспортер, предназначенный для ведения боевых действий при экстремально низких температурах. Он оснащен передовыми криогенными системами, которые позволяют ему генерировать и проецировать вспышки сильного холода. Броневая обшивка автомобиля выкована из специального замороженного сплава, который становится тверже по мере похолодания, обеспечивая превосходную защиту в холодных условиях. Криопушки, установленные на Отморозоке, могут мгновенно замораживать цели на большом расстоянии, покрывая их сплошным льдом. На близком расстоянии машина может выпускать внутренние криогенные газы, вызывая быстрое падение температуры в окружающей местности и замораживая всех, кто оказался поблизости. Это делает Отморозка эффективным оружием против пехоты и легкой техники. Однако криогенные системы предъявляют высокие требования к источнику питания автомобиля. При длительном использовании батареи разряжаются, что ограничивает мобильность и вооружение. Экипаж должен заботиться о сохранении энергии во время длительных боев в условиях отрицательного климата. Броня также становится более хрупкой при более высоких температурах, что ограничивает эффективность Отморозка вне замерзших районов. При путешествии в различных условиях требуется тщательное регулирование температуры.

ВНЕШНИЙ ВИД: Отморозок имеет угловатый, квадратный профиль, типичный для тяжелой бронетехники. Он оснащен четырьмя наборами широких протекторов с бортиками по бокам, позволяющими передвигаться по снегу и льду. Передняя часть наклонена и усилена для протаранивания препятствий. На верхней части корпуса установлены две небольшие криопушки на вращающихся турелях, способные прочесывать местность ледяными разрядами. Дополнительные сопла вокруг корпуса отводят внутренние криогенные газы. Броневое покрытие матового льдисто-синего цвета с высокой изоляцией для поддержания низкой внутренней температуры. Протекторы имеют зазубренные шипы для сцепления со скользкой замерзшей местностью. Когда криопушки активны, они светятся жутким синим цветом, а на броне корпуса образуются кристаллы льда, когда смертоносно холодный воздух кружится вокруг машины.

НАЗВАНИЕ: Диктор

ОПИСАНИЕ: Эта массивная машина на танковой гусенице предназначена для распространения пропагандистских сообщений по территории противника в военное время. Тяжелая броня защищает ее от огня стрелкового оружия и позволяет ей действовать даже под сильным огнем. Транспорт оснащен чрезвычайно мощной акустической системой, установленной сверху, способной транслировать пропагандистские сообщения в радиусе 10 миль. Внутри находится студия вещания, где можно создавать пропагандистские сообщения и контент. Он работает на мощных электродвигателях, питаемых от больших аккумуляторных батарей, что обеспечивает ему практически неограниченный радиус действия. Тяжелые протекторы позволяют ему с легкостью преодолевать пересеченную местность и щебень. Однако транспортное средство очень медленное, разгоняясь до 15 миль в час по ровной местности. Для правильной эксплуатации также требуется экипаж не менее 4 пассажиров. Система громкой связи также определяет местоположение на расстоянии нескольких миль. У него нет никакого бортового вооружения, и он полагается на вооруженное сопровождение для защиты. В целом, это эффективное, но специализированное средство для быстрого распространения пропаганды на обширной территории в военное время.

ВНЕШНИЙ ВИД: Диктор – массивная машина, почти 25 футов в длину и 12 футов в ширину. У него есть центральное бронированное боевое отделение, которое по форме напоминает бронетранспортер. Передняя часть скошена и закруглена для отражения встречного огня, с обзорными щелями для водителя. Бока и верх покрыты толстой броней, сваренной вместе в округлую форму, чтобы также отражать атаки. На крыше кабины экипажа установлена большая круглая акустическая система, почти 15 футов в поперечнике. Система содержит более дюжины отдельных мощных динамиков, расположенных по кругу, чтобы излучать звук одинаково во всех направлениях. Под отсеком экипажа расположены два комплекта широких протекторов для тяжелых условий эксплуатации, предназначенных для передвижения по пересеченной местности. Они приводятся в движение мощными электродвигателями внутри корпуса. Сзади имеется погрузочная рампа для обеспечения доступа внутрь. Общая форма авто округлая и гладкая, а динамики придают ему отчетливый профиль. Броня окрашена в матово-серый цвет и помечена яркими пропагандистскими лозунгами по бокам и сверху. В целом это выглядит как надежная, утилитарная пропагандистская платформа, созданная для работы в рискованных условиях боя

НАЗВАНИЕ: Химач

ОПИСАНИЕ: Химач – это бронетранспортер, предназначенный для перевозки пехоты в бой и применения химического оружия против врага. Он имеет толстую броню, которая обеспечивает защиту от кинетического и энергетического оружия. Машина оснащена герметичной внутренней кабиной, которая герметизируется при распылении биологического или химического оружия. Это позволяет находящимся внутри солдатам оставаться в безопасности, пока высвобождается смертоносный заряд. Основная система вооружения Химача состоит из модульных отсеков, которые могут быть заполнены различными химическими веществами и токсинами. В капсулы могут быть загружены сильнодействующие нервно-паралитические вещества, возбудители волдырей, удушающие вещества и выводящие из строя химикаты. При использовании они распыляются в виде пара или аэрозоля на обширной территории, чтобы сковать силы противника. Изнуряющие эффекты ужасны, вызывая судороги, образование волдырей на коже, дыхательную недостаточность и мучительную боль. Один "Химач" может уничтожить целый взвод за считанные минуты. Несмотря на исключительную эффективность при нанесении ужасающих химических ударов, Химач имеет некоторые недостатки. Громоздкая броня снижает маневренность и скорость по сравнению с более легкими транспортными средствами. Для этого также требуется специализированный экипаж, прошедший обширную подготовку по обращению с боевыми зарядами токсичного оружия. Случайное воздействие может иметь катастрофические последствия для экипажа. А если вражеский огонь проникнет в кабину, находящиеся внутри войска подвергнутся воздействию смертоносных химических веществ, которые они только что применили. В целом, ужас, вызванный химическим арсеналом Химача, намного перевешивает любые недостатки в конструкции транспортного средства. Это идеальный транспорт для нанесения ужасающих, неизбирательных смертей.

ВНЕШНИЙ ВИД: Химач построен на большом шестиколесном шасси, которое придает ему внушительный бронированный вид. Угловатое транспортное средство имеет высоту около 5 метров и длину 7 метров. Он имеет блочный профиль с наклонной броневой обшивкой спереди, по бокам и сверху. Эта броня оливково-серого цвета изготовлена из плотных композитных материалов, способных противостоять кинетическим проникающим элементам и направленным энергетическим ударам. Кабина экипажа слегка выступает из передней части шасси и имеет узкие окна-щели для водителя и командира. Задняя половина машины состоит из десантного отсека, в котором могут разместиться 8 полностью экипированных солдат. На угловатой крыше, похожей на башню, расположены две цилиндрические капсулы, снаряженные боевыми зарядами химического оружия. Эти контейнеры длиной 1,5 метра установлены на внешней направляющей системе, которая позволяет им перемещаться влево и вправо и подниматься вверх и вниз. При размещении смертоносных химикатов каждый контейнер выдвигает стрелу с распылительными форсунками спереди. Это обеспечивает широкий диапазон рассеивания для максимального охвата площади. В задней части автомобиля расположены две большие бронированные двери, которые открываются наружу. Внутри находится стендовая система, на которой солдаты в полной форме сидят и готовятся к отправке на поле боя, зараженное химическими веществами.

НАЗВАНИЕ: Хакар

ОПИСАНИЕ: Хакар – это усовершенствованный бронетранспортер, разработанный специально для транспортировки хакерских отрядов. Он оснащен тяжелой лобовой и боковой броней, изготовленной из сверхспрессованных углеродных нановолокон, что делает его чрезвычайно устойчивым к кинетическому и энергетическому оружию. Транспортное средство оснащено вакуумным энергетическим реактором нулевой мощности, что обеспечивает ему практически неограниченный радиус действия и долговечность. Хакар имеет закрытый отсек для экипажа, в котором может разместиться команда хакеров численностью до 12 пассажиров вместе с их оборудованием. Пассажирский отсек оснащен автономными медботами, способными оказывать неотложную медицинскую помощь раненым членам команды. Он также содержит хакерские установки, напрямую подключенные к системе связи автомобиля, что позволяет отряду взламывать вражеские сети и системы на ходу. Для защиты Хакар оснащен системой ближней обороны, которая может сбивать приближающиеся ракеты и самолеты противника. Он также оснащен мощными комплексами ECM и ECCM для подавления вражеских датчиков и срыва попыток взлома противника. Вооружение состоит из турельной гранулометрической пушки, эффективной против пехоты. Несмотря на солидные размеры и броню, Хакар обладает высокой маневренностью благодаря четырем шарнирным опорам с гравитационными репульсорами. Это обеспечивает ему отличную мобильность на пересеченной местности, которая остановила бы колесную или гусеничную технику. Шарнирные опоры также позволяют ему перемещаться вбок и по диагонали, придавая ему непредсказуемый характер передвижения, позволяющий избегать огня противника. Основным недостатком Хакара является его высокая стоимость, что делает его неприемлемым для широкого использования. Его сложная система передвижения также уязвима для отключения при повреждении. И несмотря на броню и точечную защиту, концентрированный заградительный огонь из тяжелого вооружения потенциально может сокрушить его оборону одним лишь объемом огня. Но в правильных ситуациях и при надлежащей поддержке Хакар предоставляет хакерам чрезвычайно надежную и самодостаточную платформу для нанесения ударов глубоко в тыл врага.

ВНЕШНИЙ ВИД: Хакар имеет удлиненный фюзеляж с заниженным профилем передней части, что наводит на мысль о голове хищного существа, похожего на раптора. Верх и бока покрыты толстыми пластинами черной сверхспрессованной брони из углеродных нановолокон с малиновой окантовкой, которые обеспечивают защиту, а также придают зловещий, угрожающий вид. Из нижней части фюзеляжа спускаются четыре мощные шарнирные опоры, каждая из которых заканчивается широкой гравитационно-репульсорной подушкой, излучающей слабое голубое свечение. В передней части Хакара доминирует большая башня, содержащая грозную частичную пушку. По обе стороны от основной пушки расположены небольшие скорострельные противопехотные бластеры во вспомогательных башнях. Многочисленные антенны и сенсорные гнезда, расположенные по всему экстерьеру, придают автомобилю зловещий, насекомоподобный вид. Передвигаясь самостоятельно, Хакар быстро пересекает поле боя на своих четырех лапах, подобно гигантскому хищному насекомому, выслеживающему свою добычу, толстая броня и оружейные башни придают ему устрашающий, брутальный вид. Общий профиль сочетает в себе атрибуты хищника, насекомого и машины – биомеханического хищника

НАЗВАНИЕ: Дронаноска

ОПИСАНИЕ: Дронаноска – это массивный бронетранспортер, предназначенный для транспортировки и развертывания в бою стаи ударных дронов. Имеет угловатый, инсектоидный вид, с центральным сегментированным телом и множеством суставчатых конечностей, отходящих от его боков. В центральном корпусе Дронаноски находится обширный отсек для дронов, способный вместить до 10 000 дронов одновременно. Дроны размещены в шестиугольных камерах с зарядными станциями, чтобы держать их в готовности к быстрому развертыванию. Сложный роевой интеллект искусственного интеллекта координирует работу дронов. Входя в зону боевых действий, Дронаноска использует свои многочисленные ловкие конечности, чтобы зацепиться за местность и закрепиться на месте. Затем он открывает свои дорсальные пусковые отсеки для дронов, выпуская огромные стаи дронов, которые затемняют небо. Эти дроны оснащены плазменными резаками, измельчителями и множеством экзотического энергетического оружия. Они сокрушают врага бесконечными волнами. Для самозащиты Дронаноска оснащена тяжелой броней из спрессованных углеродных нанотрубок. Этот современный материал выдерживает даже прямые попадания плазменной пушки. Конечности также бронированы и снабжены захватными когтями, удерживающими Дронаноску в неподвижном положении от сильных кинетических ударов во время боя. Несмотря на большие размеры и вес, харвестер оснащен антигравитационными двигателями, которые обеспечивают высокие скорости перемещения в атмосфере и на орбите. Антигравитационная система генерирует частицы с отрицательной массой, которые уменьшают сопротивление по инерции. Однако потребляемая мощность огромна, поэтому "Дронаноска" полагается на свои обычные двигатели для тактического маневрирования. Основным недостатком Дронаноски является его зависимость от стаи дронов в бою. У него ограниченная защита на ближней дистанции, если вражеские силы проникнут через его экраны дронов. А потеря командного искусственного интеллекта сделает Дронаноску неэффективным. Но в полной боевой готовности Дронаноска является одним из самых разрушительных бронетранспортеров и беспилотных платформ в галактике.

ВНЕШНИЙ ВИД: Дронаноска имеет неповоротливую инсектоидную форму, напоминающую огромного биомеханического жука. Его длина составляет 160 метров, ширина – 90 метров, а высота – 70 метров при полном вытягивании. Центральный корпус изготовлен из черных и серых бронепластин оружейного цвета, расположенных в виде сегментированной структуры, напоминающей головогрудь. По бокам отходят восемь суставчатых конечностей – четыре основных и четыре меньших стабилизирующих. Конечности покрыты угловой броней и заканчиваются клешнями для крепления к поверхностям. В закрепленном состоянии Дронаноска приобретает вид зловещего металлического паука. Вдоль верхней части центрального корпуса расположены десятки шестиугольных отсеков для дронов. Эти отсеки открываются, выпуская в воздух стаи дронов. В открытом состоянии они светятся изнутри, придавая панцирю Дронаноски завораживающий неоновый акцент. Вентиляционные и выпускные отверстия подчеркивают броневые пластины по всей поверхности. В передней части центрального корпуса Дронаноски расположен командный центр. Он имеет форму полусферического обзорного купола, заключенного в ячеистую структуру сенсорных экранов и коммуникационных решеток. В неактивном состоянии купол непрозрачен. Когда задействован командный искусственный интеллект роя, он приобретает зловещее красное свечение. Итак, вкратце, Дронаноска имеет впечатляющий высокотехнологичный насекомоподобный дизайн, ощетинившийся оружием, датчиками и отсеками для запуска дронов. Его темная броня и светящиеся акценты отсека для дронов придают ему зловещий, хищный вид, соответствующий его роли предвестника стаи роботов. Находясь на поле боя, Дронаноска выглядит как растянувшийся кибернетический арахнид, готовый выпустить из своей спины бесконечные волны разрушительных дронов.

НАЗВАНИЕ: Синоптик

ОПИСАНИЕ: Синоптик – это бронетранспортер, способный управлять местными погодными условиями. Он оснащен специализированной системой управления атмосферой, которая может генерировать локальные зоны высокого и низкого давления, вызывая или подавляя осадки. Это позволяет ему создавать ливни или устранять непогоду, что необходимо для поддержки военных операций. Бортовая система управления погодой работает за счет выброса в атмосферу специальных соединений, способствующих конденсации или испарению. Она может нагревать или охлаждать воздух напрямую, а также насыщать его частицами, которые служат местом зарождения капель воды. Тщательно манипулируя температурой, давлением и количеством частиц над заданной областью, Синоптик может "программировать" погоду. Создание ливня позволяет скрыться от наблюдения и датчиков. Кроме того, он превращает дороги и местность в грязь, что замедляет передвижение и логистику противника. С другой стороны, удаление осадков над дружественными силами улучшает видимость и мобильность. Мощности системы достаточно, чтобы поддерживать погодные изменения в радиусе 5 километров в течение нескольких часов, прежде чем атмосферное смешение рассеет эффект. Синоптик несет на себе отряд из 6 солдат. Он хорошо бронирован и оснащен автопушками и ракетными установками для прямой огневой поддержки. Гусеницы позволяют ему преодолевать пересеченную местность и сопровождать пехоту в бою. Способность управлять погодой делает его неоценимым компонентом сил вторжения и подразделений дальней разведки

ВНЕШНИЙ ВИД: Синоптик построен на гусеничном бронированном шасси, напоминающем танк, но удлиненном для перевозки войск. Высота машины составляет 3 метра, а длина – 7 метров, включая заднюю часть корпуса. Основной корпус имеет угловатую форму, что обеспечивает максимальный внутренний объем и удобное крепление модульных броневых плит. Эти плиты состоят из прочных титановых сплавов и композитных материалов, что позволяет противостоять огню стрелкового оружия и осколкам снарядов. Особенно сильно бронирована передняя часть корпуса, на которой установлена пара 30-мм скорострельных автопушек. Эти скорострельные орудия выпускают потоки снарядов для уничтожения легких машин, подавления пехоты и поражения низколетящих самолетов. В башне над кабиной, рассчитанной на двух существ, установлены сдвоенные противотанковые управляемые ракеты, эффективные для поражения бронированных целей, таких как бункеры. Вторичные оружейные установки на бортах корпуса оснащены пулеметами для защиты от пехоты. Большая часть верхней части корпуса состоит из бронированных стеклянных смотровых отверстий и сенсорных решеток, позволяющих 4 членам экипажа видеть снаружи. В задней части находится механизм управления погодой и отсек, вмещающий 12 полностью экипированных пехотинцев, готовых к быстрому развертыванию в измененных условиях. Каждая гусеница имеет 5 дорожных колес с приводным двигателем спереди и натяжным устройством сзади, а также прочные титановые штыри для сцепления с дорогой.

НАЗВАНИЕ: Щитоносец

ОПИСАНИЕ: Щитоносец – это быстрый бронетранспортер, предназначенный для перевозки войск и огневой поддержки в бою. Он оснащен тяжелой броней, чтобы противостоять огню противника, и мощным оружием, чтобы уничтожать вражеские силы. Щитоносец оснащен двумя скорострельными плазменными пушками, способными извергать раскаленные болты, которые с легкостью пробивают броню и плоть. Также имеется пусковая установка для разбрасывания ракет, способная обстреливать большие площади взрывоопасными боеголовками. Боковые гранатометы обеспечивают подавляющий взрывной огонь. Несмотря на мощное вооружение, главной особенностью Щитоносца является его защитный энергетический купол. Он проецирует мощное сферическое силовое поле вокруг себя и ближайших дружественных подразделений. Этот непробиваемый пузырьковый щит отражает большинство атак, позволяя Щитоносцу действовать в качестве мобильного генератора щита для более уязвимых средств, таких как штурмовые танки. Однако у энергетического купола есть и слабые места – он работает на реакторе Щитоносца и быстро расходует энергию. Силовое поле мерцает и выходит из строя, если его слишком сильно нагрузить, требуя времени на перезарядку. Таким образом, Щитоносец становится уязвимым для нападения и ошеломления

ВНЕШНИЙ ВИД: У Щитоносца агрессивный, бруталистский дизайн, соответствующий его роли оружейной платформы. Он низкий и широкий, чтобы выдержать вес брони и оружия. Передняя часть наклонная и угловатая, с обзорными отверстиями для водителя. Боковые стороны усилены многослойной броней, наваренной на жизненно важные компоненты. Несколько креплений для оружия выходят из шасси, как хребты. За турелью поднимаются дымовые трубы для отвода тепла от реактора. Куполообразные генераторы венчают Щитоносец, тускло светясь от энергии. В целом его внешний вид наводит на мысль о непробиваемом мобильном бункере, напичканном оружием, предназначенном для доставки войск через ад и обратно

НАЗВАНИЕ: Копатель

ОПИСАНИЕ: Копатель – это бронетранспортер, предназначенный для ведения подземных боевых действий и прокладки туннелей. Спереди он оснащен мощным буровым устройством, которое может с легкостью пробивать скалу, грунт и железобетон. Транспортное средство предназначено для перевозки отделения пехоты в опасных подземных условиях. В нем могут разместиться 8 полностью экипированных солдат и есть место для дополнительных припасов и боеприпасов. Толстая броневая обшивка защищает пассажиров от обвалов, взрывов и огня из стрелкового оружия. Для защиты Копатель оснащен двумя орудийными башнями с дистанционным управлением, одной сверху и одной сзади. Эти башни могут поворачиваться на 360 градусов и обеспечивать подавляющий огонь при развертывании войск из машины. Кроме того, по бокам имеются огневые точки, чтобы находящиеся внутри войска могли стрелять из своего личного оружия. Несмотря на тяжелую броню и буровое оборудование, Копатель удивительно быстр и маневренен благодаря электродвигателям с высоким крутящим моментом. Система полного привода обеспечивает отличное сцепление с рыхлыми породами и почвой. Водитель использует видеокамеры и датчики для навигации по темным туннелям. Основным недостатком является то, что Копатель потребляет огромное количество энергии, особенно при бурении. Он нуждается в частой подзарядке, а диапазон его работы ограничен. Транспортное средство также имеет тенденцию перегреваться при длительной эксплуатации под землей. Очень важна надлежащая вентиляция.

ВНЕШНИЙ ВИД: Копатель представляет собой неуклюжее угловатое транспортное средство, окрашенное в темный неотражающий серый цвет. Оно установлено на четырех прочных шинах, каждая диаметром 2 метра. В передней части транспортного средства доминирует гигантское вращающееся сверло, окруженное закаленными стальными шипами для измельчения породы. Наконечник бура оснащен множеством датчиков для подповерхностного сканирования. Над буром расположена верхняя орудийная башня, оснащенная тяжелым повторяющимся бластером. Основной корпус представляет собой плиту с приваренной по всей поверхности толстой броневой обшивкой. С каждой стороны есть две двери для размещения войск. Сзади расположена вторая орудийная башня для защиты от преследователей. Сзади расположены ребра теплообмена, которые помогают рассеивать тепло. Нижняя часть автомобиля усилена дополнительными слоями сплава, чтобы противостоять осколкам и взрывам снизу. В активном состоянии бур Копателя непрерывно вращается, разбрасывая искры и щебень в стороны. Шнекообразные измельчители измельчают породу в пыль, создавая вздымающиеся облака позади машины, когда она движется вперед. Внутри шумно и ухабисто, пыль и галька сыплются дождем. Но упрямые пехотинцы не возражают, зная, что броня Копателя защитит их на опасных подземных полях сражений.

НАЗВАНИЕ: Ракетоносец "Гадюка"

ОПИСАНИЕ: Ракетоносец "Гадюка" – это быстрая и маневренная бронированная машина, предназначенная для оказания мощной огневой поддержки пехотным подразделениям на поле боя. Он оснащен мощной ракетной пусковой установкой, способной поражать цели с большого расстояния различными взрывоопасными боеголовками. Низкий профиль машины, наклонная броня и мощный двигатель обеспечивают хорошую скорость и маневренность по сравнению с традиционной тяжелой бронетехникой. Она может не отставать от более быстрых механизированных подразделений и быстро перемещаться, чтобы найти оптимальный угол обстрела. Однако компромиссом в пользу мобильности является более легкая броня, чем у основного боевого танка. Он больше полагается на свою скорость и дальность поражения ракетами, чтобы избежать попаданий. Сердцем Гадюки является его ракетная установка с башней. Он несет до 12 противотанковых и зенитных ракет большой дальности, готовых к стрельбе. Усовершенствованные датчики и системы наведения позволяют экипажу быстро поражать несколько целей подряд. Сложная система управления огнем может направлять несколько ракет на отдельные цели одновременно. Дальность полета ракет превышает 5 километров, что позволяет Гадюке наносить удары далеко за пределами досягаемости большинства вражеских орудий и пехотного вооружения. Несмотря на легкую броню по сравнению с тяжелыми танками, более низкий профиль и скорость Гадюки затрудняют прицеливание и попадание. Пластины реактивной брони помогают защититься от ракетных атак. Экипаж из 3 пассажиров также более уязвим, чем в закрытом танке, поэтому быстрое и уклончивое передвижение является ключом к их выживанию на поле боя. Машина борется в городских боях на ближней дистанции, где ее ракеты большой дальности теряют свое преимущество.