История британского флота. Том III. Хроника побед и поражений
«Юпитер» – 40 орудий
Эскадра лейтенанта-адмирала Адриена Банкерта
«Валхерен» – 70 орудий – флагман лейт-адм. Банкерта
«Орандж» – 70 орудий – флагман к-адм. Яна Матхисзона
«Зьерикзее» – 60 ор. – флагман в-адм. Корнелиса Эвертсена
«Флиссинген» – 50 орудий
«Кампвере» – 50 орудий
«Мидделбург» – 50 орудий
«Званенбург» – 44 орудия
«Дельфт» (фрегат) – 34 орудия
«Тер Гоес» (фрегат) – 34 орудия
«Вишер Хардер» (фрегат) – 26 орудий
«Звалув» (яхта) – 6 орудий
«Брюйнсвич» (яхта) – 6 орудий
«Зеехонд» (яхта)
«Миддельбург» (брандер)
«Принсие» (брандер)
«Хооп» (брандер)
Эскадра вице-адмирала Энно Стара
«Гронинген» – 70 орудий
«Принс Хендрик Казимир» – 70 орудий
«Остерго» – 62 орудия
«Вредеволд» – 60 орудий
«Вестерго» – 56 орудий
«Эльф Стеден» – 54 орудия
«Виндхонд» (фрегат) – 24 орудия
Примечания:
1. В списках указаны не все брандеры.
2. Голландский флот формировался из эскадр разных провинций, где кораблям давали названия без учета того, имелись ли их «тезки» в других эскадрах. Поэтому в голландском флоте иногда встречались корабли и суда с одинаковыми названиями.
Если анализировать это сражение, то напрашивается вывод, что, несмотря на интенсивный взаимный огонь артиллерии с минимальных дистанций, подавляющее большинство кораблей сохранили вполне удовлетворительную плавучесть. Это свидетельствует о повышении живучести новых кораблей за счет более прочных корпусов из твердого дерева, имеющих более толстую обшивку.
Следует отметить, что использование брандеров стало менее эффективным. Экипажи больших кораблей научились не подпускать к себе брандеры, маневрируя и уничтожая их еще на дальних дистанциях.
***
Военные действия на сухопутном фронте требовали повышенного внимания властей Голландии, поэтому восстановлению и ремонту флота, ослабленного повреждениями при Солебее, не уделялось достаточного внимания. Более того, Генеральные Штаты постановили сократить численность флота до 48 линейных кораблей и 18 фрегатов.
Экипажи с «сокращенных» кораблей направлялись на мелкие суда, несущие службу на реках и внутренних каналах.
***
4 июля англо-французский флот из 90 кораблей и транспортных судов с большим количеством десантных войск заблокировали побережье, Голландии, а затем предпринял попытку высадить десант на остров Тексел.
Де Рюйтер с довольно слабой эскадрой расположился на защищенной отмелями якорной стоянке, имея приказ вступать в бой только в случае высадки противника.
Союзный флот делал попытки выманить голландцев для боя, но безрезультатно. Пытаясь делать промеры глубин для проникновения на защищенный рейд, союзники потратили две недели.
21 июля налетел жестокий шторм, который рассеял корабли союзников, нанеся им сильные повреждения. Англо-французский флот был вынужден искать убежище в портах Британии.
Больше никаких других военно-морских операций, которые имели большое влияние на ход войны, в течение 1672 года не было.
***
После великих летних событий герцог Йоркский отправил «Бристоль» капитана Чарльза Вайлда и «Кембридж» капитана Артура Герберта в крейсерство. 22 июля, находясь примерно в двенадцати лигах к западу от Гельголанда, они нагнали голландский караван следовавший из Ост-Индии, состоящий из десяти больших торговых судов, четырех бригов и трех галиотов. Англичане сразу же атаковали караван. Ветер был довольно сильным, а волны настолько высокими, что «Бристоль» не смог ввести в действие крупнокалиберные орудия нижней палубы. Тем не менее, бой продолжался несколько часов, в течение которых «Кембридж» атаковал самое большое судно противника, но вынужден был отойти от него из-за превосходной огневой поддержки находившихся рядом других голландских судов. В результате, сам «Кембридж» загорелся. Голландцы, в итоге, ушли без потерь.
В августе «Мёрмэйд» капитана Джона Темпла, крейсируя в районе Тексела, захватила транспорт с ценным грузом; а «Томас и Эдвард» капитана Джона Холмса, сын сэра Джона и племянник сэра Роберта Холмса, захватил амстердамский корабль водоизмещением 350 тонн.
В сентябре месяце кораблями, эскортирующими конвои, была проделана блестящая работа. «Энтелоуп» капитана Ричарда Уайта, охранявший караван судов, направлявшийся в Гамбург, встретил в море голландскую колонну, состоящую из одиннадцати транспортов в сопровождении одного военного корабля (32 орудия) и брига (8 орудий). Уайту удалось, не понеся каких-либо значительных потерь, захватить два транспорта и меньший из кораблей эскорта.
25-го сентября «Дрэгон» капитана Томаса Чемберлена, лежал в дрейфе с охраняемым им конвоем под Берри-Хедом. На них напали два капера, имевших 24 и 18 орудий. Чемберлен двинулся к ним и нейтрализовал одного своими первыми двумя или тремя бортовыми залпами. Поврежденный капер сдрейфовал на подветренную сторону. Затем «Дрэгон» вступил в бой с другим кораблем, который, когда наступила темнота, ушел на всех парусах. Вернувшись к поврежденному противнику, Чемберлен дал еще один залп, но дальнейший обстрел был уже не нужен, в скором времени капер затонул.
В то время голландцы были почти не в состоянии показать свой флаг за пределами гаваней. Адмирал Эдвард Спрэгг, который на своем флагмане «Резолюшн» командовал морскими силами в Северном море, 30 сентября написал из Ярмута:
«Со времени моего последнего дела я захватил десять рыболовных судов и один капер, вооруженный 8 пушками. Я стараюсь изо всех сил. очистить эти моря от всех рыбаков, кроме наших».
Капитан Томас Книветт на «Алжире», который, кажется, был одним из отдельных рейдеров Спрэгга, воспользовался хитростью, чтобы положить конец бесчинствам одного из немногих голландских каперов, который иначе не мог быть пойман. Книветт замаскировал свой корабль так, чтобы он выглядел как торговец, и в районе Олдборо создал видимость такой беспомощной и привлекательной добычи, что голландец посчитал его легким призом. Но как только враг оказался достаточно близко от него, Книветт открыл свои орудийные порты и открыл стрельбу так энергично, что капер в смятении тут же спустил свой флаг.
На зарубежных станциях мало что было сделано в первый год войны. «Найтингейл» капитана Генри Кларка был отправлен в Ньюфаундленд, чтобы защитить там промысел, и захватил маленького голландского капера. Не найдя никаких других враждебных сил на станции, он вернулся в Англию вместе с «Эдвенчуром» и по дороге домой захватил другого голландского капера и французского торговца.
Единственная важная колониальная экспедиция 1672 года была под командованием сэра Тобиаса и капитана Уильяма Пула против Тобаго.* В ней участвовали пять или шесть судов и только один пехотный полк. Сначала солдаты высадились в плохо выбранном месте, и их пришлось вернуть на суда; но, снова высадившись 19 декабря под прикрытием орудий эскадры, и, несмотря на сильный огонь из фортов и батарей, они закрепились и атаковали так напористо, что губернатор острова капитулировал.
* За этот эпизод Пул был посвящен в рыцари. Дата его смерти неизвестна.
1673 год
В 1673 году английский парламент принял акт, запрещающий католикам занимать ответственные посты в государстве. Таким образом, католик Джеймс, герцог Йоркский, несмотря на то, что являлся братом короля, был отстранен от командования флотом. Во главе военно-морских сил Англии был поставлен принц Руперт Пфальцский.
Принц Руперт Пфальцский, герцог Камберленд (1619 – 1682)
В марте этого года Генеральные Штаты, осознав важность морских операций в войне, приняли тайное решение, не давая англичанам повода к усилению флота, увеличить численность линейных кораблей и фрегатов.
В мае де Рюйтер направился к английскому побережью с намерением воспользоваться внезапностью и затопить старые суда на фарватерах британских портов, таким образом, временно блокируя флот неприятеля в базах.
10 мая голландский флот появился у устья Темзы, но сгустившийся туман в течение нескольких дней не позволял де Рюйтеру выполнить задание. Через три дня появились данные о приближении превосходящего по силе английского флота, и голландцам пришлось отступить.
Теперь де Рюйтер занял выжидательную позицию на защищенной отмелями якорной стоянке Шуневельде (в устье Шельды, рядом с островом Валхерен). Он имел 52 линейных корабля, 12 фрегатов и 25 брандеров. Общее число орудий этого флота составляло 3157 стволов, численность экипажей по спискам амстердамского Адмиралтейства – 14 762 человека. Флот был разделен на три эскадры. Первой эскадрой командовал де Рюйтер, второй эскадрой – Адриан Банкерт; третьей эскадрой – вернувшийся на службу после отставки Корнелис Тромп.
После того, как союзники объединили свои силы у острова Уайт, король Карл II и герцог Йоркский 19 мая посетили объединенные флоты.
Английский контингент состоял из 54 линейных кораблей, 8 фрегатов и 24 брандеров. Главнокомандующим и командиром «Красной» эскадры был принц Руперт на «Ройал Чарльзе». Младшими флагманами этой эскадры были вице-адмирал Джон Харман и контр-адмирал Джон Чичели.
Адмирал Адриан Банкерт (1615 – 1684)
Эдвард Спрэгг командовал «Синей» эскадрой. Младшими флагманами были вице-адмирал Джон Кемпторн и контр-адмирал Томас Батлер, граф Оссори.
Французский контингент состоял из 27 линейных кораблей, 2 фрегатов и 18 брандеров и находился под командованием адмирала Жана, графа д'Эстри, на 104-пушечном «Reine»; вице-адмирал де Арденс, на 70-пушечном «Terrible», и контр-адмирал Маркиз де Гранси на 70-пушечном «Orgueilleux».
В результате союзники имели 81 линейный корабль, 10 фрегатов и 42 брандера, кроме посыльных яхт и мелких судов. Количество орудий – 4826, экипажи – 24 295 человек.
Принц Руперт, вопреки традиции поставил свою «Красную» эскадру в авангарде. Арьергардом командовал адмирал Эдвард Спрэгг. В центре разместили французов под командованием адмирала Жана д’Эстре.
30 мая союзники покинули окрестности острова Уайт и направились на восток. На кораблях имелся большой контингент десантных войск, еще 6000 солдат ждали в Ярмуте, готовые к отправке в Голландию в случае решительного поражения голландцев.
1 июня де Рюйтер получил донесение о приближающемся к якорной стоянке флоте союзников. Штиль, а затем трехдневный шторм не позволили англичанам и французам подойти к голландскому флоту.
7 июня принц Руперт послал легкую эскадру из 35 кораблей с 13 брандерами, чтобы выманить голландцев с защищенного отмелями рейда. Эта эскадра включала как французские, так и английские корабли; тем не менее, как это ни странно, не был назначен ее единый командующий, поэтому многие капитаны не знали, чьи приказы им следует выполнять.
Де Рюйтер еще до этого максимально подобрал якорные канаты, а при приближении противника его корабли выбрали якоря так быстро, что удивили союзников. Не ожидая такого скорого развития событий, англо-французская эскадра пришла в замешательство и нестройной толпой бросилась в бегство, возвращаясь к основному флоту. Голландцы в полном порядке наседали на беглецов с тыла, и общее сражение началось гораздо скорее, чем ожидал принц Руперт.
Де Рюйтер позже в своем донесении сообщал, что французский вице-адмирал де Арденс был в составе «красной» эскадры под командованием принца Руперта, и что контр-адмирал ле Гранси был в «синей» эскадре под командованием Спрэгга. Такой разброс французских кораблей вперемешку с английскими был произведен явно с намерением избежать попытки массового дезертирства французов, которая наблюдалась в сражении при Солебее. Более того, в эскадре д'Эстре были и английские корабли.
Но отсутствие надлежащей организации в передовом отряде и его стремительный отход к основным силам только добавили путаницы в англо-французском флоте – вернувшиеся корабли поспешно присоединялись к ближайшим формированиям, оказываясь в «чужой» эскадре. Это было немаловажным преимуществом для голландцев, которые извлекли дополнительную выгоду из того факта, что возвращавшаяся эскадра оказалась между голландцами и союзниками, и последние не могли некоторое время стрелять из опасения нанести вред своим отступающим кораблям.
Из-за этих и других причин союзный флот не смог вовремя построиться, когда, примерно в полдень, голландцы начали бой.
Невозможно подробно следовать маневрам двух флотов и описать их перемещения.
Импульсивный азарт Тромпа создал голландцам трудности: как обычно, он отделился со своей эскадрой. Его первый флагман «Goiiden Leeiiw», капитана Томаса Тобиаса, был поврежден и едва не сгорел, когда английский брандер атаковал его. Тромп перенес свой флаг на «Prins te Paard»; и после того, как и это судно было серьезно повреждено, перебрался на «Амстердам», а затем на «Comeetstar». Де Рюйтер ценой больших усилий спас Тромпа от последствий его опрометчивости, прорвав линию эскадры д'Эстре.
Капитан Джордж Легге, впоследствии получивший титул графа Дартмута, отличился на «Ройал Кэтрин», захватив голландский корабль «Юпитер», который, однако, был отбит и вернулся в голландский строй. Спрэгг и Батлер вели себя неуверенно; но французы воевали хорошо.
Сражение, хотя и напряженное, не дало значительных результатов ни одной стороне. Ночью де Рюйтер, который не собирался отходить далеко от защитных отмелей, снова встал на якорь примерно в двух милях к западу-северо-западу от Весткапелле (западного мыса острова Валхерен), в то время как союзники отошли на две мили на запад от этой якорной стоянки.
Ни один корабль не был захвачен ни у англичан, ни у голландцев. Также не было ни сожженных, ни затонувших судов, больших по размеру чем брандеры. Однако, в ночь после битвы голландский 70-пушечный «Devеnter», который доблестно сражался под руководством капитана Виллема ван Кейленбурга, особенно в бою с французским 70-пушечным «Foudroijant» капитана Жана Габарета, и был почти полностью разрушен, добрался до якорной стоянки, потеряв большинство своих людей, включая капитана.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:
Полная версия книги