Георгий Гурджиев и его Вельзевул
Вот почему тогда предъявлялись большие требования к существам, которые должны были управлять этими кораблями, и их готовили к этим обязанностям существа очень высокого разума.
Но, несмотря на вышеупомянутые недостатки системы Святого Венома, она постепенно, как я уже сказал, вытеснила все прежние системы.
И корабли этой системы Святого Венома существовали уже двадцать три года, когда впервые прошел слух, что Архангел Харитон изобрел новый тип корабля для межсистемного и межпланетного сообщения.
СИСТЕМА АРХАНГЕЛА ХАРИТОНА
– И в самом деле, вскоре после этого слуха, под руководством опять-таки Великого Архангела Адоссия были проведены открытые для всех практические эксперименты с этим новым и позже очень знаменитым изобретением.
Эта новая система была единодушно признана лучшей, и очень скоро она была принята для общего Вселенского сообщения, после чего все прежние системы постепенно были полностью вытеснены.
Эта система Великого Ангела, ныне Архангела, Харитона теперь применяется повсюду в настоящее время.
Корабль, на котором мы теперь летим, также относится к этой системе, и его конструкция подобна конструкции всех кораблей, построенных по системе Архангела Харитона.
Эта система не очень сложна. Все это великое изобретение состоит лишь из одного «цилиндра», имеющего форму обыкновенной бочки.
Секрет этого цилиндра заключается в расположении материалов, из которых сделана его внутренняя сторона.
Эти материалы расположены в определенном порядке и изолированы друг от друга «янтарем». Они имеют такое свойство, что, если в пространство, которое они заключают, попадает какое бы то ни было космическое газообразное вещество, будь то «атмосфера», «воздух», «эфир» или любая другая «совокупность» однородных космических элементов, оно немедленно расширяется, вследствие упомянутого расположения материалов внутри цилиндра.
Дно этой цилиндрической бочки герметически запечатано, но ее крышка, хотя она может быть плотно закрыта, так устроена на петлях, что при давлении изнутри может открываться и снова закрываться.
Таким образом, Ваше Высокопреподобие, если эта цилиндрическая бочка наполняется атмосферой, воздухом или каким-нибудь другим подобным веществом, то под действием стенок этой своеобразной цилиндрической бочки, и, благодаря упомянутым петлям, крышка открывается и, дав выход этим расширившимся веществам, сразу закрывается снова. А так как вообще Природа не терпит пустоты, то одновременно с выходом расширившихся газообразных веществ цилиндрическая бочка опять наполняется новыми веществами извне, с которыми, в свою очередь, происходит то же самое, и так далее без конца.
Таким образом, вещества все время сменяются, и крышка цилиндрической бочки попеременно открывается и закрывается.
К этой самой крышке прикреплен очень простой рычаг, который движется при движении крышки и, в свою очередь, приводит в движение определенные, также очень простые, «шестерни», которые опять-таки, в свою очередь, вращают лопасти винтов, прикрепленных к бортам и корме самого корабля.
Таким образом, Ваше Высокопреподобие, в пространствах, где нет сопротивления, современные корабли, подобные нашему, просто падают по направлению к ближайшей «стабильности»; но в пространствах, где имеются космические вещества, оказывающие сопротивление, эти вещества, какова бы ни была их плотность, с помощью этого цилиндра дают возможность кораблю двигаться в любом желаемом направлении.
Интересно заметить, что чем плотнее вещество в данной части Вселенной, тем лучше и сильнее происходит наполнение и опорожнение этой цилиндрической бочки, и в результате, конечно, сила движения рычагов тоже меняется.
Но все же, я повторяю, безатмосферная область, то есть пространство, содержащее только Мировое Эфирокрилно, для современных кораблей также лучше всего, потому что в такой области нет никакого сопротивления вообще и поэтому в ней можно полностью использовать «Закон Падения» без всякой помощи в виде работы цилиндра.
Более того, современные корабли также хороши потому, что содержат в себе такие возможности, что в безатмосферных пространствах им можно давать толчок в любом направлении и они могут падать именно туда, куда требуется, без сложных манипуляций, необходимых на кораблях Святого Венома.
Короче говоря, Ваше Высокопреподобие, удобство и простота современных кораблей не идут ни в какое сравнение с прежними кораблями, которые были часто и очень сложны и, в то же время, не обладали возможностями кораблей, которыми мы пользуемся теперь.
ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
– Постойте, постойте! – прервал Вельзевул капитана.
Это – то, что вы только что рассказали нам – несомненно должно быть и есть как раз та недолговечная идея, которую странные трехмозговые существ, плодящиеся на планете Земля называли «вечным двигателем» и из-за которой одно время многие из них там совсем, как они сами говорят, «посходили с ума», а многие окончательно погибли.
Однажды кому-то на той злосчастной планете каким-то образом пришла в голову, как говорят, «бредовая идея», что он может сделать «двигатель», который работал бы вечно, не требуя никаких материалов извне.
Эта идея так понравилась всем, что многие чудаки той своеобразной планеты начали размышлять о ней и пытаться осуществить это чудо на практике.
Сколько их поплатилось за эту недолговечную идею всем материальным и духовным благосостоянием, которое они ранее приобрели с таким большим трудом.
По той или иной причине они все были полны решимости изобрести то, что, по их мнению, было «простым делом».
Если позволяли внешние обстоятельства, многие принимались за изобретение этого «вечного двигателя» без всяких внутренних данных для такой работы – одни, полагаясь на свои «знания», другие – на «удачу», а большинство из них просто из-за своей уже полнейшей психопатичности.
Короче говоря, изобретение «вечного двигателя» было, как говорят, «помешательством», и каждый чудак чувствовал себя обязанным интересоваться этим вопросом.
Я был там однажды в одном из городов, где были собраны всевозможные модели и бесчисленные «описания» предлагаемых «механизмов» для этого «перпетуум мобиле».
Чего там только не было! Каких только «хитроумных» и сложных машин я не увидел! В каждом из этих механизмов, которые я увидел там, должно быть, было больше идей и «мудрствований», чем во всех законах Миротворчества и Миросуществования.
Я заметил в то время, что в этих бесчисленных моделях и описаниях предлагаемых механизмов преобладала идея использования так называемой «силы тяжести». А идею использования «силы тяжести» они объясняли таким образом: очень сложный механизм должен поднять «какую-нибудь» тяжесть, а эта последняя затем должна упасть и своим падением привести в движение весь механизм, и это движение опять поднимает тяжесть и т. д. и т. д.
В результате всего этого тысячи людей были упрятаны в «сумасшедшие дома», еще тысячи, сделав эту идею своей мечтой, или совсем перестали выполнять даже те свои бытийные обязанности, которые так или иначе установились там на протяжении многих лет, или стали выполнять их «как нельзя хуже».
Я не знаю, чем бы все это кончилось, если бы там одно совсем спятившее существо, уже стоящее одной ногой в могиле, такое, каких они сами называют «старыми дураками», и которое раньше каким-то образом приобрело известный авторитет, не доказало с помощью «расчетов», известных только ему самому, что изобрести «перпетуум мобиле» абсолютно невозможно.
(Тут имеется в виду английский ученный И. Ньютон который в начале своих «Principia» приводит одно положение, в силу которого В. движение невозможно в области механики –автор)
Теперь, после вашего объяснения, я хорошо понимаю, как работает цилиндр системы Архангела Харитона. Это та самая вещь, о которой мечтали там эти несчастные.
В самом деле, о «цилиндре» системы Архангела Харитона вполне можно сказать, что при наличии одной лишь атмосферы, он будет работать вечно, не нуждаясь в расходовании каких-либо материалов извне.
А так как мир без планет и, следовательно, без атмосфер, существовать не может, из этого следует, что пока существует мир и, следовательно, атмосферы, цилиндрические бочки, изобретенные Архангелом Харитоном, будут всегда работать.
Теперь у меня возникает лишь один вопрос – о материале, из которого сделана эта цилиндрическая бочка.
Я очень хотел бы, мой дорогой капитан, чтобы вы в общих чертах рассказали мне, из каких материалов она сделана и как долго они могут выдержать, – попросил Вельзевул.
На этот вопрос Вельзевула капитан ответил следующим образом:
– Хотя цилиндрическая бочка не сохраняется вечно, она, безусловно, выдерживает очень долгое время.
Ее главная часть сделана из «янтаря» с «платиновыми» обручами, а ее внутренние панели стенок сделаны из «антрацита», «меди» и «слоновой кости» и очень прочной «мастики», не поддающейся воздействию ни
1) «паищакира»,
2) ни 2) «таинолера», ни
3) «салякуриапы» (1) холод, 2) тепло и 3) вода), ни даже излучений космических сгущений.
Но другие части, – продолжал капитан, – как наружные «рычаги», так и «шестерни», должны, конечно, время от времени обновляться, ибо, хотя они сделаны из крепчайшего металла, долгое употребление их все же изнашивает.
А что касается корпуса самого корабля, то его долгое существование, конечно, нельзя гарантировать.
Капитан намеревался говорить еще, но в этот момент по всему кораблю раздался звук, напоминающий вибрации продолжительного минорного аккорда далеко находящегося оркестра духовых инструментов.
Извинившись, капитан встал, чтобы уйти, объяснив при этом, что он, должно быть, нужен по очень важному делу, так как все знают, что он у Его Высокопреподобия и не осмеливались бы обеспокоить слух Его Высокопреподобия из-за какого-нибудь пустяка».
Примечания
1Слово «кильпрено» на языке Вельзевула означает определенный период времени, равный приблизительно отрезку потока времени, который мы называем «часом».
2Слово «цильнотраго» является названием особого газа, подобного тому, который мы называем «цианистой кислотой»
3«Тескуано» означает телескоп.
В завершение этой части я хочу отметить, что все то, что Гурджиев описывает в своей книге как по поводу планеты Земля и по вопросам межпланетного сообщения и далее о «вечном двигателе» есть всего лишь его авторская и чисто «абстрактная научная фантазия» не подкреплённая ни одним из отрытых современной наукой Законами Физики или Механики!
И у здравомыслящего читателя даже, имеющего за плечами среднее образование ничего кроме скептицизма вся вышеизложенная информация не вызывает, ибо «все эти данные» не могут быть перепроверены научным путем.
И положение дел с доверием к любой информации, исходящей от Г. Гурджиева в этой книге, ухудшается все больше и больше. Ведь продолжая читать его книгу все время обнаруживаешь и грубые ошибки в описаниях планет и явные мистификации о планетах и существах там якобы обитающих. Вот возьмем к примеру, гурджиевские описание планеты Сатурн.
Часть 3
Планета Сатурн и ее тайны
В этой части мы с вами уважаемые читатели продолжим знакомится с научной фантастикой Г. Гурджиева и далее вы узнаете «большую новость» о том, что планета Сатурн оказывается населена разумными существами!
Ибо там согласно Г. Гурджиеву существует высоко развитая, в том числе и в «технологическом плане» -«Цивилизация ВОРОНОВ»!
И поэтому если вы сторонник учения Г. Гурджиева, то выйдя скажем на следующий день на улицу (по месте вашего проживания) и увидев птицу «ВОРОН», снимите шляпу и по приветствуйте его как БРАТА ПО РАЗУМУ!
Ну, а далее как обычно будут другие научно-фантастические «сенсации», о существовании которых вы и не подозревали!
О которых Г. Гурджиев писал, как о самых реальных фактах объективной реальности!
Но это нашей книге как бы лирическое отступление, а эту третью часть мы с вами уважаемый читатель все же начнем с повторения, ибо «Повторение мать Учения»!
Итак, давайте кратко повторим то, что в своем рассказе сообщил Вельзевул о появлении ЛЮДЕЙ на планете Земля и пути их развития.
И вот тут усилия вашего автора пред вами предстает как бы «составной портрет» скажем древнего человека:
«На только, что упомянутой планете Земля тоже формируются трехмозговые существа; и они тоже содержат все данные для покрытия в себе высших бытийных тел т.е. ДУШ.
Но по «силе духа» они не идут в сравнение с существами, плодящимися на маленькой вышеупомянутой планете (Луне-автор).
Внешние покрытия трехмозговых существ этой планеты Земля очень похожи на наши: только, во-первых, их кожа немного более скользкая, чем наша, и затем, во-вторых, у них нет хвоста, а на головах нет рогов.
Хуже всего у них дело обстоит с ногами, именно у них нет копыт, правда, в качестве защиты от внешних воздействий они изобрели то, что называют «ботинками», но это изобретение не очень помогает им.
Кроме несовершенства их внешней формы, их разум также совсем «из ряда вон выходящий».
У них есть их «бытийный разум», вследствие очень многих причин, о которых я также может быть когда-нибудь расскажу тебе, постепенно выродился и в настоящее время очень, очень странен и чрезвычайно разнообразен»
У них есть много, чего ты не увидишь ни у каких других существ любой другой планеты нашей Вселенной.
Когда мы впервые прибыли в ту солнечную систему и обосновались на планете Марс, на той планете Земля, которая еще не успела даже полностью остыть после своего сгущения, еще ничего не существовало.
С самого начала эта планета была причиной многих серьезных неприятностей для ЕГО БЕСКОНЕЧНОСТИ.
Если хочешь, я расскажу тебе прежде всего о событиях обще космического характера, связанных с этой планетой, которые были причиной упомянутых неприятностей ЕГО БЕСКОНЕЧНОСТИ.
Время шло. Процесс существования на этой планете также начал постепенно упрочиваться, и казалось, по всей видимости, что процесс существования происходил там точно так же, как и на других планетах.
Но при внимательном наблюдении, во-первых, можно было ясно видеть, что количество этих трехмозговых существ постепенно увеличивается, и, во-вторых, иногда можно было наблюдать их очень странные проявления, то есть время от времени они делают то, что никогда не делают трехмозговые существа на других планетах, именно, они вдруг ни с того ни с сего начинают уничтожать существование друг друга.
Иногда это уничтожение существования друг друга происходило там не в одной лишь области, а в нескольких и продолжалось не только один «дионоск», день, а много «дионосков», а иногда даже целые «орнакры», то есть, месяцы.
Иногда было очень заметно также, что от этого их ужасного процесса их численность быстро уменьшалась; но, с другой стороны, во время других периодов, когда в этих процессах бывало затишье, их численность также очень заметно увеличивалась.
К этой их особенности мы постепенно привыкли, объяснив себе, что, по-видимому, по некоторым высшим соображениям эти свойства также, должно быть, намеренно были приданы органу кундабуфер Высочайшей Комиссией;
Другими словами, видя плодовитость этих двуногих существ, мы полагали, что это было сделано из предусмотрительности, учитывая необходимость того, что они должны существовать в таких больших количествах для нужд поддержания Общекосмического Гармоничного Движения.
Если бы не эта их странная особенность, то никому никогда бы не пришло в голову, что на этой планете что-то «не так».
В общем уважаемый читатель, если говорить прямо, что и тут Г. Гурджиев небыл оригинален и вся его «информация» о воникноваении «Человека Разумного» взята из книг Ч.Дарвина где он описал процессс эволюции.
Единственно что от себя прифантазировал Г. Гурджиев это то, что якобы далее «система развития человека» дала сбой, и инопланетяне (те существа которых мы обычно называем «Богами» решили насильственно исправить природу человека для чего в него был вмонтирован особый орган контроля его поведения кундабуфер!
Располагался он примерно та где у обезьяны хвост т.е. в районе «копчика» нашего скелета.
И с этого момента ЛЮДИ, до того будучи обычными, одним из бесчисленных видов из «трех мозговых существ» уже пошли в своем развитии – своим особым путем!!!!
И хотя искусственный орган удалили потом, но впоследствии его мнимое «присутствие» уже начало передавались в теле человека генетическим путем («выкристаллизовалось» как пишет Г. Гурджиев) и все поведение человека уже шло по пути отклонения от нормы установленной ранее ЕГО БЕСКОНЕЧНОСТЬЮ СОЗДАТЕЛЕМ И ТВОРЦОМ!!!
Но и это еще не все.
Ибо Г. Гаджиев, так построил свою книгу, что нам все время придётся дополнять свои здания о «Человеке разумном» за период времени относимый современными историками к легендам и мифам!
Так, что будьте готовы!
А пока вышеизложенную информацию запомните!
Ну, а теперь, как и было объявлено рассказ о новых сенсациях…
Первое путешествие Вельзевула на планету Сатурн
«В течение периода, к которому относится сказанное раньше, я посетил большинство планет той солнечной системы «ОРС» как населенных, так и еще ненаселенных. «Лично мне больше всех понравились трехмозговые существа, плодящиеся на планете, носящей название Сатурн, внешний вид которых совсем не похож на наш, а напоминает внешний вид существа-птицы ворона.
Интересно, между прочим, отметить, что, по той или иной причине, тип существа-птицы ворона плодится не только почти на всех планетах этой солнечной системы, но и на большинстве тех других планет всей нашей великой Вселенной, на которых возникают и покрываются планетарными телами различных форм существа различных мозговых систем.
Словесное общение этих существ, воронов, той планеты Сатурн несколько похоже на наше.
Но что касается их произношения, то оно, по моему мнению, самое красивое из всех, какие я когда-либо слышал.
Его можно сравнить с пением наших лучших певцов, когда всем своим существом они поют в минорном тоне.
Что же касается их взаимоотношений с другими, их – не знаю даже, как описать – можно узнать только, существуя среди них и испытав их на себе.
Можно лишь сказать, что у этих существ-птиц сердца точно такие, как у ангелов, ближайших к ЕГО БЕСКОНЕЧНОСТИ СОЗДАТЕЛЮ И ТВОРЦУ.
Они существуют строго в соответствии с девятой заповедью нашего ТВОРЦА, именно: «Относись к принадлежащему другому, как относился бы к принадлежащему тебе».
Позже я должен обязательно рассказать тебе гораздо подробнее также о трехмозговых существах, которые возникают и существуют на планете Сатурн, так как один из моих истинных друзей в течение всего периода моей ссылки в той солнечной системе был существом именно этой планеты, у которого было внешнее покрытие ворона и имя которого было «Хархарх».
По поводу вышеизложенной информации о планете Сатурне могу сказать. что лично я да и вы уважаемый читатель на Сатурне не бывали и не можем подтвердить или опровергать слова Великого Вельзевула!
Но, зато я как автор этой книги могу кратко описать то, что знает современная наука о планете Сатурн и о возможных ее обитателях»!
И оно увы прямо противоположно тому что выше нам сообщил Г. Гурджиев, что еще раз доказывает, что пред нами Г. Гурджиев выступает всего лишь как уже «псевдонаучный фантаст-мистик»!
Итак, планета Сатурн.
Что мы о ней знаем в настоящее время? А знаем мы уже в отличии от Г. Гурджиева очень много…
Справка: «Сатурн – шестая планета от Солнца, и вторая по размерам планета в Солнечной системе после Юпитера. Сатурн, а также Юпитер, Уран и Нептун, классифицируются как газовые гиганты. Сатурн назван в честь римского бога земледелия. Символ Сатурна – серп (Юникод: ).
В основном Сатурн состоит из водорода, с примесями гелия и следами воды, метана, аммиака и тяжёлых элементов.
Внутренняя область представляет собой небольшое ядро из железа, никеля и льда, покрытое тонким слоем металлического водорода и газообразным внешним слоем. Внешняя атмосфера планеты кажется из космоса спокойной и однородной, хотя иногда на ней появляются долговременные образования.
Скорость ветра на Сатурне может достигать местами 1800 км/ч, что значительно больше, чем на Юпитере.
(Да уж! Сказал бы Г. Гурджиев сегодня зная эти факты?
И как эти вороны с Сатурна там живут???-автор)
«У Сатурна имеется планетарное магнитное поле, занимающее промежуточное положение по напряжённости между магнитным полем Земли и мощным полем Юпитера. Магнитное поле Сатурна простирается на 1 000 000 километров в направлении Солнца. Ударная волна была зафиксирована «Вояджером-1» на расстоянии в 26,2 радиуса Сатурна от самой планеты, магнитопауза расположена на расстоянии в 22,9 радиуса.
Сатурн обладает заметной системой колец, состоящей главным образом из частичек льда, меньшего количества тяжёлых элементов и пыли.
Вокруг планеты обращается 62 известных на данный момент спутника. Титан – самый крупный из них, а также второй по размерам спутник в Солнечной системе (после спутника Юпитера, Ганимеда), который превосходит по своим размерам Меркурий и обладает единственной среди спутников Солнечной системы плотной атмосферой.
В настоящее время на орбите Сатурна находится автоматическая межпланетная станция «Кассини», запущенная в 1997 году и достигшая системы Сатурна в 2004 году, в задачи которой входит изучение структуры колец, а также динамики атмосферы и магнитосферы Сатурн
Сатурн относится к типу газовых планет: он состоит в основном из газов и не имеет твёрдой поверхности.
Экваториальный радиус планеты равен 60 300 км, полярный радиус – 54 400 км; из всех планет Солнечной системы Сатурн обладает наибольшим сжатием. Масса планеты в 95,2 раза превышает массу Земли, однако средняя плотность Сатурна составляет всего 0,687 г/см3, что делает его единственной планетой Солнечной системы, чья средняя плотность меньшосновные гипотезы. Согласно гипотезе «контракции», схожесть состава Сатурна с Солнцем в том, что у обоих небесных тел имеется большая доля водорода, и, как следствие, малую плотность можно объяснить тем, что в процессе формирования планет на ранних стадиях развития Солнечной системы в газопылевом диске образовались массивные «сгущения», давшие начало планетам, то есть Солнце и планеты формировались схожим образом. Тем не менее, эта гипотеза не может объяснить различия состава Сатурна и Солнца.
Гипотеза «аккреции» гласит, что процесс образования Сатурна происходил в два этапа. Сначала в течение 200 миллионов лет шёл процесс формирования твёрдых плотных тел, наподобие планет земной группы.
Во время этого этапа из области Юпитера и Сатурна диссипировала часть газа, что затем повлияло на различие в химическом составе Сатурна и Солнца. Затем начался второй этап, когда самые крупные тела достигли удвоенной массы Земли. На протяжении нескольких сотен тысяч лет длился процесс аккреции газа на эти тела из первичного протопланетного облака. На втором этапе температура наружных слоёв Сатурна достигала 2000 °C
Верхние слои атмосферы Сатурна состоят на 96,3 % из водорода (по объёму) и на 3,25 % – из гелия (по сравнению с 10 % в атмосфере Юпитера). Имеются примеси метана, аммиака, фосфина, этана и некоторых других газов. Аммиачные облака в верхней части атмосферы мощнее юпитерианских. Облака нижней части атмосферы состоят из гидросульфида аммония (NH4SH) или воды.
По данным «Вояджеров», на Сатурне дуют сильные ветра, аппараты зарегистрировали скорости воздушных потоков 500 м/с. Ветра дуют в основном в восточном направлении (по направлению осевого вращения).
Их сила ослабевает при удалении от экватора; при удалении от экватора появляются также и западные атмосферные течения. Ряд данных указывают, что циркуляция атмосферы происходит не только в слое верхних облаков, но и на глубине, по крайней мере, до 2 тыс. км. Кроме того, измерения «Вояджера-2» показали, что ветры в южном и северном полушариях симметричны относительно экватора. Есть предположение, что симметричные потоки как-то связаны под слоем видимой атмосферы.
Британские астрономы обнаружили в атмосфере Сатурна новый тип полярного сияния, которое образует кольцо вокруг одного из полюсов планеты
В атмосфере Сатурна иногда появляются устойчивые образования, представляющие собой сверхмощные ураганы. Аналогичные объекты наблюдаются и на других газовых планетах Солнечной системы (см. Большое красное пятно на Юпитере, Большое тёмное пятно на Нептуне). Гигантский «Большой белый овал» появляется на Сатурне примерно один раз в 30 лет, в последний раз он наблюдался в 2010 году (менее крупные ураганы образуются чаще).