С веслом и спиннингом

Байдарка как разновидность лодки

Байдарка пока не стала распространенным средством передвижения рыболовов по водоемам. Она по массовости данного применения далеко отстает от надувных и неразборных (деревянных, пластиковых и металлических) лодок, катеров. Ими в основном пользуются рыболовы, входящие в состав туристских групп. Думается, что в недалеком будущем байдарка займет более достойное место среди рыболовных плавсредств, так как ее вес уменьшается, технология ее сборки становится проще, прочность и долговечность растут, а ходовые качества все также замечательны. Появляются и более приспособленные для рыбалки конструкции одноместных байдарок – каяков. Поэтому уже сегодня, отмечая богатые возможности байдарки, можно попытаться поставить ее в один ряд с популярными рыболовными «шхунами».

Байдарка по многим показателям лучше катеров, плотов, каркасных и надувных лодок справляется со своими обязанностями. Она имеет легкий ход и легко управляема. Ее высокие скоростные качества по сравнению с другими гребными лодками позволяют обследовать бóльшую территорию. В отличие от надувных лодок она успешно может продвигаться и против сильного течения, и против сильного ветра, менее страшны ей колючие и острые предметы, солнечный нагрев. По сравнению с другими лодками байдарка позволяет перемещаться более тихо и к тому же более эффективно, так как лицо гребца направлено в сторону направления движения.

Байдарка имеет очень малую осадку, что облегчает плавание по заросшим водоемам, а также низкую и, следовательно, скрытную посадку гребца-рыболова. Узкий, стремительный корпус ее позволяет преодолевать густые камышево-тростниковые заросли и проходить неширокими протоками и проливами. Просторный кокпит1 предоставляет рыболову большое пространство перед ним для размещения снастей и забрасывания рыбы.

А вот к недостаткам рассматриваемого судна, прежде всего, можно отнести значительные время и трудоемкость сборки, все-таки большую парусность и утомительную неизменяемость сидячей позы рыболова. Кроме того, выходить на них в высокую волну (30 см и более) не рекомендуется, даже если в комплекте предусмотрен фартук, защищающий кокпит1 от захлестывания водой. В сравнительно же спокойных водах, как показывает опыт, если не хулиганить, перевернуть байдарку не очень просто. Однако эти недостатки ни в коей мере не снижают ценности байдарки для рыбной ловли.

Байдарки, на которых ходят туристы-водники, все без исключения подходят и спиннингистам. До сих пор в ходу у байдарочников такие типы байдарок как «Салют» и «Таймень». Петербургская фирма «Тритон» выпускает более легкие, из более прочных материалов каркасные байдарки «Нева» и каркасно-надувные байдарки «Ильмень», «Вуокса», «Варзуга», «Шуя», «Ладога». Производятся уже и одноместные байдарки «Варзуга 1», «Илекса», «Ладога 1» и «Легор» (вес всего 9 кг). Они не очень дешевы, но их потребительские параметры, к которым в частности относятся надежность и долговечность, довольно высоки.

Все туристские байдарки являются разборными и в разобранном виде представляют собой одну или две упаковки. Каркас современных байдарок выполнен из дюралюминиевых трубок, а так называемая «шкура» (оболочка) – из высокопрочного негигроскопичного материала ПВХ. Упакованные байдарки удобны для транспортировки, а их вес не превышает 30 кг.

Байдарка как плацдарм

Ловля с байдарки может протекать в двух режимах: дрейфа и фиксации. Режим дрейфа предполагает небыстрое ее перемещение под воздействием ветра или течения вдоль выбранного участка. Режим фиксации означает установку лодки на якорь или привязывание ее к неподвижным объектам, например, к веткам кустов и деревьев, к тростнику, к колам, к корягам, к устоям мостов и т. п. Эти режимы хорошо известны всем рыболовам, и более подробного их раскрытия не требуется. Остановлюсь лишь на некоторых чисто байдарочных особенностях.

В тихую безветренную погоду медленное смещение байдарки осуществляется с помощью осторожного подгребания веслом. Лучшая ситуация – это легкий попутный ветерок. При наличии порывов ветра переменных направлений, раздражающих рыболова на лесных озерах и реках, негативно сказывается высокая парусность байдарки. Ее начинает крутить. Особенно сильно этому эффекту подвержены двухместные байдарки, в которых сильно поднимается нос при размещении одиночного рыболова на втором номере, то есть близко к корме.

Есть два варианта борьбы с этим «недугом». Первый вариант – переместить сиденье гребца ближе к середине (это несложно), но тогда несколько уменьшится пространство перед рыболовом для манипуляций со снастями и рыбой. Второй вариант – огрузить нос с помощью тяжелого камня, который кладется на кильсон2 в носовой части. Тот и другой варианты имеют своих сторонников.

Есть свои особенности и у фиксирования байдарки в какой-либо точке водоема. В случае привязывания ее к какому-нибудь выступающему из воды или торчащему из берега предмету лучше всего закрепить байдарочный конец веревки за кормовой шпангоут3, находящийся непосредственно за спиной гребца-спиннингиста.

При постановке байдарки на якорь основные трудности возникают на сильном ветре и на течении, особенно если течение не ламинарное. В случае отсутствия течения или ветра шнур якоря вполне достаточно крепить за тот же кормовой шпангоут. Но при усложненных обстоятельствах потоки воды и воздуха начинают разворачивать судно, наваливаясь на него и резко увеличивая нагрузку на якорь. Такой оборот может привести к нежелательному смещению байдарки из-за скольжения (волочения) якоря-груза по дну. Тогда необходимо либо спускать второй дополнительный якорь с противоположного борта, либо якорная веревка должна быть привязана к оконечности кормы, например, к кормовому элементу крепления руля. Так как сидящий в байдарке человек не имеет возможности дотянуться до этой точки, то система подъема якоря должна включать дополнительную веревку, помогающую вытаскивать его в байдарку. Крепеж якорного и подъемного концов выполняется на берегу перед отплытием. Причем длина более короткого якорного конца должна быть, по крайней мере, в 1,5 раза больше глубины водоема в районе рыбалки и не короче необходимой для удобства вытаскивания якоря и размещения его на кильсоне перед рыболовом.

В случае облавливания участка реки с забросами против течения схема установки якоря аналогична предыдущей, но с креплением якорной веревки за отверстие в носовом бандаже. Однако не у всех байдарок этот бандаж наличествует, поэтому без творческих доработок тут не обойтись – например, сделать обвязку носовой части «байды».

Желание избавить себя от вышеперечисленной возни ломовым применением более зацепистого якоря или более массивного груза приводит к серьезным нарушениям техники безопасности. В попытках оторвать их от дна и водрузить в байдарку (а делается это всегда с борта) можно легко перевернуться и оказаться в воде со всем своим имуществом.

Ловля с байдарки взаброс

Работа спиннингом в байдарке при выполнении забросов из-за низкого и фиксированного положения рыбака лишена того разнообразия вариантов и способов, которое доступно при иных условиях. Конечно, можно организовать сиденье повыше с помощью доски, положенной на фальшборт4, и тем самым расширить свои возможности, но при этом неимоверно возрастает вероятность переворота. Использование этого приема оправдано лишь тогда, когда ловишь мелкую рыбу и на очень тихой воде.

А раз так, то при стандартном положении рыбака близкие поверхность воды и растения, вдоль которых может проходить дрейф, будут зачастую препятствовать выполнению классических боковых забросов. Самым целесообразным способом является поэтому заброс через голову или через плечо. Тем более что при ловле с байдарки, которую рыбы не очень боятся, нет острой необходимости в дальних забросах приманки, а вот точность должна быть, как можно выше.

Возможны и практически используются забросы сбоку с очень малым выпуском лески и с положением удилища не параллельно поверхности воды, а под некоторым углом к ней. Такой способ иногда применим либо при облавливании веером участка водоема, либо при подкидывании приманки под нависающие ветви деревьев, либо при необходимости выполнения дальних забросов.

Следующий элемент спиннинговой рыбалки – проводка. Здесь, оказывается, тоже есть свои проблемы, на которых стоит остановиться. При недальних забросах для увеличения рабочего отрезка пути, проходимого приманкой, необходимо кончик удилища удерживать как можно ближе к поверхности воды. Но такое положение удилища возможно только за счет поворота кисти руки, держащей спиннинг, вниз. Это создает непривычно длительную и утомительную нагрузку на кистевой сустав. Многочасовая рыбалка может привести к довольно неприятным и резким болям в суставе, лишающим не только комфорта, но и требующим продолжительного перерыва. Уменьшить негативное влияние этого профзаболевания можно с помощью сбалансированности снасти. А именно: спиннинг должен быть недлинным, легким и центр его тяжести должен быть расположен обязательно в точке крепления катушки.

Теперь о вываживании. В этом элементе рыбалки все обстоит более или менее благополучно. Находясь близко к воде, рыболову проще взять утомленную добычу рукой, удобнее и незаметнее подвести подсак. Но то же свойство накладывает определенный отпечаток на процесс борьбы с резвой, упорной и сильной рыбой, которая норовит уйти под байдарку. В этом случае, чтобы исключить поломку удилища, приходится опускать его почти полностью в воду.

Еще – интересный момент. Некоторые рыболовы предпочитают вбрасывать удилищем рыбу прямо в байдарку. Это, конечно, дело хозяйское, но последствия от совершенного бывают и смешными, и, самое главное, никчемными. Рыба срывается в кокпит, прыгает и бесится, пачкает все слизью, запутывает снасти, а дотянуться до нее нет никакой возможности. Очень много ненужного шума и неразберихи до тех пор, пока она сама не успокоится или не допрыгает до своего врага.

Известен курьезный случай, когда турист-рыболов только в конце похода, разбирая байдарку, обнаружил дохлую щучку, забившуюся в самый дальний угол носового отсека. Причем весь трехнедельный поход он ломал голову, почему его постоянно сопровождает не очень приятный, мягко говоря, запах.

И последнее, о чем хотелось бы сказать – это о положении весла во время рыбалки. Весло, когда им не пользуешься по прямому назначению, все время мешается, обо что-нибудь стучит, пытается упасть и иногда все же плюхается в воду. Поэтому рекомендую установить на фальшборт специальные крючки, на которые перед работой спиннингом укладывается весло вдоль байдарки. И тогда этот «противный» предмет уже не будет доставлять рыболову неудобств.

Ловля на «дорожку»

Это, пожалуй, самый популярный вид рыбалки у туристов-водников. И объясняется этот феномен следующими причинами: 1) они (эти туристы) умеют и любят грести (можно сказать – хлебом не корми, а дай погрести); 2) вести дорожку можно и на переходе, когда не высок темп движения (вдруг зацепится чего-нибудь); 3) требуется наименьшее количество умственных, временных и материальных затрат, как считают сами туристы (какая-нибудь палка, какая-нибудь катушка с леской, какая-нибудь железка с крючком); 4) вероятность поимки рыбы не нулевая, а иногда и очень высокая для глухих районов; 5) пойманная рыба, как правило, не «кобзда», а крупняк, способный решить пищевые проблемы.

Байдарка оказалась для этих целей очень даже неплохим плавсредством – необходимо лишь немного приноровиться. Однако посадка гребца и стиль гребли накладывают определенные требования на размещение дорожечных снастей.

Если ловит и гребет один человек, используя для «дорожки» спиннинг, то после первоначального заброса приманки комель удилища укладывается между колен, а само удилище вдоль туловища гребца проходит под рукой в сторону кормы байдарки. Степень увода конца удилища в направлении кормы определяется задней границей зоны гребка. При движении лодки, если необходимо, производится постепенное стравливание лески до нужной длины.

Для увеличения эффективности ловли возможно применение и двух спиннингов для тех же целей. В этом случае спиннинговые удилища располагаются под руками гребца с разных сторон туловища. Так как рыболов-гребец смотрит всегда вперед, то сигналами поклевки для него будут звук тормоза катушки и толчки удилища.

Я нахожу удобным и работоспособным в спиннинговой «дорожке» сочетание короткого (до 2 м) и жесткого удилища и инерционной катушки типа «Невская».

Если же в байдарку решили сесть два участника сафари, то лучше им разместиться лицом друг к другу, а удилища направить так, чтобы лески проходили вдоль самого борта, не мешая процессу гребли. Управляется со снастью естественно тот, кто сидит спиной к направлению движения. Видел однажды вариант использования и третьего спиннинга у гребца, но он требует точной согласованности действий.

Может показаться, что многие проблемы взаимной совместимости лески и весла легко решаются пересадкой гребца вперед, а рыболова с «дорожкой» назад. Да, если у байдарки есть руль. В противном случае управляемость байдарки становится из ряда вон плохой. Но, если присутствует руль, то положение гребца в носу, а рыболова в корме, сидящих спинами друг к другу, является более рациональным. Правда, помощи при вываживании рыбы от такого впередсмотрящего – почти никакой.

Бесшумность байдарки позволяет сократить длину отпускаемой лески до 15 – 25 м и тем самым наилучшим образом приблизить траекторию движения судна к изгибам границы водной растительности.

Ловля на другие снасти

Когда много воды, в которой гуляет разная рыба, не исключено желание половить другими способами другую рыбу. Кое-кто, учитывая это, может прихватить в поход иные снасти, нежели спиннинговые. Поэтому очень коротко отмечу только походно-байдарочную специфику иных способов лова.

С поплавком. Объединить различные стили поплавочного ужения в одном разделе мне представляется возможным по схожему принципу взаимного расположения и взаимодействия снастей, лодки и рыболова.

Как правило, рыболов сидит в кормовой части, размещая удилища прямо перед собой, в кокпите. Забрасывать снасть удобнее всего по направлению носа байдарки, так как в этом случае, во-первых, более естественна и менее напряженна поза рыбака без разворота туловища, во-вторых, более устойчиво положение удилища с упором на носовой комингс5 или носовой шпангоут и, в-третьих, допустимо применение двух, а иногда и трех удилищ. Можно, конечно, утыкать «байду» и бóльшим их количеством с помощью специальных держателей и приспособлений, но от этой затеи, кроме путаницы, неудобства и раздражения вряд ли что-либо выйдет путное.

Забрасывание снасти перпендикулярно оси байдарки при длинном удилище, которое тогда постоянно приходится держать на весу, оправдано только в случае появления хорошего клева в боковом направлении или при невозможности сориентировать судно иным образом из-за специфического характера расположения надводных объектов или водной растительности.

Хороша байдарка при ловле на поплавочную удочку в сильно заросших местах. В безветренную погоду можно бесшумно скользить по листьям кувшинок, кубышек и рдеста, почти не создавая колебаний водной и растительной среды. Подтягиваясь руками за стебли растений, удается тихо подкрасться к высмотренному окошку или проходу в зарослях и встать прямо на траве, не прибегая к помощи якоря.

Аналогично может решить такую задачу и рыболов, находящийся в надувной лодке, но есть небольшое отличие, которое позволяет отдать предпочтение байдарке. А именно, появление слабого ветерка скорее сдвинет с точки надувную лодку, нежели байдарку, осадка которой больше.

С донкой. Использование укороченных удилищ для донок облегчает их размещение в кокпите, позволяя увеличить сектор ловли за счет применения и осевых, и перпендикулярных забросов оснастки. В принципе возможен даже заброс донки за спину, хотя при вываживании рыбы с этого направления потребуется изворотливость в прямом смысле этого слова.

Перпендикулярные (боковые) забросы донки не являются сложными, надо лишь учитывать близкое расположение воды. А вот забросы вперед через голову требуют внимательности и осторожности. При их выполнении обязательно следует брать в расчет длину удилища, длину спуска оснастки от конца удилища и величину опускания конца удилища за спиной при замахе. Если не учесть и не согласовать при забросе перечисленные параметры, то не исключен удар оснасткой по далеко выступающей сзади корме с неприятными для байдарки последствиями. Это может быть пробой оболочки байдарки грузилом или зацеп за нее крючком.

В отвес. Байдарка чрезвычайно приспособлена для отвесного блеснения бортовой удочкой плавом. Она не хуже челна или долбленки управляется одним кормовым веслом, с помощью которого можно одновременно с процессом ловли корректировать движение лодки. Многие байдарочные весла разнимаются на две половины, предоставляя рыболову подобный сервис. Такое управление другими лодками реализовать гораздо труднее, если вообще возможно.