Старатель 2
– Проекты, а не киборги, – поправил Серж.
– Да какая разница? Все равно ведь запретили подобное…
– Запретили, – кивнул Серж, – поэтому появился новый проект: серия ботов «Смоук». И Б.А.Б.У.Л. ‒ последняя модель в этой серии. Лучшая, я считаю…
– Верю, – хмыкнул Рико, – но ты ведь говорил, что у бота продвинутый ИИ?
– Так и есть. Киберсоставляющие запрещены, а жаль…мозг какого-нибудь алкаша был бы куда лучше, чем самый современный процессор. Да и в такой машине мозг бы использовался с куда большей пользой…
– Ты страшный человек! – усмехнулся Рико. – В такие моменты я понимаю, почему киборги под запретом.
– Хах! Ну да, – усмехнулся Серж. – Ладно…тест-драйвом доволен?
– О, да…
– Еще чего-нибудь покупать будешь?
– Да нет, пожалуй…вроде все, что нужно, взял.
– Ну, тогда сваливай, пока еще большее количество этих уродов не подтянулось…
Рико так и собирался сделать.
Он, рассчитавшись с Сержем за покупки, забрав свои приобретения, вышел из подвала, быстро поднялся по лестнице и направился к гравитакси, под дверью которого так и сидел испуганный таксист, боящийся с места сдвинуться, и глаз не отводящий от бота.
– Спасибо, что подождал, – сказал ему Рико. – Ну что, полетели?
– Ч-ч-ч-что? – чуть ли не стуча зубами, спросил таксист.
– Полетели, говорю! Или ты тут хочешь остаться?
О! Таксист тут же подскочил, моментально распахнул дверь гравитакси и уселся за руль.
Рико направился к пассажирской двери.
– Идем! – приказал он боту, все еще стоящему над одним из поверженных Чистильщиков.
Робот развернулся и двинулся к гравилету. Когда он залез на грузовую платформу, до Рико, почти уже севшего в салон, донесся хриплый голос. Из него прямо-таки сочилась ненависть:
– Вы ‒ трупы! Вам конец, уроды!
Рико не удержался и обернулся. Голосил тот самый тип, которому бот наподдал больше остальных.
– Да, ты! – не унимался тип, он даже начал голосить громче, увидев, что Рико обратил на него внимание. – Ты не жилец! Дядя найдет тебя и порвет на части! Тупая кукла! Эй! Таксист! Если ты не дурак – высади их и сваливай отсюда. Тебя я тоже пришью! Понял? Я пришью любого, кто поможет этой кукле и его железному болвану. Я…
Рико молча отвернулся, сел в гравилет и закрыл за собой дверь.
– В порт, – бросил он таксисту.
В этот раз полет шел куда более спокойно. Таксист, видимо от переживаний, не лихачил, не пытался ускориться, а наоборот, медленно полз между небоскребами.
– Дела ‒ дрянь… – наконец, изрек он.
– Что? – не понял Рико, увлекшийся созерцанием проплывающего внизу города.
– Этого типа зовут Бан. Он племянник старейшины Чистильщиков. «Изначальных».
Рико повернулся к таксисту.
– Если ты хотел этим что-то сказать, то объясняй подробнее. Я не местный, и не понимаю…
– Это отбитые отморозки, и они никогда не прощают обидчиков. У вас, мистер, будут крупные неприятности…
– Ну, убей я его, и неприятностей было бы куда больше…
– Спорный вопрос, – вздохнул таксист. – В любом случае я бы советовал тебе обходить места, где есть Чистильщики, десятой дорогой.
– Да я как бы и не собираюсь пересекаться с ними, – улыбнулся Рико. – А что насчет тебя? Этот идиот ведь и тебе угрожал?
– А…плевать! Брат подался в колонисты и недавно прислал весточку – мол, все хорошо, осел, освоился. К себе звал. Я долго решиться не мог, но теперь, наверное, полечу. Осточертела мне эта планета, этот город, банды малолеток и полудурки Чистильщики! К черту все!
***
Добрались до порта, и Рико распрощался с таксистом, не забыв оставить тому щедрые чаевые. Они ему пригодятся на новом месте. Плюс, Рико чувствовал собственную вину за то, что создал проблемы таксисту – нормальный ведь мужик, помочь хотел, а эти уроды просто так на него насели.
А вот далее Рико столкнулся с непредвиденными проблемами – билетов до Ершалаима попросту не было в продаже. Все проходящие мимо лайнеры были битком набиты пассажирами, и ни одного свободного места.
– Да что за черт! – в сердцах выпалил Рико, услышав от кассира (к его удивлению, в порту на кассах работали живые люди), что улететь ему банально не на чем. – Может быть, есть до какой-то соседней планеты, и уже оттуда…
– Вы не знаете, да?
– Чего не знаю? – нахмурился Рико.
– Да все говорят, что на Оранжевый сектор скоро нападут чужие. Вот и бегут, кто куда.
– Ага, вот оно что…. Что ж, теперь хотя бы ясно, что на ближайшие планеты лететь тоже не имеет смысла. Там билетов тоже не будет…
– Знаете, есть один вариант, – кассирша поманила Рико пальцем, заставляя пригнуться, и затем заговорила негромким голосом:
– Я вижу, вам, во что бы то ни стало, нужно на Ершалаим попасть?
– Есть такое…
– Вы ведь летите один? Ни детей, ни подружки?
– Нет. А что?
– Моя подруга – пилот транспортника. Сегодня вечером она как раз отправляется в полет. Может подкинуть вас к Ершалаиму. Если по цене сойдетесь, разумеется.
– Сойдемся, – уверенно заявил Рико, – где ее найти?
Глава 7 Старатели – такие старатели…
Собственно, на Ершалаиме Борода и Хороняка работали (если, конечно, то, чем они занимались, можно назвать работой) лишь первые пару дней.
Хороняка, едва «Фарт» прибыл к станции и зашел в док фирмы «Ремонтные доки Гросмана», тут же засел в двигательном отсеке, проверяя, налаживая и модернизируя движки.
Борода же отправился на переговоры к самому Гройсману. Предстояло обсудить все подробности ремонта, пройтись по всем пунктам и, как здесь заведено, несколько часов проспорить насчет цен и окончательной суммы, которую предстояло выложить за ремонт контейнеровоза.
Сумма, к слову, по прикидкам Юджина выходила приличная – контейнеровоз был в плачевном состоянии. Но все же отремонтировать его было куда дешевле, чем покупать другой.
Именно что другой, ни в коем случае не новый. Звездолеты такого типа только сошедшие с верфей стоили бешеных денег, и их покупку могли себе позволить лишь корпорации, причем далеко не мелкие.
Но оно того стоило – новенький звездолет как минимум лет десять не нуждался в ремонте. На все компоненты, оборудование, системы предоставлялась гарантия, и стоило хоть чему-то выйти из строя, производитель попросту заменял деталь или устройство.
А таким, как Юджин, Хороняка и Рико были доступны лишь корабли, уже прошедшие не один миллион световых лет. Старые и побитые, проще говоря.
И покупка такого – тот еще кот в мешке. Хоть десять раз облазай кораблик и обнюхай каждый угол, все равно какая-то пакость вылезет лишь через час, день или месяц с момента покупки. Причем вылезти может такое, что взвоешь…
Вон, например, как Четвертак когда-то. Купил отличный корабль – старенький георазведчик. Такие использовались еще до того, как появились старатели. Этот корабль был способен провести несколько лет в открытом космосе без необходимости стыковаться со станцией. На нем имелось геологическое исследовательское оборудование, отсеки для дронов (как космических, для осмотра и добычи ресурсов из астероидов, так и атмосферных – если найдется удачная планета с богатыми залежами на поверхности). Было также неплохое вооружение и мощные движки. Не корабль – песня.
Естественно, Четвертак купил его, не задумываясь.
И нет, дураком он не был – все внимательно проверил и изучил, даже в док на станции корабль загнали, а Четвертак еще и спецов нанял, которые прогнали систему, провели тесты и дали, наконец, свое заключение.
Корабль был, считай, в идеале. Нет, понятное дело, что какой-никакой, а ремонт все же требовался, но движки работали идеально, системы не сбоили, корпус был целый. Чего еще надо?
Как оказалось, спустя месяц после покупки понадобилось много чего.
Для начала – новые движки. Второй полет на новом корабле, и Четвертака пришлось буксировать назад к станции, едва только он отстыковался.
В процессе осмотра было выявлено, что движки просто вусмерть изношены и работают в режиме увеличенной мощности. Причем какой-то муд…мудрый спец подкрутил все так, что на холостом ходу (как раз тогда, когда корабль и проверяют всякими тестами) движки работают в номинале, даже с еще меньшей мощностью, благодаря чему на холостом все кажется на «отлично». Если же в открытом космосе пытаться лететь в подобном режиме – корабль будет набирать скорость, словно черепаха.
Помимо движков были и другие проблемы – поврежденный ИИ, который не выполнял программы, а следовал скриптам, что вылезло не сразу. Также маленькая вычислительная мощность (увеличивающаяся за счет отключения вторичных систем), неисправная система жизнеобеспечения, работающая в штатном режиме лишь первые несколько суток с момента включения.
И была масса всего прочего, менее важного, но не менее дешевого в плане ремонта.
Короче говоря, Четвертак плюнул, продал это корыто, и нашел новый корабль – благо, на тот момент некоторые сбережения у него имелись.
Так что Юджин предпочитал починить «Фарт», чем испытывать удачу. Тем более что испытывать там нечего – с вероятностью в 80% купишь барахло…
Они ведь, в конце концов, на Ершалаиме, а здесь «Кинуть ближнего своего» – это прямо девиз местных.
Однако было на этой станции и то, ради чего стоило ремонтироваться именно здесь.
Это качество. Качество работ, материала, сменных деталей. Ершалаимцы гнули цены, как могли, однако с ними можно было поторговаться. А вот результат они выдавали…
Все не только монтировалось строго по инструкции, с соблюдением всех технических особенностей и советов производителя. Все проверялось-перепроверялось, при необходимости подгонялось, проводилась тщательная настройка.
Ну не зря же существует пословица: «Отработал, как ершалаимец», что означало: сделал все идеально.
Главное – договориться о цене и не позволить себя обмануть.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Для бесплатного чтения открыта только часть текста.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера:
Полная версия книги