Звезданутый Технарь: Начало (аудио)
Планета-свалка. Один экзамен, чтобы вырваться. Один сгоревший блок, который всё похоронил. И одна находка в секторе, куда не суются даже отбитые: мёртвый военный питбой. Запрещённый. Статья. Я должен был его сдать. Вместо этого я его починил. И железка заговорила. Так начинается моя история. История самого звезданутого технаря Галактики и моей язвительной напарницы, которую я собрал своими руками.
Планета-свалка. Один экзамен, чтобы вырваться. Один сгоревший блок, который всё похоронил. И одна находка в секторе, куда не суются даже отбитые: мёртвый военный питбой. Запрещённый. Статья. Я должен был его сдать. Вместо этого я его починил. И железка заговорила. Так начинается моя история. История самого звезданутого технаря Галактики и моей язвительной напарницы, которую я собрал своими руками.
Мне шестнадцать, я кадет второго курса, и у меня есть цель, которую можно посчитать. На втором курсе кадетам наконец дают летать. У инструктора теории летного дела за всю карьеру сто сорок часов, и в Академии это считается биографией. Значит, сто сорок один. До конца третьего курса. Часы, это единственная строка будущего диплома, которую не перепишет ни одна кафедра. Достать их можно только внизу,…
До выпуска двадцать недель. Мне нужна первая строка в рейтинге для места на исследовательском корабле. Белые палубы, дальние рейсы, настоящая работа. Всё, ради чего я когда-то выбрался со свалки. План простой: пересдать электротехнику, пройти практику, сдать выпускные на отлично. За три года я научился летать, ремонтировать и спорить с преподавателями так, чтобы оставаться курсантом. Осталось стат…
Белых палуб не будет. Распределение выдало мне каботажник шестой серии «Пеликан», латаный в сорока местах. Первая категория закрыта графой «поручители», которой у меня нет. Значит, обходной путь: стаж, чистые характеристики, переаттестация через три года. План простой: отходить первую стажировку так, чтобы ни один кадровик не зацепился ногтем. Только машина устала, и я слышу где. Сказать вслух зна…
На «Дятле» есть запчасти. Настоящие. На складе. Я проверил. После «Пеликана» это уже повод продлить контракт. А здесь ещё платят за то, что я умею: найти поломку на слух, собрать рабочий узел из двух списанных и залезть туда, куда нормальный механик сначала пошлёт робота. Вторая стажировка. Ремонтная бригада, чужие аварии и мастера, у которых мне есть чему поучиться. Мири осваивает новые приборы и…