Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе

Глава 5

Вернувшись в док, решил подготовиться к завтрашнему дню: всё-таки моя первая серьёзная самостоятельная работа. Продиагностировал ещё раз инженерный и технический комплекс дроидов. Потом повозился с инженерным искином – ремонтных программ в него было закачено множество. Любой ремонт корабля, проходивший с его помощью, оставался в его памяти. Но было одно «но» – не было ни одной программы по ремонту судов ниже пятого поколения. Искин-то со станции из метрополии, а там про четвёртое поколение уже забыли. А ведь у нас здесь попадаются и такие суда, так что придётся для их ремонта писать программы самому, от начала до конца. Или работать дроидами вручную, а это такой геморрой, что и врагу не пожелаешь.

Утром меня разбудил вызов аж в 6 часов. Выругавшись, я ответил. Оказывается, это Лик интересуется: в силе ли наши вчерашние договорённости? Ответил, что, конечно же, в силе. Тогда он обещал подогнать свой кораблик через час. Пришлось вставать и приводить себя в порядок. Через час опять вызов – просьба открыть ворота. Дал команду искину дока. Ворота открылись и, при этом, автоматически включилась силовая завеса. Теперь из дока не уйдёт воздух, а в док не проникнет космический холод. Да и любые вредные космические излучения завеса нейтрализует.

Ничего себе «кораблик»! Громадина заняла половину моего дока. Я сначала опешил, а потом, вспомнив практику, успокоился. На практике мне приходилось работать и с кораблями намного крупнее этого. Как говорится: глаза боятся, а руки делают. Справлюсь.

Подошёл Лик и представил мне капитана судна. Потом вызвал такси и уехал. Мы с капитаном обменялись контактами, и он тоже свалил, сбросив мне гостевые коды на главный искин. Ну и прекрасно, никто мешать не будет! Поднялся на судно, прошёл в рубку и ввёл коды. Потребовал у искина диагностическую карту на всё оборудование. Карту он мне переслал на технический планшет, оставшийся у меня ещё с практики. В общем-то, неплохо: ресурс различного оборудования от сорока до семидесяти процентов. В принципе, годик ещё можно было бы полетать. Но вот то, что у одного из двух разгонных двигателей ресурс чуть больше сорока процентов – плохо, может отказать в любой момент. А на одном движке можно и не разогнаться для ухода в гипер, особенно если судно будет полностью загруженным. Так что вовремя Лик подсуетился.

Ну, что ж, приступим! Сначала диагностика. Диагностической карте Искина судна я, конечно, доверяю, но диагностику проводили корабельные технические дроиды, а у них с точностью не очень, с инженерными диагностами даже сравнивать как-то некорректно.

Через день диагностическая карта была готова. Отличия были, и не в лучшую сторону. Отослал её капитану судна вместе с дефектовкой и сметой работ. Через час капитан примчался вместе с Ликом. Посидели, поспорили, но смету утвердили. И началась работа.

Вкалывал я двенадцать дней. Ну, не то чтобы вкалывал – гайки крутить, конечно, не приходилось. Моё дело – следить за тем, какими ремонтными программами инженерный Искин загружает Искины комплексов и контролировать исполнение. При необходимости вносить поправки. Но отвлечься хоть на минуту не мог. Всё-таки мой первый самостоятельный ремонт: не дай бог, накосячу! Работал по послуток. На учёбу времени совсем не оставалось. Да что там учёба – поесть толком было некогда.

Закончил, считаю, что на отлично: ресурс всего оборудования, вплоть до энерголиний, стал от семидесяти до девяноста пяти процентов. Правда, многие запчасти пришлось менять, но кое-что и отремонтировал самостоятельно. Жаль, что у меня нет 3D-принтера, мог бы многие запчасти и блоки изготавливать самостоятельно, ведь мой инженерный искин забит технологическими картами на различные блоки и запчасти. Выгодно неимоверно. Но и так неплохо получилось – я поднял почти сто тысяч. И это с учётом оплаты налога. И цены у меня были почти такие же, как у всех ремонтников на станции, так что никаких претензий они мне предъявить не могли. А то, что качество ремонта у меня выше и работаю я намного быстрее – так кто ж им не даёт работать так же.

Лик на приёмке судна был в полном восторге. Его капитан тоже. Так что расстались мы очень хорошо, по-доброму, несмотря на кучу кредитов, выплаченных мне. Правда, расстались ненадолго: уже через день Лик подогнал мне своё второе судно. Я только и успел, что выспаться. А ведь собирался прошвырнуться по кафешкам и закадрить какую-нибудь девчонку. Как и говорил Бат, прижало меня и в самом деле нехило. Но, не судьба.

Так дальше и пошло. Я привёл в порядок все суда Лика, потом ко мне стали подгонять свои суда другие торговцы. Даже небольшая очередь создалась. Правда, жил я больше не рвал. Работал не более десяти часов в сутки. Ну его, отдыхать тоже надо! Но желающих ко мне попасть меньше не становилось. Огорчало только, что в основном ко мне ставили суда на техобслуживание. Ни с одним серьёзным ремонтом ко мне почему-то не обращались. Присматриваются, что ли? Но я не в обиде – кредитов за два месяца я поднял аж пятьсот пятьдесят тысяч. Мог бы и больше, но не хотелось слишком уж напрягаться. Теперь по вечерам, перед сном, я по четыре часа доучивал шестой ранг инженера. Дело двигалось, конечно, медленно, но и мне спешить некуда – виртуального тренажёра-то нет. А без него что за учёба? Одна надежда на Бата. Так что ждал его возвращения с нетерпением.

Наконец пришёл вызов от капитана. Я уже спать ложился, хорошо ещё не уснул, а то услышал бы он от меня пару ласковых – нехорошо бы получилось.

– Привет, Геор!

– Привет, капитан. С прибытием! Как прошёл перелёт?

– Нормально. Давай завтра вечером встретимся и расскажу всё? Будут только свои, так что подходи.

– Обязательно! Как заказы?

– Всё привёз. Завтра всё обговорим, сегодня отдыхаю.

– Понял, капитан. До завтра!

Замечательно. Хотя мог бы капсулу и тренажёр сразу ко мне отправить. Да ладно, подожду до завтра – уже дольше ждал. Тем более, если мои заказы где-нибудь в глубине трюма, их к концу завтрашнего дня только и выгрузят. Сегодня-то, на ночь глядя, никто с разгрузкой заморачиваться не будет. Хотя какие ночь и день на космической станции?

Но здесь все придерживаются столичного королевского календаря, и никто не парится, что королевство чёрт те где, со своей столицей. И я тоже уже привык. Хотя по синему небу всё-таки скучаю! И по звёздном небу тоже: здесь, на станции, я ни разу не видел звёзд. Даже когда открываются ворота моего дока, через пелену силовой завесы ничего толком не видно, только переливчатое мерцание её самой.

Вечером следующего дня встретились в том же ресторане почти той же компанией, только прибавилось ещё три человека. Хозяева и капитаны судов. В принципе, со всеми я уже был знаком – они пригоняли свои суда на обслуживание. Только один был незнаком, но это пока. Куда он, на фиг, денется с подводной лодки – всё равно ко мне пригонит своё корыто. Новых, со стапелей, судов на станции не было, а старьё нуждается в частом и постоянном обслуживании, иначе просто развалится. А к другим ремонтникам он не пойдёт – проводить обслуживание у меня стало уже хорошим тоном среди торгашей на станции. Ещё бы с ремонтом ко мне шли, там вообще кредитов можно поднять море.

Проболтали весь вечер под лёгкое винцо. Вернее, они болтали, а я сидел, скучал и пялился на официанток. Они обсуждали какие-то дела в королевстве: какого министра сняли, какого назначили, предстоящую свадьбу принца и другие заморочки метрополии. А мне это всё было как-то фиолетово. Хоть я и являлся гражданином королевства, но дела этого самого королевства меня совершенно не интересовали. А вот мои знакомые даже поругаться умудрились, обсуждая какую-то герцогиню. То ли из-за того, что у неё не было любовников, то ли из-за того, что их было слишком много. Я так и не понял, хотя не очень и вникал. Скучно.

Вообще-то такие посиделки они устраивали постоянно, после возвращения кого – нибудь из рейса. Тут и свежие новости, и, главное, изменение цен на различные товары. Связи с метрополией нет, а новости, а тем более, движение цен, знать надо – они же все торговцы. Это я среди них как белая ворона. Да и то, только из-за приглашения Бата. Отказать неудобно, да и люди они нужные, обижать их нельзя. Вот и сижу скучаю. Правда, кое-что интересного узнал: в какой-то момент все стали подшучивать над Ликом и его желании обзавестись второй женой. Оказалось, что через декаду подвезут новую партию девчонок с дикой планеты и состоится распродажа. Именно там Лик и собирался выбрать себе вторую жену. Я тут же у нему подсел.

– Что за распродажа, Лик? Девчонок, что ли, будут продавать?

– Не девчонок, а их контракты. Поставщик будет переуступать стандартные контракты всем желающим.

– И дорого?

– Недёшево: от десяти тысяч, но иногда и до сотни доходит. А ты что, тоже решил обзавестись хозяйкой?

– Ну, насчёт хозяйки ты загнул, но вот домработницу или горничную нанять бы не отказался.

– Для тебя это не очень подойдёт – ты инженер и у тебя дроидов полно, какая горничная? А вот помощницу или секретаря нанять вполне можешь – никто и слова не скажет. Всё-таки надо соблюдать хоть какие-то приличия!

– Ну, секретаря так секретаря. Возьмёшь меня с собой? А то я в этой кухне не разбираюсь.

– Да без вопросов! Как только корабль придёт, я с тобой свяжусь. Сразу и пойдём, чтобы лучших не расхватали. Капитан корабля мой хороший знакомый, так что он сообщит, как только в систему войдёт.

– И когда?

– Ожидается через декаду. Это ориентировочно. Может раньше, может позже. Ты на эти дни никаких важных дел не планируй, я тебя ждать не буду. Выбор жены – это дело серьёзное. Сам понимаешь – тут ушами хлопать нельзя!

– Понял, буду ждать!

А что? Почему бы мне и не завести секретаря, вернее, секретаршу? Девчонку я за два с лишним месяца так и не удосужился снять – просто времени нет, а без женщины всё-таки тяжело. Правда, стандартный контракт на десять лет, а я планировал просидеть на станции два-три года, а потом вернуться в королевство. Ну так и что? Заберу с собой или закрою контракт раньше времен: она его тут же перезаключит с кем-нибудь. У неё ведь и нейросеть уже будет стоять, и базы какие-никакие уже выучит. Правда, на всё это придётся потратиться, ну так оно того, думаю, стоит.

Домой вернулся поздно и сразу завалился спать. С утра Бат обещал подвезти моё добро.

Бат привёз капсулу и тренажёр. Дорого, чёрт, но торговаться не стал. Медкапсула мне обошлась в сто шестьдесят тысяч, а тренажёр – аж в триста. Хотя оно того стоило. Медкапсула была седьмого поколения, а тренажёр – мало того, что восьмого, так ещё и военного исполнения. Где он такой достал, интересно? В свободной продаже таких точно нет. Ну, да, это не моё дело, у каждого свои секреты.

Бат уехал, а я ходил вокруг контейнеров и соображал: установить-то я и капсулу, и тренажёр установлю, а как пользоваться? Я их даже настроить не смогу. Вот ведь засада! Пришлось лезть в станционную сеть и искать медтехника. Не нашёл. Связался с одним из медцентров, самым крупным, и договорился уже с ними об аренде техника на полдня. Через час он подскочил, и мы принялись за работу. Установили всё в гостиной модуля меньше, чем за час. Ещё час медтехник возился с подключением и настройкой. Расплатился и отпустил его.

Ну наконец-то! Теперь можно нормально учиться и лечиться. И у медкапсулы, и у тренажёра были свои искины, так что переключение режимов происходило через нейросеть, приказом. Хочешь – лечись, хочешь – учись. Хочешь – тренируй абордажника, хочешь – инженера. Можно и техника, и пилота, и щитовика, и артиллериста, и ещё чёрт знает кого. Тренажёр-то военный! Только тренировка медика была в урезанном исполнении, только первая помощь, у них свои тренажёры.

Побегал вокруг такого дорогого и долгожданного оборудования, порадовался и уже собрался залечь в капсулу поучиться немного как человек, хоть и без разгона, но всё равно намного быстрее, чем в трансе. Но тут пришёл от кого-то вызов, пришлось отвечать, работа есть работа. Собирались пригнать на обслуживание крейсер. Именно крейсер! Один из наёмных отрядов сподобился. Что ж, это интересно – давно я военными кораблями не занимался. Тем более, это был средний крейсер четвёртого класса седьмого поколения – хоть что-то более-менее современное.

Загнали его в док. Размеры меня уже не смущали – большой и большой. Познакомился с капитаном, его зовут Гор Планк. Прошли с ним в рубку и получили у искина диагностическую карту. Не так всё и плохо, на первый взгляд. Техресурс у оборудования от пятидесяти до восьмидесяти процентов. Для гражданских судов терпимо, для вояк может обернуться бедой. В бою часто используется форсаж, а двигатель с половинным ресурсом может не выдержать и накрыться, тогда всем хана – и кораблю, и экипажу. Поэтому для флотских такой ресурс не допустим. Что ж, будем поднимать.

Договорились встретиться с капитаном через день, когда будет готова моя диагностическая карта. Капитан ушёл, но одного техника оставил. Боится, что я какую-нибудь пушечку отвинчу и слямзю? Глупость какая! Ладно, пусть сидит на корабле, только мне под руку не лезет.

Через день снова встретились с капитаном крейсера. Обсудили уже мою диагностическую карту, смету работ и подписали договор. Капитан предложил часть необходимых запчастей брать с их складов, у них там завал всего. На вопрос: «Откуда?» – только пожал плечами. Ну, не моё это дело, хотя и так всё понятно. Скинул мне спецификацию имеющихся запчастей. Договорились, что если что из списка мне понадобится, то буду брать с их склада. Капитан сообщил, что именно для этого он своего техника и оставил. Если что понадобится, техник сразу организует доставку. После этого он ушёл.

Вечером, просматривая список деталей со склада наёмников понял, что инженерную сеть придётся продавать. В самом конце списка наткнулся на строку: средний 3D принтер, некомплектный [отсутствует искин], седьмого поколения. Предполагаемая цена – триста тысяч кредитов.

Это практически даром! В королевстве такой агрегат стоит миллиона полтора, да ещё попробуй найди! У нас в доке, где я проходил практику, был такой, и я им частенько пользовался. И именно тогда я все технологические карты на блоки и детали перебросил на свой инженерный искин, чтобы всегда знать, можно ли изготовить требуемую деталь быстренько на принтере или отсылать заявку на склад и ждать, когда подвезут. И теперь мне это может здорово помочь.

Принтер без искина – это груда очень технологичного металла. И самое главное, что любой искин туда не воткнешь. Это будет груда технологичного металла. Искин должен иметь все стандартные технологические карты деталей и блоков различных кораблей. И приобрести такой отдельно от принтера нельзя, не продают. А я могу купить нулёвый искин и перебросить все технологические карты на него со своего инженерного! И будет у меня вполне работоспособный 3D принтер!

Только сделать всё надо осторожно, чтобы не спугнуть удачу. Судя по тому, что принтер в конце списка, он там находится уже давно и спихнуть у наёмников его никак не получается. Ну и пусть повисит ещё декаду. А мне надо впрягаться в работу по полной, чтобы капитан при приёмке корабля аж подпрыгивал от радости, тогда можно отжать принтер и подешевле. Тем более, что я в списке и искины неплохие видел, вполне подойдут.

Ну что ж, раз пошла такая пьянка – режь последний огурец! Я собрался и пошёл работать, несмотря на наступивший вечер. Вкалывал я как проклятый. Спал по 5–6 часов. Два раза ложился в медкапсулу и не на учёбу, а чтобы восстановить просевший организм. Но через семь дней корабль был готов. С самого утра пригласил приёмщиков.

Капитан сидел в рубке в своём кресле, или как его тут называют – ложементе, и только с удивлением хлопал глазами. Техресурс стал от восьмидесяти до девяноста пяти процентов. Практически все основные энерговоды – новые. Я даже несколько побитых плит брони заменил. Капитан был в восторге, даже премию обещал мне выбить.

– Подожди капитан с премией, у меня тут предложение появилось. Я в списке видел 3D принтер. Хотелось бы о нём поговорить.

– А что говорить? Цена там стоит, хочешь – бери! Только зачем он тебе, без искина?

– Так искин у вас же и куплю.

– А технологические карты? На кой чёрт тебе без них искин?

– Капитан, я же инженер, частенько приходится ремонтировать различные детали. Вот и буду потихоньку составлять технологические карты. Глядишь, лет через 10 принтером уже можно будет пользоваться.

– А не проще купить новый?

– Проще. Только где столько кредитов взять?

– Понятно. Ну так бери, от меня-то что хочешь?

– Да уж больно дорого у вас эта груда железа стоит.

– А за сколько возьмёшь?

– Ну, тысяч за сто пятьдесят я бы взял.

– Подожди, – он с кем-то переговорил по сети. Потом ещё с кем-то. – Договорился. Бери!

Вот так: вкалывал-вкалывал, вроде заработал аж сто тридцать тысяч, а в итоге отдал семьдесят – пришлось взять ещё за полтинник искин для принтера. Всё, я на мели, а через день девчонок привезут. Перекупить контракт денег может и хватит, а вот на нейросеть и базы – уже вряд ли. Так ведь её ещё одеть-обуть надо. Да и ещё всякого женского барахла придётся приобретать, сомневаюсь я, что они прилетают сюда с кучей вещей. Да даже если что и привезёт, то – на выброс. Придётся всё-таки инженерную сетку продавать. Или что из баз знаний? Нет, базы самому пригодятся.

Чтобы не передумать, выложил данные о ней в станционную сеть. И пошёл спать, всё-таки выложился я за эти дни. Техник, которого приставил ко мне капитан, смотрел на меня вообще ошалевшими глазами, но, правда, молчал. Ну и молодец. Всё, спать.

Вызов выдернул меня из сна под вечер. Я даже пожалел, что не отключил эту функцию. Ответил. Вызывали по поводу нейросети. Цену я поставил аж в полтора миллиона. Понимаю, что дорого, но, видимо, из-за нежелания её продавать, назначил такую несусветную цену. И понимаю, что за столько её не продам. Договорились встретиться в ресторане в зоне отдыха через час. Собрался, взгромоздился на свою платформу и отправился на встречу.

В ресторане, в котором проходили посиделки с компанией Бата, устроился в уголке и заказал ужин. Поужинать успел. Опять вызов, и я приглашаю двоих за свой столик. Познакомились. Оказалось, что это один из инженеров станции. Хозяин шести ремонтных доков, попутно занимает какую-то выборную должность в администрации станции. Какую – я не вникал. Оно мне надо? Хоть он и раздувал щёки и пытался давить на меня своим авторитетом. И всё для того, чтобы снизить цену аж до восьмисот тысяч. То есть он хотел купить сетку по цене метрополии. Ну, практически.

Потом он стал мне рассказывать, какой замечательный парень его племянник и какой он умный. ИИ у него просто зашкаливает, аж 164 единицы, а эта сетка как будто для него создана. А с учётом того, что практики у него будет сколько угодно, то из него вырастет отличный инженер. Я снизил цену на сотню. Торговались ещё полчаса и в конце концов он меня уболтал, и я отдал сеть за миллион двести. Видно, дядя не только инженерные базы поднял, но и базу «Торговля» тоже. Мне бы тоже не помешало, но когда? Посему, трёхсот тысяч как не было. Нет, за полтора миллиона я бы всё равно не продал, но я рассчитывал на миллион четыреста или хотя бы на миллион триста пятьдесят. Инженер с племянником давно ушли, а я всё сидел и никак не мог прийти в себя. Тут ещё пришло сообщение, что с меня сдёрнули шестьдесят тысяч налога. Напиться, что ли? Нет, неохота. Даже снующие вокруг официантки меня в этот раз не зацепили. Плюнул на всё, расплатился и уехал домой.

Там решил, наконец, заняться учёбой. Закачал через считыватель на нейросеть базы «Абордажника», все семь штук, и завалился в медкапсулу. Время подъёма поставил на семь утра.

Утром, как только вылез из капсулы, проверил процент выученного. Класс! Все семь баз по первый ранг выучены, две выучены по второй ранг и половинка второго ранга третьей базы. Как только выучу все базы по второй ранг, придётся лезть в тренажёр, чего я слегка побаивался. Я ведь помню, насколько реальны были мои ощущения, когда тренировался при изучении инженерных баз. Ничего, ни я первый, ни я последний. Голова немного гудела, и я решил немного отдохнуть. А вечером опять в капсулу.

Вообще-то у меня очередь из двух клиентов на техобслуживание судов, но решил пока с работой повременить. Отдыхать ведь тоже нужно, да и завтра с Ликом поеду себе секретаршу выбирать, какая уж тут работа.

До обеда провозился с искином для принтера. Сначала продиагностировал его, потом скопировал на него технологические карты со своего инженерного искина. Дроиды в это время скомпоновали из металла, оставшегося после работы с обслуживаемыми кораблями, бруски, подходящие для приёмного отделения принтера. Вообще-то в этом случае используются специальные бруски КССМ, но где ж их взять? Нужно, конечно, закупить партию с местного обогатительного комбината, но пока и так сойдёт.

Установил искин в принтер и подключил его. Мини-реактор принтера был, к сожалению, никакой, поэтому подключил принтер напрямую к сети дока. Уложил в приёмное отделение получившиеся бруски металла и запустил принтер. Выбрал для изготовления пару средней сложности деталей и нажал на кнопку «пуск». Не пальцем, конечно, а мысленно, через нейросеть.